[汽車之家 用車養(yǎng)車]  隨著汽車三包政策的出臺(tái)，不少汽車廠商都把自己的整車質(zhì)保期提高到了3年或10萬公里，在這期間，大部分車主都會(huì)為了防止“脫�！�，一般選擇在4S店做保養(yǎng)，但隨著車輛里程數(shù)和年份的增加，特別是過了整車質(zhì)保期后，不少車主會(huì)選擇到價(jià)格更便宜的修理廠，而離開了4S店之后，原本的定期保養(yǎng)提醒服務(wù)也就自然享受不到了，此時(shí)就需要大家對(duì)自己愛車的保養(yǎng)項(xiàng)目自己多上心了，今天我就和大家聊聊10萬公里的“老車”該注意的保養(yǎng)事項(xiàng)。

● 哪些是容易被忽略的保養(yǎng)項(xiàng)目？

　　說到保養(yǎng)，絕大部分人第一想到的就是定期要做更換機(jī)油、機(jī)濾的小保養(yǎng)，以及更換機(jī)油和三濾（機(jī)濾、空濾和燃油濾）的大保養(yǎng)等，由于這些保養(yǎng)項(xiàng)目的頻率較高，一般不太容易被忽略。而諸如剎車系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、火花塞、變速箱油以及底盤件的檢查等，由于更換周期相對(duì)較長(zhǎng)，容易被駕駛者所忽略，而對(duì)于開了3-4年，公里數(shù)超過10萬公里的“老車”來說，很多東西都到了更換期，應(yīng)特別留意。 

● 性命攸關(guān)的剎車系統(tǒng)：剎車片、剎車盤、剎車油

剎車片：每次保養(yǎng)都要檢查/前剎車片更換周期約為3-5萬公里/當(dāng)厚度低于2mm需及時(shí)更換

　　要說最關(guān)乎汽車安全的自然是剎車系統(tǒng)。一般情況下，大部分車的前剎車片的更換周期大概在3-5萬公里左右，后剎車片稍長(zhǎng)一點(diǎn)，大約6-8萬公里上下。在4S店保養(yǎng)時(shí)，每次必檢剎車片是種硬性規(guī)定，這點(diǎn)大家完全不必?fù)?dān)心，而在修理廠做保養(yǎng)時(shí)，可能由于時(shí)間緊迫或其它原因，經(jīng)常會(huì)被有些維修工忽略，此時(shí)車主必要的提醒就顯得至關(guān)重要了。

　　剎車片除了根據(jù)里程數(shù)推算更換周期外，它的磨損情況還與車輛的狀況、車主的駕駛習(xí)慣以及經(jīng)常開什么樣的道路等眾多因素有關(guān)，因此上面提到的里程數(shù)僅僅是一個(gè)參考，具體何時(shí)更換還應(yīng)以每次的檢查結(jié)果為準(zhǔn)。

　　目前市面上的車分有剎車片報(bào)警和不帶報(bào)警兩種，其中帶剎車片報(bào)警的相對(duì)比較簡(jiǎn)單，大家只要等車輛相關(guān)報(bào)警燈亮起后，及時(shí)更換剎車片即可。對(duì)于不帶該功能的車型來說，每次保養(yǎng)時(shí)需要維修人員用目視的方法檢查剎車片厚度，一般少于2mm左右，就需及時(shí)更換了。此外，如果你發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)有聽到金屬摩擦聲或者是拉手剎如果感覺比之前拉的距離大了，說明剎車片薄了，要及時(shí)去檢查。（剎車片簡(jiǎn)單自檢方法，請(qǐng)點(diǎn)擊看這里。）

剎車盤：換兩套剎車片后更換一套剎車盤/邊沿倒角超過2mm需更換

　　相比于剎車片，剎車盤的更換周期更長(zhǎng)，更容易被車主所忽視。一般來說，剎車盤的合理更換周期是換兩套剎車片后需要更換剎車盤，例如：5萬公里時(shí)你更換了第一次剎車片，那么在10萬公里你再次更換剎車片的時(shí)候，最好將剎車盤一起換掉。

　　除了根據(jù)換剎車片的更換周期連帶判斷剎車盤的更換時(shí)間外，觀察剎車盤邊緣倒角的“高度”也是一個(gè)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)?shù)菇浅�過2mm時(shí)，需要及時(shí)更換。如果繼續(xù)使用，在剎車時(shí)有可能會(huì)產(chǎn)生異響，極端情況還會(huì)引起剎車盤開裂，存在安全隱患。

剎車油：建議2年或5萬公里更換一次

　　剎車油，大部分汽車廠商對(duì)其的更換周期都有嚴(yán)格要求，比較常見的是2年或5萬公里（不同廠商對(duì)公里數(shù)的規(guī)定會(huì)有所差異）。剎車油具有吸水特性，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來隱患。剎車油知識(shí)普及，請(qǐng)點(diǎn)擊看這里。

