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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

關(guān)鍵時(shí)刻靠得。10種車內(nèi)常備物品介紹

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  [汽車之家 用車養(yǎng)車]  我經(jīng)常聽到有人問“買車之后需要配什么東西?”,我也經(jīng)常聽到有人回答“貼膜、座套、各種裝飾……”,那么除了這些提供舒適和美觀的東西之外,車上還需要配什么東西呢?這些想必不是所有人都能說(shuō)出來(lái)的。其實(shí)有些小東西是很有用的,放在車內(nèi)有備無(wú)患,可能一輩子用不上,可能在某一時(shí)刻就會(huì)幫上您很大忙,今天我就和大家來(lái)分享車輛上建議經(jīng)常配備的幾樣小裝備,也會(huì)用我自己之前駕車的親身經(jīng)歷來(lái)說(shuō)說(shuō)他們的重要性。

  我經(jīng)常會(huì)看到朋友們愛車的后備廂會(huì)被各種東西塞得滿滿的,但是遇到突發(fā)情況卻找不到可以幫到自己的工具,其實(shí)很簡(jiǎn)單的事情只是差一個(gè)工具就能解決,但就是沒有,這種無(wú)助的感覺很難受。所以我的車?yán)飶膩?lái)沒有少過(guò)以下這幾種裝備,而且它們不是很貴,所有的加在一起也不足一套普通汽車座套的錢,但有它們?cè)谲嚴(yán)锱阒睦锾?shí)。

胎壓表

  輪胎是需要經(jīng)常檢查的,特別是跑高速的時(shí)候,如果胎壓與廠商要求的數(shù)值偏差過(guò)大的話則是很危險(xiǎn)的,經(jīng)常跑高速的朋友都會(huì)習(xí)慣性地在服務(wù)區(qū)休息的時(shí)候檢查一下輪胎是否正常,這是個(gè)好習(xí)慣,所以不妨在車?yán)飩湟粋(gè)便攜胎壓表,有機(jī)械的有電子的,也是30塊錢之內(nèi)能搞定的東西,經(jīng)常自己檢查心里踏實(shí),也不必為了測(cè)胎壓再跑一趟4S店或修理廠了。《主流輪胎壓力監(jiān)測(cè)介紹

逆變器

  我們經(jīng)常會(huì)遇到手里的用電器即將沒電的尷尬,手機(jī)還好,可以使用車載專用充電器充電,不過(guò)對(duì)于使用220V供電的用電器來(lái)說(shuō)“車充”和“充電寶”就無(wú)能為力了,比如想查資料筆記本沒電了、出游拍照時(shí)相機(jī)電池沒電了、孩子玩兒的游戲機(jī)沒電了等等……這時(shí)候一個(gè)220V的電源就顯得格外重要。在路途中沒有什么太好的辦法,所以建議準(zhǔn)備一個(gè)車載逆變器,可以將車上的12V電源逆向轉(zhuǎn)換成220V的電源,為廣大的用電器們充電!車載逆變器使用分享

手電筒

  手電筒是很有用的工具,在光線不好的情況下可以幫助照明,在夜晚需要檢查車輛或找東西的時(shí)候,手電筒會(huì)幫很大的忙,另外這里說(shuō)的光線不好不一定是晚上,比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙的下部,懸掛部分或者是內(nèi)飾的角落,即使是白天也是很難看清楚地,如果需要檢查這些部位有一把手電筒幫忙很輕松很多。

  手電筒不必有多高級(jí),但是我建議大家盡量選擇可以自充電的那種手電筒,因?yàn)橛秒娖鏖L(zhǎng)期閑置不用的話也會(huì)消耗電池電量的,等用的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒電就太尷尬了,另外,部分車型會(huì)在后備廂內(nèi)標(biāo)配一個(gè)帶有充電槽的手電筒,很貼心。如果實(shí)在沒有手電,別忘了手機(jī)的閃光燈照明功能,也可以救急。如果是經(jīng)常駕車玩兒戶外的朋友,建議在車?yán)锱湟恢Ц吡炼鹊氖蛛娡玻?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">LED的也有氙氣燈泡的,照射范圍和穿透力都很強(qiáng),在野外很有用處。

