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和空調(diào)不涼戰(zhàn)斗到底!編輯空調(diào)維修筆記

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  [汽車之家 實用手冊]  空調(diào)好不好用,還得看夏天!最近這幾天雖然氣溫不太穩(wěn)定,但是夏天炎熱的大勢已然到來,這不,同事張欣就找我來抱怨了,自家的馬自達3一直是空調(diào)各種不涼,不僅不涼,還出熱風(fēng)!跑過“街邊攤”、4S店、汽修店,但是礙于自己對空調(diào)這件事也不是特別了解,期間又是檢測又是加氟,折騰一個夠,最終還是一個“制冷未遂”,心塞而歸。

  也是巧了,正好我想在近期制作一個空調(diào)不涼的選題,聽到張欣的抱怨,果斷找到張欣借來車鑰匙,“你就交給我吧!我?guī)闳ズ涂照{(diào)繼續(xù)戰(zhàn)斗”?墒牵^程比我想象的要曲折的多,究竟結(jié)果會怎樣,您就跟我一起去看看吧。

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●  從同事的“困惑”聊起(問題都在這里面,你能發(fā)現(xiàn)么?)

  首先,這件事是這樣的......同事張欣家里的馬自達3星騁已經(jīng)買了4年了,據(jù)他所說:“這臺車平時很少開,一般都開寶來出門,但養(yǎng)護的還算到位,外觀看起來還是挺整的,可是不知道怎么地,從第二年開始空調(diào)就突然不涼了,打開A/C壓縮機后感覺不到有任何變化,始終是一絲涼意沒有,反而更像是自然風(fēng)”。

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  對于經(jīng)常去4S店保養(yǎng)的張欣來講,出了這樣的情況肯定是先到4S店檢查,但是得出的結(jié)論卻是缺氟,但在加過氟之后,似乎并沒有像預(yù)期那樣得到改善,就這樣,因為多次維修無果,這件事也就暫時擱置了,“趕上天氣炎熱的時候直接吹出來的就是熱風(fēng),感覺還不如電風(fēng)扇呢!”張欣如是說。

●  開始檢查

冷凝器

  大家都知道,在很多大城市中,空氣中的灰塵都比較多,對于空調(diào)系統(tǒng)的“最前端之一”的冷凝器來講,也是最容易被污物附著的位置,而一旦冷凝器上附著了過多的臟東西,就會導(dǎo)致它的散熱性能明顯下降,從而降低空調(diào)制冷效果,尤其對于即將到來的夏季而言更加明顯。

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  如何排查空調(diào)不涼,首先,咱們需要“從外到內(nèi)”來進行,最先檢查的地方就是冷凝器,冷凝器時間長了多少都會覆蓋一層污物、落葉、昆蟲、柳絮等,用高壓水槍/氣槍可將其吹干凈,以便冷凝器可以獲得正常的冷卻效果。需要注意的是:如果使用高壓水槍沖洗,因為水壓比氣壓大很多,不可讓噴水嘴離冷凝器太近,否則將有可能將冷凝器葉片打彎,從而影響散熱性能。

空調(diào)濾清器

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  比如北方地區(qū)飄蕩的柳絮就是一個典型,很多朋友空調(diào)不涼或感覺風(fēng)量變小,多數(shù)和冷凝器上附著了過多的臟東西有關(guān),而這也是我們一般檢查空調(diào)不涼的初步手段之一。定期清潔冷凝器和空調(diào)濾清器上的污物是最簡單的“預(yù)防”空調(diào)不涼的辦法,而且還可以防止異味的產(chǎn)生。

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  • 馬自達3星騁 2011款 三廂 2.0L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.44 40.80 8.33
    測試文章:樂趣滿分 測試2011款長安馬自達3星騁
    評測編輯-梁巍:

    很高興馬自達3國產(chǎn)之后仍然保留著和過去一樣純粹的操控樂趣,從動力到操控在目前國內(nèi)產(chǎn)品里很少遇到對手,但如果要真想堅持走運動路線,進一步提升動力是必須的。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持自我不是件容易的事情,尤其在這個浮躁的市場環(huán)境里更為難得。當大家都去搞渦輪搞空間搞舒適的時候,星騁還是走著操控樂趣的老路子,1分扣在換代不徹底上,不過考慮到成本,尚可接受。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達3星騁在空間實用性方面完全維持原樣,把改進的重點放在了外形和駕駛樂趣上,2.0L發(fā)動機不可能拼過當今主流的渦輪增壓車型,但那種純粹感是目前同級別車中很少見的,要是換裝更強的動力就好了。

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馬自達3星騁

指導(dǎo)價:9.48-15.38萬
級別:緊湊型車
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