這些你都知道嗎？再談?dòng)晏煨熊?chē)安全事項(xiàng)
● 后視鏡上掛水珠：開(kāi)啟電加熱功能
后視鏡上掛水珠往往也容易導(dǎo)致我們無(wú)法看清后方及兩側(cè)的道路情況，現(xiàn)如今不少車(chē)輛都已經(jīng)配備了后視鏡加熱功能，可以在雨天開(kāi)啟這項(xiàng)功能來(lái)緩解鏡片掛水的問(wèn)題。我們之前也曾經(jīng)撰寫(xiě)過(guò)一篇《自己動(dòng)手升級(jí)電加熱后視鏡》的用車(chē)文章，參考該文章的內(nèi)容，大家可以有選擇性的更換電加熱性能更好的后視鏡片。
● 停車(chē)時(shí)最好避開(kāi)大樹(shù)和廣告牌：
大型廣告牌、大樹(shù)和電線桿是夏日雷擊的主要對(duì)象，如果把車(chē)停在他們的旁邊，那么很有可能回來(lái)時(shí)你的愛(ài)車(chē)就會(huì)和圖片上的一樣了……在條件允許的情況下，雨天還是建議大家盡量把車(chē)�？吭谡�(guī)的大型停車(chē)場(chǎng)里。
● 天雨路滑，這幾種路況要小心：
1/剛下雨時(shí)的路面：
眾所周知，路面最滑的時(shí)候并不是雨下大之后，而是剛下雨，雨水剛浸潤(rùn)地面的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候地面的積塵、油污、泥土等都開(kāi)始松動(dòng)，繼而會(huì)在路面表層形成濕滑的油泥混合物。所以，在剛開(kāi)始下雨的時(shí)候，切勿加速行駛，匆忙趕往目的地，而是要更加的小心謹(jǐn)慎，減速慢行。而在經(jīng)過(guò)一些路面較臟的地方，更是要與前車(chē)保持比心理預(yù)估更長(zhǎng)的安全距離，以防止可能出現(xiàn)的輪胎打滑現(xiàn)象發(fā)生。
2/壓線行駛危險(xiǎn)大：
城市道路上的白色車(chē)道線、各種轉(zhuǎn)向指引路標(biāo)以及路口的橫道線等，都有可能在雨天造成交通事故，這絕非危險(xiǎn)聳聽(tīng)，大家完全可以在保證安全的前提下去親身體驗(yàn)一番。
目前很多道路標(biāo)志線都會(huì)采用一種略微凸起于路面的油漆來(lái)涂刷，即使是不下雨的時(shí)候，車(chē)輛駛過(guò)也會(huì)有明顯的路面凸起感，而在下雨之后，這些光滑的標(biāo)志線就成為了潛在危險(xiǎn)的制造者。車(chē)輪一旦駛上，摩擦力會(huì)瞬間減小，方向盤(pán)也會(huì)突然的偏向一側(cè)，對(duì)新手而言這是比較恐怖的駕駛感受。
此外，在行駛至路口的時(shí)候，也要比以往留出更多的減速余地，因?yàn)槁房谕ǔＪ堑缆窐?biāo)志線最密集的區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)剎車(chē)，車(chē)輪就會(huì)像溜冰一樣的往前滑，駕駛者身處車(chē)內(nèi)往往會(huì)覺(jué)得還沒(méi)怎么踩剎車(chē)，ABS防抱死系統(tǒng)就啟動(dòng)了，車(chē)速也不怎么減，而是筆筆直的向前沖，若是剛好在斑馬線上踩剎車(chē)，這種感覺(jué)就更加明顯了。
3/下地庫(kù)時(shí)要格外小心：
和道路標(biāo)志線類(lèi)似的道路，如今不少地下車(chē)庫(kù)的地面都噴涂了綠色的油漆或是其他材質(zhì)的涂層，被之前的車(chē)輛輪胎打濕之后，地面就和溜冰場(chǎng)一樣危險(xiǎn)了。
在我們進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候，一定要注意保持車(chē)速，因?yàn)槟愫苡锌赡軙?huì)剎不住，從而使車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)。要知道，在地下車(chē)庫(kù)里發(fā)生事故，這是很麻煩的事，責(zé)任認(rèn)定麻煩，拖車(chē)也未必進(jìn)的來(lái)。
4/高架道路過(guò)彎注意接縫：