　　同時(shí)，由于剎車油吸水之后，沸點(diǎn)會(huì)降低，容易造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。因此，剎車油的定期更換，非常重要。如果您平時(shí)開車開得很少，2年時(shí)間到了還是建議及時(shí)更換吧，畢竟換剎車油花不了多少錢，但安全是無價(jià)的。剎車油更換過程，請(qǐng)點(diǎn)擊看這里。

● 不該忘記更換的油液：防凍液和變速箱油

防凍液：建議每次保養(yǎng)檢查液面高度/每年檢查一次冰點(diǎn)/不可用自來水替代防凍液

　　不同汽車廠商對(duì)防凍液的更換周期的規(guī)定差異比較大，時(shí)間較短的一般是2年左右，而時(shí)間較長(zhǎng)的有3年甚至是5年的。在此，我們給大家的建議是盡量按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)上規(guī)定的原廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，同時(shí)在每次保養(yǎng)時(shí)都檢查一下液面高度。

　　檢查防凍液，主要有兩個(gè)方面，其一是檢查液面高度，保證不缺液，關(guān)于這點(diǎn)我想不用多介紹了。第二個(gè)就是檢查防凍液的冰點(diǎn)，這一般需要借助特殊工具才能完成，而且這環(huán)節(jié)也是很多普通修理廠在維修和保養(yǎng)車輛時(shí)經(jīng)常容易忽略的地方。這些設(shè)備大部分修理廠都有，方法修理工也都會(huì)，很多時(shí)候就是圖省事，選擇性忽略罷了。這時(shí)就需要我們車主自己多上心，及時(shí)提醒。

變速箱油：建議嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)上的規(guī)定執(zhí)行

　　變速箱油的更換周期，同樣是不同廠商的規(guī)定相差十萬八千里。其中諸如寶馬，就宣稱其部分車型的變速箱油可以做到終身免更換，但能做到這點(diǎn)的廠商畢竟是少數(shù)，而市面上大部分車型的變速箱油都是需要定期更換的，常見的有4萬公里、6萬公里、8萬公里甚至10萬公里不等。我們給大家的建議是，必要嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)上的規(guī)定執(zhí)行。

　　很多網(wǎng)友可能要問了，既然什么都按照保養(yǎng)手冊(cè)，我還需要看這文章干什么？其實(shí)不然，因?yàn)樽兯傧溆筒煌�于大家熟悉的機(jī)油，如果長(zhǎng)期不更換機(jī)油駕駛者能從發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、動(dòng)力表現(xiàn)等方面感覺出來，而變速箱油則不會(huì)。如果你長(zhǎng)時(shí)間不按規(guī)定更換、超期使用變速箱油，在日常駕駛時(shí)，駕駛者很難感覺到車輛會(huì)有何異樣（特別是自動(dòng)擋車型），而此時(shí)對(duì)變速箱所造成的損傷卻是真實(shí)存在的。直到某年某月的某一天，你發(fā)現(xiàn)自己的愛車換擋沖擊變得特別大，甚至出現(xiàn)擋位卡死的情況，問題就嚴(yán)重了，維修甚至更換變速箱可是一筆非常大的費(fèi)用。因此，變速箱油的定期更換，大家千萬不能忽視，也別存在什么省錢的僥幸心理，不然就真的是揀了芝麻丟了西瓜。

● 不容忽視的檢查：輪胎、皮帶、火花塞以及底盤件、密封墊等

輪胎：建議每?jī)芍軝z查胎壓/每次保養(yǎng)檢查胎面磨損情況

　　定期檢查輪胎的重要性，這個(gè)事情我想屏幕前看文章的各位心里都清楚，而能真正做到定期檢查的人又有幾個(gè)呢？但為了大家的行車安全，我還是建議各位務(wù)必做到每?jī)芍軝z查一次車輛的胎壓，每次保養(yǎng)時(shí)檢查輪胎胎面的磨損情況，當(dāng)胎紋厚度低于1.6mm或輪胎存放/使用時(shí)間超過4年，都要及時(shí)更換。有關(guān)輪胎的更多基礎(chǔ)知識(shí)，請(qǐng)點(diǎn)擊看這里。

　　很多朋友可能會(huì)覺得，檢查輪胎很麻煩而且很容易把手或者衣服弄臟而不愿意動(dòng)手，我的建議是，反正大家平時(shí)總要洗車吧，可以在洗車時(shí)麻煩洗車店的員工幫忙檢查一下胎壓，當(dāng)胎壓不足時(shí)也能及時(shí)打氣，而只要你提出，這一般都能作為洗車后的附帶服務(wù)，以我所在的城市上海為例，這類“小事兒”基本都不會(huì)單獨(dú)收費(fèi)的。

皮帶及附件：起碼每半年或1萬公里檢查一次

　　這里提到的皮帶，嚴(yán)格來說是一個(gè)寬泛的概念，它除了包括皮帶本身外，還需附帶檢查由皮帶驅(qū)動(dòng)的水泵、漲緊輪、空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)等部件，主要觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異響。

