小保養(yǎng)1033元 2014款普拉多保養(yǎng)解析
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 廠商指導價 | 53.00萬 | 64.20萬 | 暫無報價 | 48.90萬 |
| 廠商 | 一汽豐田 | 一汽豐田 | - | 豐田(進口) |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | - | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | - | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | - | 歐IV |
| 上市時間 | 2013.12 | 2013.12 | - | 2013.12 |
| 最大功率(kW) | 202 | 202 | - | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 381 | 381 | - | 246 |
| 發(fā)動機 | 4.0L 275馬力 V6 | 4.0L 275馬力 V6 | - | 2.7L 163馬力 L4 |
| 電動機(Ps) | - | - | - | - |
| 變速箱 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | - | 4擋自動 |
| 長*寬*高(mm) | 4780*1885*1845 | 4780*1885*1890 | - | 4780*1885*1845 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門7座SUV | - | 5門7座SUV |
| 最高車速(km/h) | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | - | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | - | - | - | - |
| 車身 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 長度(mm) | 4780 | 4780 | - | 4780 |
| 寬度(mm) | 1885 | 1885 | - | 1885 |
| 高度(mm) | 1845 | 1890 | - | 1845 |
| 軸距(mm) | 2790 | 2790 | - | 2790 |
| 前輪距(mm) | 1585 | 1585 | - | 1585 |
| 后輪距(mm) | 1585 | 1585 | - | 1585 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | - | - | 220 |
| 車身結構 | SUV | SUV | - | SUV |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | - | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 7 | - | 7 |
| 油箱容積(L) | 87 | 87 | - | 87 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 整備質量(kg) | 2150 | 2280 | - | 2100 |
| 發(fā)動機 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 發(fā)動機型號 | 1GR | 1GR | - | 2TR-FE |
| 排量(mL) | 3956 | 3956 | - | 2694 |
| 排量(L) | 4.0 | 4.0 | - | 2.7 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | - | 自然吸氣 |
| 發(fā)動機布局 | - | - | - | - |
| 氣缸排列形式 | V | V | - | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 6 | 6 | - | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | - | 4 |
| 壓縮比 | 10.4 | 10.4 | - | 9.6 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | - | DOHC |
| 缸徑(mm) | 94 | 94 | - | 95 |
| 行程(mm) | 95 | 95 | - | 95 |
| 最大馬力(Ps) | 275 | 275 | - | 163 |
| 最大功率(kW) | 202 | 202 | - | 120 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5600 | 5600 | - | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 381 | 381 | - | 246 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4400 | 4400 | - | 3800 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術 | VVT-i | VVT-i | - | VVT-i |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | - | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 | 95號 | - | 92號 |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | - | 多點電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | - | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | - | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | - | 歐IV |
| 電動機 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 電機類型 | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW) | - | - | - | - |
| 電動機總功率(Ps) | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m) | - | - | - | - |
| 驅動電機數(shù) | - | - | - | - |
| 電機布局 | - | - | - | - |
| 電池類型 | - | - | - | - |
| 電池能量(kWh) | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | - | - | - | - |
| 電池組質保 | - | - | - | - |
| 快充功能 | - | - | - | - |
| 快充時間(小時) | - | - | - | - |
| 慢充時間(小時) | - | - | - | - |
| 快充電量(%) | - | - | - | - |
| 變速箱 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | - | 4 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | - | 自動變速箱(AT) |
| 簡稱 | 5擋手自一體 | 5擋手自一體 | - | 4擋自動 |
| 底盤轉向 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | - | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 | 全時四驅 | - | 全時四驅 |
| 中央差速器結構 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | - | 托森式差速器 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | - | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 整體橋非獨立懸架 | 整體橋非獨立懸架 | - | 整體橋非獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | - | 機械液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | - | 非承載式 |
| 車輪制動 | 普拉多 2014款 4.0L 自動TX | 普拉多 2014款 4.0L 自動VX | 普拉多(進口) 2014款 2.7L TX-L 中東版 | 普拉多(進口) 2014款 2.7L 自動豪華版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | - | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | - | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | - | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 | 265/60 R18 | - | 265/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/65 R17 | 265/60 R18 | - | 265/65 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | - | 全尺寸 |
向編輯任博提問
文章標簽：
SUV保養(yǎng)
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