城市道路排堵保暢的建設(shè)中，高架道路是最高效的手段之一，而我們這里要提醒大家的則是在經(jīng)過(guò)高架道路或是快速道路的彎道時(shí)，要特別注意道路的接縫。為什么呢？
如果經(jīng)常在各大城市開(kāi)車(chē)的朋友都會(huì)知道，高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，在直線路段上，除了會(huì)產(chǎn)生噪音之外，這些接縫并不會(huì)對(duì)我們的行車(chē)安全造型什么影響，但是在彎道上，金屬面和瀝青路面迥然不同的摩擦力差異就可能會(huì)成為安全隱患了。當(dāng)雨天車(chē)輛經(jīng)過(guò)彎道上的接縫時(shí)，車(chē)輛會(huì)不自覺(jué)的往外甩，這時(shí)就要求駕駛者放慢車(chē)速，并雙手緊握方向盤(pán)來(lái)安全通過(guò)了。
5/經(jīng)過(guò)地道時(shí)避免涉水：
大概是在前年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)流行“去北京看�！�，幾場(chǎng)大雨將北京的排水系統(tǒng)鬧了個(gè)底朝天，也正是那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，行車(chē)涉水的危險(xiǎn)性開(kāi)始被廣大車(chē)主所關(guān)注。目前有不少地道前都已經(jīng)畫(huà)上了涉水警示線，在途徑這些地道的時(shí)候，建議大家要先觀察地道內(nèi)的水位是否已經(jīng)到了警示線，再根據(jù)車(chē)輛的狀況和自身的駕駛技術(shù)來(lái)判斷是否要駛?cè)搿?/p>
此外，如果地道內(nèi)已有一定存量的積水，并且前方擁堵比較嚴(yán)重，那么即便積水還沒(méi)有到達(dá)警示線，我也不建議大家駛?cè)氲氐�。如果可以繞路而行的話，還是繞路更為合適。
6/不盲目進(jìn)入積水區(qū)/不快速通過(guò)積水區(qū)：
遇到大雨的時(shí)候，路面上由于坑洼不平，難免會(huì)產(chǎn)生一些積水區(qū)，而當(dāng)我們駕駛車(chē)輛通過(guò)這些積水區(qū)的時(shí)候，建議大家先跟著前車(chē)走，觀察積水下方是否有較大的暗坑或復(fù)雜路況。其次，在遇到有積水區(qū)的時(shí)候也不要左躲右閃的，雨天行駛本來(lái)輪胎的摩擦力就小，車(chē)速較快的情況下左躲右閃很容易發(fā)生危險(xiǎn)，若是多車(chē)道的話，還容易與兩側(cè)的同方向車(chē)輛相碰，造成不必要的損失。
此外，在遇到積水時(shí)也要注意控制車(chē)速，因?yàn)檐?chē)速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪“浮”在水面上，失去抓地力而導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生，其次低速通過(guò)積水區(qū)也是駕駛素質(zhì)的體現(xiàn)，高速通過(guò)時(shí)車(chē)輪濺起的巨大水花不僅會(huì)讓后來(lái)車(chē)輛的視線頓時(shí)模糊，造成安全隱患，若是在市區(qū)內(nèi)將水花濺到行人身上，這種做法更可以說(shuō)是缺德至極！
■ 編輯總結(jié)：
以上我給大家又簡(jiǎn)單整理了一些雨天行車(chē)時(shí)需要注意的事項(xiàng)，有的或許您早已知道，有的也許大伙都很容易忽視。不論如何，希望您能記住多少就記住多少，這都沒(méi)關(guān)系，但最終的目的只有一個(gè)，那就是希望大家在任何天氣狀態(tài)下都能夠平平安安的上下班。如果您還有什么自己的小意見(jiàn)或者小建議想要和大家分享，不妨在本文的最下方留言和我們進(jìn)行互動(dòng)。（文/圖 汽車(chē)之家 黃正橋）
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