[汽車之家 用車養(yǎng)車]  車衣這東西估計大家都不陌生，不過經(jīng)常用的人并不多，這其中有很大一部分原因是很多人不了解車衣的細(xì)節(jié)。車衣不是簡單的給車罩上就行了，里面有很多需要注意細(xì)節(jié)，今天我們就來全面地聊一聊車衣這個東西，分享一下使用的細(xì)節(jié)和利弊。

　　車衣的功能很簡單，就是為了遮蔽一些雜物對于車身的損傷，包括塵土、風(fēng)沙、酸雨、冰雪，還有動物糞便這些難以清理的污物，還可以防止人為對于漆面的傷害。

● 車衣種類：全車車衣/帶拉鏈可開主駕駛門/局部車衣

　　傳統(tǒng)意義上的車衣只有全車車衣，就是能將車全部包裹住的那種，后來經(jīng)過了各種優(yōu)化，在功能上有了不少改善，如今除了全車車衣，還有帶拉鏈的車衣和局部車衣。

　　為了妥協(xié)操作和儲存的問題，之后又出現(xiàn)了有針對性保護(hù)部分的局部車衣，俗稱“雪擋”，在冬季下雪后可以防止雪被凍在風(fēng)擋玻璃上。

● 材料

　　關(guān)于車衣的材料大致分為普通PVC材質(zhì)、加抗紫外線涂層材質(zhì)和納米材質(zhì)幾大類，功能方面簡單概述就是PVC材料可以滿足防塵防水，沒有更多的保護(hù)功能；而帶有抗紫外線涂層的車衣可以同時隔離紫外線，除了防水防塵外在夏天也可以起到隔熱的作用；而納米材料車衣也有一堆推銷詞：超級隔離紫外線、堅韌度好、隔熱性能好等等。此文暫不對各種材料的性能進(jìn)行評價，今天我們主要聊的是對于車衣的基本認(rèn)識和使用注意事項，性能方面的事兒，而各種功能的效果方面之后我們會用評測數(shù)據(jù)來對比評價。

　　內(nèi)部面料也是需要關(guān)注的細(xì)節(jié)，很多車衣的內(nèi)部面料比較粗糙，這樣不但不能保護(hù)漆面還會給漆面帶來不必要的傷害。目前市場上銷售的車衣普遍在內(nèi)部設(shè)計了軟質(zhì)材料，挑選的時候本著越軟越厚越好是沒有問題的，如果想讓車漆被保護(hù)的更好，可以選擇加厚保護(hù)層的，這個看個人的需求和使用率，我文章中介紹的這種是中等厚度保護(hù)層的，總之，越軟越柔保護(hù)能力越好。

● 尺寸選擇

　　和衣服一樣，車衣也有各種尺碼，根據(jù)不同車的身材來挑選，目前車衣的賣家都有車型的清單（不同品牌的車衣尺碼的標(biāo)準(zhǔn)不一樣），在購買之前說明您車輛的車型名稱就行了，常規(guī)車輛都有配套的尺寸，如果沒有也是可以按照車輛尺寸定做的。

　　如果是在電商網(wǎng)站上購買，在選擇的時候一定要注意選擇車型分類，兩廂車、三廂車、SUV還是MPV，確定好車型分類后確定尺碼，一般來說商家都會有一個尺碼表，找到它直接對照車型就行了，比如我此次購買的車衣就是三廂車M號的，適合于三廂緊湊型轎車。

● 有/無駕駛門拉鏈的優(yōu)劣勢

　　傳統(tǒng)的車衣是一個沒有開口的大罩子，另外還有一種左側(cè)拉鏈開口的車衣，為了罩在車上的時候方便打開車門臨時拿取東西，這兩種設(shè)計各有利弊。無開口車衣的優(yōu)勢是可以更全面地保護(hù)車身，面料的內(nèi)部沒有斷點(diǎn)，只是對于臨時拿取東西來說就比較繁瑣了，還要重新解開車身左側(cè)的固定繩，把車衣撩到車頂才能打開車門拿東西。

　　側(cè)面帶有拉鏈的就方便很多，在車衣完全固定在車上之后，拉開拉鏈就可以打開主駕駛車門，不過這種車衣有兩個小弊端：一個是拉鏈可能會在車衣的拆裝中劃傷車輛漆面，二是100元以下的此類車衣，拉鏈的質(zhì)量都一般，而車衣又是一個多在戶外使用的工具，拉鏈損壞是個很嚴(yán)重的問題，如果拉鏈壞了，那車衣側(cè)面就不好固定了，不能很好地保護(hù)車身不說，如果刮風(fēng)帶著車衣上的拉鏈在車身上抽打，就得不償失了。

● 反光條很重要

　　在選購車衣的時候首先要選擇淺顏色的，最普遍的就是銀色，這種顏色夜晚看起來相對比較明顯，另外建議優(yōu)先考慮帶有反光條的，這樣可以保證車輛過夜時可以給其他的車輛和行人明確的提示。

● 使用注意事項

　　車衣的安裝過程可謂是簡單極了，打開→套上→固定就OK了，下面我主要說一下過程中容易忽視的細(xì)節(jié)。

　　首先要保證套車衣之前車身是干凈的，如果車身比較臟一定要先去洗個車，這樣才能保護(hù)漆面，否則會適得其反！這不是多此一舉，因為車衣不是完全貼服的保護(hù)膜，它會和車身發(fā)生相對位移，刮大風(fēng)的時候更嚴(yán)重，不洗車就套車衣的話，車衣就帶著漆面上的塵土和細(xì)小沙粒來回蹭啊蹭，類似于輕度研磨，這樣還不如不套車衣。

