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用Wi-Fi連接手機 體驗MX6多媒體系統(tǒng)

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鄭州日產(chǎn) 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版

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總結(jié):

  高級車型往往有更大的成本空間去打造多媒體系統(tǒng),而對于經(jīng)濟車型來說,就有點巧婦難為無米之炊的感覺了。舍棄傳統(tǒng)的導(dǎo)航功能降低成本,繼而充分利用的智能手機的豐富資源是明智的做法。本田的智能屏系統(tǒng)需要特定的數(shù)據(jù)線來實現(xiàn)與手機連接,而東風(fēng)風(fēng)度MX6這套多媒體系統(tǒng)則采用更加方便的無線連接方式,相對來說便利性有所提升,但從目前實現(xiàn)功能的穩(wěn)定性和易用性來說,還有提升空間。雖然東風(fēng)風(fēng)度MX6的這套多媒體系統(tǒng)功能算不上非常強大,但總算做出了自己的特色功能,值得肯定的。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉) 

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返聘的好員工 測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配
//m.bjhplwc.com/drive/201501/860012.html

文章標簽: 互聯(lián)出行
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  • 東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)夢想版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.17 42.19 9.70
    測試文章:返聘的好員工 測東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)頂配
    評測編輯-張可:

    測試后我都驚了!東風(fēng)風(fēng)度MX6完完全全復(fù)刻了老款奇駿,就測試車而言確實是沿用了原先日產(chǎn)的供應(yīng)商,這點對于消費者來說還是不錯的,起碼有一個較穩(wěn)定的基礎(chǔ)。由于是復(fù)刻,所以缺點也被完全保留,比如并不充裕的后排空間。2.0L四驅(qū)版本動力僅僅能說夠用,從容感稍有欠缺,目前能知道的是售價區(qū)間為13-17萬,就價位和產(chǎn)品來說有購買的價值。

    評測編輯-劉昱昕:

    產(chǎn)品除了動力和空間一般,其余的還是不錯的,并沒有因為換了東家而降低用料水平等等(起碼現(xiàn)在沒降低,以后不知道),價格比較實惠,對于完全不追求品牌的消費者來說,作為家用是沒任何問題的。不過這種直接換標的做法我并不認同,消費者也從心理上也不太愿意接受,多少有些恨鐵不成鋼。

    評測編輯-張子儀:

    2.0L動力相對孱弱一些,四驅(qū)系統(tǒng)不帶電子限滑,能力一般,日常家用沒問題。高配置是它的賣點,比如:全景影像和能完全打開的全景天窗,在同級別中是并不常見的配置。不過我們更希望廠家能在此基礎(chǔ)上研發(fā)出屬于自己的新產(chǎn)品,拿來主義終究不是完美的解決方案。

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東風(fēng)風(fēng)度MX6 2015款 2.0L CVT四驅(qū)卓越版

指導(dǎo)價:15.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 144馬力...
變速箱:CVT無級變速