● 實(shí)際保養(yǎng)對比:
GL8與奧德賽 保養(yǎng)配件/工時(shí)價(jià)格表 | ||||
零配件名稱 | GL8 零配件價(jià)格 | 奧德賽 零配件價(jià)格 | GL8 工時(shí)費(fèi) | 奧德賽 工時(shí)費(fèi) |
機(jī)油 | 89/桶/1L 殼牌5W-30全合成機(jī)油 | 388/桶/4.3L SM級5W-40全合成機(jī)油 | 128元 | 160元 |
462/桶/4L 美孚5W-30全合成機(jī)油 | 188/桶/4L SM級5W-30半合成機(jī)油 | |||
115/桶/1L 美孚5W-30全合成機(jī)油 | 30/桶/0.5L SM級5W-30半合成機(jī)油 | |||
機(jī)油濾芯 | 107元/個(gè) | 39元/個(gè) | ||
噴油嘴清潔劑 | - | 140元/瓶 | - | - |
空氣濾芯 | 104元/個(gè) | 99元/個(gè) | 128元 | 40元 |
汽油濾芯 | 39元/個(gè) | 368元/套 | 300元 | |
空調(diào)濾芯 | 176元/個(gè)×2 | 129元/個(gè) | 85元 | 40元 |
制動(dòng)液 | 81元/桶/1L | 45元/桶/1L×2 | 340元 | 150元 |
轉(zhuǎn)向助力油 | 51/桶/1L×2 | - | 255元 | - |
自動(dòng)變速箱油 | 51元/桶/1L×6 | 231元/桶/4L | 255元 | 150元 |
火花塞 | 78元/支×4 | 98元/支×4 | 510元 | 200元 |
注:此次調(diào)查為北京地區(qū)4S店報(bào)價(jià),各地區(qū)在價(jià)格上將有可能存在差異,所列費(fèi)用只供參考。 |
『GL8機(jī)油價(jià)格』 『奧德賽機(jī)油價(jià)格』
『GL8機(jī)油價(jià)格』 『奧德賽機(jī)油價(jià)格』
『GL8機(jī)油濾芯價(jià)格』 『奧德賽機(jī)油濾芯價(jià)格』
『GL8空氣濾芯價(jià)格』 『奧德賽空氣濾芯價(jià)格』
『GL8空調(diào)濾芯價(jià)格』 『奧德賽空調(diào)濾芯價(jià)格』
『GL8剎車油價(jià)格』 『奧德賽剎車油價(jià)格』
『GL8變速箱油價(jià)格』 『奧德賽變速箱油價(jià)格』
『GL8火花塞價(jià)格』 『奧德賽火花塞價(jià)格』
GL8/奧德賽4S店實(shí)際保養(yǎng)總費(fèi)用對比 | ||
車型 | GL8 | 奧德賽 |
小保養(yǎng)費(fèi)用 | 680元 | 727元 |
大保養(yǎng)費(fèi)用 | 3192元 | 2084元 |
6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 | 14310元 | 10210元 |
對比這兩款車型后,我們發(fā)現(xiàn)除了首保里程不同外,這兩款車型都是每隔5000公里保養(yǎng)一次,GL8在小保養(yǎng)費(fèi)用上略占優(yōu)勢,比奧德賽便宜了47元,但大保養(yǎng)費(fèi)用和6萬公里的總保養(yǎng)費(fèi)用卻比奧德賽高出不少,其中大保養(yǎng)費(fèi)用GL8比奧德賽貴了1108元,6萬公里總費(fèi)用貴了4100元。
● 文章小結(jié):
通過對這兩款車型的全面對比后,我們可以了解到,雖然GL8與奧德賽的4S店實(shí)際保養(yǎng)周期基本一致,但GL8部分配件的工時(shí)費(fèi)卻比奧德賽高出不少;另外,空氣濾芯、空調(diào)濾芯以及汽油濾芯等配件的更換周期相對較短,也是GL8在6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用上比奧德賽貴的原因之一,所以這次的保養(yǎng)對比中,按照4S店實(shí)際保養(yǎng)情況來分析奧德賽勝出。(文/圖 汽車之家 張欣)
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