　　因為車衣面積很大，全部攤開比兩床雙人被加一塊的面積還要大，所以一個人操作起來挺糾結(jié)的，這邊套上了那邊掉，而且還很容易弄臟車衣，所以如果有條件建議兩個人同時操作，省時省力。在套的過程中，盡量減少車衣與漆面發(fā)生摩擦，即使內(nèi)側(cè)有軟質(zhì)材料老這樣干摩對漆面也不好。

　　套好車衣后必須將車衣固定在車上，目前市場上絕大多數(shù)車衣已經(jīng)標(biāo)配了固定繩、掛鉤或者是卡扣防風(fēng)帶，把它們都固定好，否則一陣大風(fēng)就會“撩裙底”了。固定繩方式比較傳統(tǒng)，分別系在輪輞輻條上就可以了，不過這種固定方式不是很牢固，系活扣很容易受到外界影響而散開；掛鉤的操作是最方便的，直接掛在輪輞輻條上就行了；另一種是帶有卡扣的防風(fēng)帶，把兩個帶子穿過輪輞輻條或者底盤后，將兩個卡口插好就行了，相對來說更方便也更牢固。

　　在安裝完車衣之后，注意檢查一遍所有的反光條是否在正確的位置，如果有反光條還藏在褶皺中的話，一定要把它們都展開鋪平，保證夜晚能起到提示作用。

　　車衣也可以加裝防盜鎖，一般來說都是單獨(dú)購買，穿過車衣下方的固定環(huán)鎖上就行了。這個鎖只是防盜，而對于固定車衣的作用很有限，所以是否需要鎖還是要看個人使用情況，如果是安保比較嚴(yán)格的停車地帶沒有太大必要上鎖。

　　收納車衣的時候要多有一些耐心，跟被子一樣，打開容易疊起來難，但一定要將車衣疊整齊后再存放，如果是胡亂堆成一團(tuán)的話，車衣上就會留下很多不規(guī)則的皺紋，再次使用的時候有可能會加大對漆面的傷害。

● 用完要疊整齊

　　不使用車衣的時候，一定要將它重新整理好再儲存起來，否則胡亂堆在一起，面料都是褶皺狀態(tài)，長時間存放的話會產(chǎn)生死褶，再次使用的時候會磨損車漆。

● 局部車衣——雪擋

　　雖然全車車衣的保護(hù)效果效果是最好的，但在使用上還是稍顯不便，主要是操作和貯存兩個問題，所以有很多人都是買了之后用幾次就懶得用了，而近期我也發(fā)現(xiàn)還有一種可以單獨(dú)保護(hù)風(fēng)擋玻璃區(qū)域的局部車衣。

　　這種車衣可能對于多數(shù)人來說比較陌生，它是為了有針對性地保護(hù)車身而設(shè)計的，一般來說局部車衣即是遮蓋風(fēng)擋部分的，還有一個俗稱叫做雪擋。這種不受車長的限制，可以適用的車型范圍比全車車衣的范圍更大。它的設(shè)計初衷是在冬季下雪后可以快速處理掉風(fēng)擋玻璃上的積雪，或者是更為惱人的“凍雨”，它的價格也不貴，50塊錢左右，但是解決風(fēng)擋上積雪的速度要比除冰鏟更快捷。

　　安裝雪擋的過程要比安裝全車車衣輕松很多，鋪在風(fēng)擋玻璃上后，將所有的錨點(diǎn)都固定好就行了。不過這類雪擋類車衣錨點(diǎn)的設(shè)計有不同的樣式，有的是直接用主駕駛和副駕駛的車門夾住就行，有的是需要像車衣一樣需要將固定鉤鉤在輪輞上，還有的設(shè)計是固定在車門外拉手上的，不管是哪種固定方式，按照不同產(chǎn)品的說明固定牢固即可。

● 清洗

　　車衣的表面積很大，而且不是一個標(biāo)準(zhǔn)的平面，所以清洗工作的難度也比較大，這種體積的防水布塞到洗衣機(jī)里清洗是不現(xiàn)實(shí)的，只能是在外單獨(dú)清洗，而清洗晾干又是另一大問題，所以對于車衣，其實(shí)并沒有什么特別值得推薦的方法，最簡便也是成本最低的就是把車衣套在車上，用水擦拭，然后等待其自然風(fēng)干。

　　同時也要注意停車的位置，建議盡量不要停在樹下，倒不是因為落葉多，主要還是鳥屎和樹膠這些很難清洗的東西，如果一個車衣上星星點(diǎn)點(diǎn)全是鳥屎或者是密密麻麻的樹膠，那么這個車衣的存放和清洗都是一個棘手的問題，也許就會被放棄。

● 阻燃≠不怕燒

　　基本上每個車衣的宣傳詞里面都有“阻燃”這個詞匯，不過這里需要注意的是，這里的阻燃并不說明車衣是燒不爛的，而是不會參與燃燒著火。最直白地說，就是會被煙頭燙一個洞，但是不會燒起來。我們親自試驗了一下，一個小煙頭隨意扔到車衣上，大約3秒鐘的功夫車衣就被少出一個小洞。所以說即使套上了車衣，也無法完全避免高溫物體對于車漆的傷害。

● 總結(jié)：

　　對于車衣到底有沒有必要使用這個話題，我想依然是正方和反方各有各的道理支持，各求所需的事兒，沒必要下結(jié)論，如果真的有需求使用車衣，那么一定要注意文章中提及的細(xì)節(jié)，一句話總結(jié)幾個要點(diǎn)：選大小、先洗車、少摩擦、固定好、露出反光條、盡量不停在大樹下、整理平整再儲存。（圖、文：汽車之家 汪淼）