[汽車之家 實(shí)用手冊(cè)]  銳界是中型SUV中的硬貨之一，國(guó)產(chǎn)后配置方面比老款車型提升了不少，性價(jià)比更高了，價(jià)格區(qū)間在24.98-42.98萬(wàn)元之間，其中高配車型配有漸漸并入主流配置的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，而且是新一代產(chǎn)品，比現(xiàn)款蒙迪歐高配車型的自動(dòng)泊車系統(tǒng)多了縱向泊車和自動(dòng)駛出功能。

　　長(zhǎng)安福特銳界目前只有2.0T頂配車型和2.7T的兩個(gè)車型配有自動(dòng)泊車功能，且其他配置暫不提供選裝此配置，也就是說(shuō)如果買銳界且需要自動(dòng)泊車的話，至少需要買33.98萬(wàn)元以上的配置才行。

　　銳界的自動(dòng)泊車系統(tǒng)由12支雷達(dá)共同協(xié)助實(shí)現(xiàn)，其中車身兩側(cè)共有4只負(fù)責(zé)探測(cè)車位，其他雷達(dá)負(fù)責(zé)泊車過(guò)程；此外銳界還配有全景倒車影像來(lái)輔助駕駛員判斷周圍的情況，硬件方面已經(jīng)是很到位了。PS：全景倒車影像只有2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型標(biāo)配，而2.7T GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型和2.0T GTDi 四驅(qū)尊銳型可以選裝。

　　銳界的自動(dòng)泊車開(kāi)關(guān)在換擋桿右側(cè)，按鍵挺大，好找好按，操作邏輯中規(guī)中矩，按一下是側(cè)向自動(dòng)泊車，按兩下是縱向自動(dòng)泊車。

　　除了雷達(dá)提示音，其余的輔助提示全部顯示在中控臺(tái)大屏幕上，在泊車過(guò)駕駛員看著中央屏幕聽(tīng)提示音踩剎車換擋即可，另外在泊車過(guò)程中擋位是可以隨時(shí)切換的，但切入P擋會(huì)取消自動(dòng)泊車，要小心不要掛錯(cuò)擋位。

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　　在搜尋車位時(shí)我們同時(shí)測(cè)試的編輯都表示很贊，不用去刻意瞄準(zhǔn)，只要貼著右側(cè)車位1.4米之內(nèi)探測(cè)，都可以輕松探出有小車位，速度快一些也是沒(méi)有問(wèn)題的。

● 車速限制

　　這套自動(dòng)泊車對(duì)于車速限制比較寬泛，在40km/h以下都可以探測(cè)出有效車位，這個(gè)速度對(duì)于找車位來(lái)說(shuō)可以算是沒(méi)有限制了，另外如果啟動(dòng)自動(dòng)泊車功能后車速超過(guò)40km/h，屏幕上會(huì)提示“請(qǐng)減速”，當(dāng)車速再次回落到40km/h以下后功能自動(dòng)泊車功能重啟，不用再次按泊車按鍵，操作自由度不錯(cuò)。

★ 側(cè)向車位自動(dòng)泊車體驗(yàn)

● 可識(shí)別車位最小間距

　　銳界的三圍是4878×1925×1734mm，算是個(gè)大塊頭了，我們?cè)诙啻螄L試后測(cè)出它能探測(cè)出的最小側(cè)向車位的長(zhǎng)度是5550mm，這個(gè)長(zhǎng)度比銳界的車長(zhǎng)要長(zhǎng)672mm，也就是車頭和車尾距離前后車只有33cm的間隙，也就是三拳左右的距離，對(duì)于一款將近5米的車來(lái)說(shuō)這個(gè)富余量已經(jīng)是比較極限了，泊入這樣的車位需要6-7把輪。

● 車身與車位間的最小間距

　　車身與車位間的距離保證在1.4米之內(nèi)都可以準(zhǔn)確探測(cè)出有效車位，也就是多半個(gè)車身的距離，中規(guī)中矩，日常夠用。

● 車位另一側(cè)有障礙物

　　如果車位另一側(cè)有障礙物的話，那么這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)給銳界留出的最小安全距離是1050mm，對(duì)于銳界較大的車身來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)，另外相對(duì)我們之前測(cè)過(guò)的蒙迪歐車型的上一代自動(dòng)泊車系統(tǒng)，這個(gè)距離也有所縮小。

★ 縱向車位自動(dòng)泊車體驗(yàn)

　　連續(xù)按兩次泊車鍵啟動(dòng)縱向泊車功能，和側(cè)向一樣，保證距離車位1.4米之內(nèi)就可以探測(cè)出來(lái)，泊車最終效果也是很正的，左右保留間隙勻稱。

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● 可探出縱向車位的最小間距

　　銳界可以探測(cè)出的最小縱向車位的間距是3075mm，對(duì)于車身寬度1925mm的它來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)，比車身寬1米左右的車位就可以自動(dòng)泊入，畢竟它的車門(mén)長(zhǎng)度也不小，如果車位再小的話車門(mén)開(kāi)啟也會(huì)受影響。

● 自動(dòng)駛出

　　配有自動(dòng)泊車功能的車型同時(shí)還有自動(dòng)駛出功能，這對(duì)于一款車身長(zhǎng)度將近5米的中型SUV來(lái)說(shuō)時(shí)很體貼的，與泊入功能操作完全反向，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)可謂是福音。

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● 車位內(nèi)有障礙物

　　銳界的自動(dòng)泊車系統(tǒng)并沒(méi)有自動(dòng)剎停功能，這對(duì)于一款售價(jià)30萬(wàn)元以上的車來(lái)說(shuō)，總給人感覺(jué)一切都很美好就差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟也不是復(fù)雜的技術(shù)，還好它給了一套全景倒車影像，所以觀察車輛周圍情況也是完全夠用了。

★ 總結(jié)：

　　福特的新產(chǎn)品在配置上的升級(jí)也是非常到位的，包括第二代SYNC多媒體系統(tǒng)和這次我們測(cè)試的支持雙方向的自動(dòng)泊車系統(tǒng)在未來(lái)會(huì)搭載到更多旗下車型上。因?yàn)殇J界的車身尺寸較大，所以這套自動(dòng)泊車系統(tǒng)對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)是有存在的意義的，要知道一款7座SUV車型的盲區(qū)是很大的，從功能方面來(lái)說(shuō)，側(cè)向+縱向的組合在當(dāng)前也是“滿格”狀態(tài)了，要是遺憾，我覺(jué)得就是低配車型無(wú)法選裝吧，畢竟低配車型停車的難度與高配車型是沒(méi)有區(qū)別的。（文、圖/汽車之家 汪淼）