　　關(guān)于皮帶的更換周期，其實(shí)很多4S店、維修廠、修車師傅的做法都不太統(tǒng)一，很多4S店建議車主6萬公里就要更換正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)主皮帶了，但開了10萬公里以上沒換過皮帶，照樣跑得好好的車也不在少數(shù)。因此，對(duì)于上了年紀(jì)的老車而言，我覺得定期檢查很關(guān)鍵，起碼做到每半年或1萬公里檢查一次，盡可能的做到早發(fā)現(xiàn)早治療。

火花塞：根據(jù)火花塞檔次不同，更換周期差異較大

　　火花塞也是一個(gè)更換周期差異性較大的配件，而且根據(jù)車型檔次的不同，火花塞的檔次差距也很大，根據(jù)其材料的差異，更換周期從2-3萬公里到超過10萬公里都有。

　　其中，銅芯的火花塞更換周期最短，為2-3萬公里，鎳合金的大約4-6萬公里，白金為8萬公里左右，銥金能達(dá)到10萬或以上。當(dāng)然，火花塞的價(jià)格也隨著其檔次的升級(jí)而水漲船高。至于如何選擇，我的建議是只買對(duì)的，不買貴的！大家根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和使用需求進(jìn)行選擇。如果您很愛惜自己的車，而且準(zhǔn)備開很長(zhǎng)一段時(shí)間，我建議你買好點(diǎn)的，免得頻繁更換。如果開個(gè)3-4萬公里就準(zhǔn)備換車的，買鎳合金的用用也無妨。有關(guān)火花塞如何選擇，請(qǐng)點(diǎn)擊看這里。至于更換周期，一般情況下根據(jù)您所用的火花塞規(guī)定壽命來就行。

底盤件：利用每次保養(yǎng)放機(jī)油的時(shí)間定期檢查

　　底盤件的檢查主要包括懸架中的各種擺臂、拉桿以及與之相連接的橡膠件等，這些部件一般也沒有非常明確的更換周期，建議大家可以在每次車輛保養(yǎng)的時(shí)候，對(duì)上述部件進(jìn)行檢查，看看是否有松動(dòng)或者是橡膠老化的現(xiàn)象，同樣屬于早發(fā)現(xiàn)、早治療的事情。

　　因?yàn)榈妆P件如果發(fā)生故障，輕則可能會(huì)生產(chǎn)異響、抖動(dòng)，影響駕乘舒適性，重則也有可能會(huì)影響到駕駛的安全性，因此也不容忽視。

密封墊/橡膠管路/門窗密封條：定期檢查

　　對(duì)于老車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的密封墊和橡膠管路也需要定期檢查，特別是氣門室墊，隨著車輛使用年份和里程數(shù)的增加，這里很容易老化并滲油。如果情況輕微的話，不是必須馬上就換，可以根據(jù)自身用車情況，稍微緩一緩。不過要是滲漏比較嚴(yán)重，經(jīng)常在其周邊能看到新鮮的油漬且車內(nèi)還能聞到焦味的話，那就要及時(shí)更換了，以防有自燃的風(fēng)險(xiǎn)。

　　同時(shí)需要定期檢查的還有車輛的橡膠軟管，尤其是冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的軟管，如果有老化也需及時(shí)更換。最后來說車門與車窗的密封條，它倆的老化雖然不會(huì)影響車輛的行駛安全性，但嚴(yán)重影響乘坐舒適性，如果你聽到車窗和車門處經(jīng)常會(huì)有“咯吱咯吱”的異響，不妨先查查密封條吧。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　對(duì)于不少“老”車主來說，通過數(shù)年時(shí)間十萬公里左右的親密接觸，大部分人與自己的愛車之間應(yīng)該已經(jīng)建立了感情，對(duì)車輛的狀況以及脾性肯定要比剛買車時(shí)有更深入的了解，加之此時(shí)不少車輛已經(jīng)過了質(zhì)保期，大家選擇去維修保養(yǎng)價(jià)格更便宜的修理廠保養(yǎng)愛車，也不失為一個(gè)合理的時(shí)機(jī)。

　　由于沒有了4S店的定期電話提醒，何時(shí)更換剎車片、剎車盤、剎車油、防凍液以及變速箱油這些只能由您自己多上上心了。其實(shí)很多檢查項(xiàng)目都是可以利用放機(jī)油的時(shí)間順帶手就能完成，你需要做的無非就是和維修人員多叮囑一句，其實(shí)不難。你對(duì)車好一點(diǎn)、多一些關(guān)懷、肯花一些小錢做保養(yǎng)，車也會(huì)以良好的工作狀態(tài)作為回報(bào)，最終方便的還是自己。當(dāng)然，如果上面說的這些保養(yǎng)項(xiàng)目或更換周期你實(shí)在記不下來也無妨，有任何疑問可以隨時(shí)在我的編輯博客中留言（點(diǎn)擊進(jìn)入），我將第一時(shí)間為大家做解答。（文/汽車之家 盛元珺）

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