拖車?yán)K

  拖車?yán)K是最直接的可以當(dāng)場(chǎng)救援的工具,無(wú)論是什么樣的用車環(huán)境或什么級(jí)別的車型,都應(yīng)該在后備廂中備一套,在選購(gòu)的時(shí)候要注意繩子的最大承受重量是多少,目前市場(chǎng)上最常見的是最大受力5噸的,對(duì)于一般的家用車救援來(lái)說(shuō)夠用了,還有3噸、8噸和10噸的,如果您開的是SUV并且經(jīng)常去野外游玩兒的話,建議來(lái)一個(gè)8噸或者更高的。

  我自己就親身經(jīng)歷過(guò)車在野外趴窩的情況,一條小河旁邊的路面被積水和淤泥覆蓋了,車輛駛過(guò)的時(shí)候前輪正好壓到了一塊很滑的凹陷處,情況很尷尬,多次嘗試用人力推是無(wú)法自救的,還好車上備了一套拖車?yán)K,才能被好心的過(guò)路車營(yíng)救成功。如果沒有準(zhǔn)備的話,那么即使攔下肯幫助救援的車輛,也無(wú)能為力,因?yàn)檫@個(gè)打救援電話,就不劃算了。而且拖車?yán)K除了被救援之外,還可以助它人一臂之力。不過(guò)要注意,關(guān)于拖車還不是拴上繩子就萬(wàn)事大吉了,里面還有很多需要注意的細(xì)節(jié),之前詳細(xì)介紹過(guò),請(qǐng)大家點(diǎn)擊下面兩篇鏈接進(jìn)行查看

相關(guān)閱讀:《拖車環(huán)/拖車?yán)K使用解析》《遇到“趴窩”自行拖車操作介紹

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  • 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    11.46 43.11 7.73
    測(cè)試文章:新時(shí)代的再聚首 全新愛麗舍對(duì)比捷達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新愛麗舍1.6自動(dòng)豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,與對(duì)手相比很有競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級(jí)車型相近的水平,但4速自動(dòng)變速箱還是跟不上時(shí)代。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表?yè)P(yáng)的,軟覆蓋材質(zhì)、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問題,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)選擇手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,全新愛麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾,還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,如果換成6AT,也許我會(huì)給9分。

  • 愛麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.56 43.85 --
    測(cè)試文章:一瓶實(shí)惠的餐酒 測(cè)全新愛麗舍1.6L手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    一次久違的換代,新車外形設(shè)計(jì)更精致,更有檔次,并且空間是它最大的亮點(diǎn),絕對(duì)滿足家用的需求,動(dòng)力方面硬件沒有亮點(diǎn),仍然是成熟的一套動(dòng)力總成,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,總體倆看新愛麗舍是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的入門級(jí)家用車。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀升級(jí)之后高端大氣上檔次,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)入門級(jí)家用轎車確實(shí)該有這方面考慮,空間大,看上去很實(shí)惠的樣子。選它還是得買手動(dòng),4AT就算了。9.28萬(wàn)的售價(jià)略高,能低個(gè)幾千才好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盤和動(dòng)力等核心方面的改動(dòng)不大,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車值得考慮,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

  • 愛麗舍 2010款 三廂 1.6L 自動(dòng)科技型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:只為解放左腳!小測(cè)2010款新愛麗舍1.6AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    不貴!還自動(dòng)擋!至于是4速還是幾速就不重要了,最關(guān)鍵是8萬(wàn)買個(gè)自動(dòng)擋還是合資品牌,我知足了;叵2年前,8萬(wàn)連個(gè)1.6手擋206都買不到。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無(wú)非是可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、低廉的價(jià)格、方便維修。自動(dòng)擋車型也不過(guò)是為了滿足不同人的需求。其實(shí)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么技術(shù),但還挺有勁兒的,動(dòng)力尚可。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)于老三樣,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,多了自動(dòng)擋車型中,新愛麗舍面對(duì)中年用戶又多了種選擇,不過(guò)對(duì)于我沒有一點(diǎn)吸引力,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

  • 愛麗舍 2008款 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.71 46.57 7.84
    測(cè)試文章:務(wù)實(shí)家庭的選擇 測(cè)試新愛麗舍1.6手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剎車差了點(diǎn),除了這點(diǎn)之外我對(duì)新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了。但是正因?yàn)閯x車的性能匱乏,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分!剎車性能是救命的地方,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,其他方面,新愛麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門緊湊型車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,但這次愛麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車型定位方面。為了搶攻低端市場(chǎng),新愛麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,沿用之前的動(dòng)力總成,一切以實(shí)用為主。不過(guò)剎車系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯(cuò),至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車,愛麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,實(shí)惠、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會(huì)因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響。

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愛麗舍

指導(dǎo)價(jià):6.88-12.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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