自己動(dòng)手不求人(11) DIY加裝拉手阻尼

汪淼

2013年10月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　如果之前沒有拆過的話，這個(gè)軸是比較緊的，頭部還有花鍵來輔助固定，需要用鉗子夾住然后稍微的轉(zhuǎn)動(dòng)才能弄出來，在這里需要注意動(dòng)作幅度要適中，不要弄壞塑料的邊緣。

　　拔出中間的固定軸后，就可以安裝阻尼裝置了。阻尼裝置的側(cè)面和圓面都有用來固定的突起，它們的安裝方向和卡住的位置必須正確才能起到作用，這一步操作一定要正確，如下圖所示：

　　在插回固定軸之前是無法試出效果的，必須在固定后才能體驗(yàn)到阻尼的力度，不過這里要注意的是，在試驗(yàn)安裝是否正確的時(shí)候，一定不要將固定軸完全插入，因?yàn)楣潭ㄝS套上阻尼裝置后就無法再次使用鉗子夾出來了，所以要留一個(gè)頭，方便再次拔出來調(diào)試。用手轉(zhuǎn)動(dòng)拉手，如果感覺到有合適的阻尼就可以了，將固定軸全部推進(jìn)去就大功告成了。

　　我將同事車上的三個(gè)頂棚拉手全部安裝到位，大約用了40分鐘的時(shí)間，這主要是因?yàn)槭诸^的工具不太順手造成的，擰螺絲就擰了老半天……如果有棘輪螺絲刀+合適的尖嘴鉗子的話，安裝一個(gè)拉手的阻尼裝置5分鐘即可搞定。

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　　這個(gè)DIY加裝難度不大，所需要的工具也比較簡單，加裝的價(jià)格不到20元，動(dòng)手能力強(qiáng)的朋友大約半小時(shí)左右就可以操作完畢，之后討厭的“咣當(dāng)”聲就消失不見了，雖然算不上“高端大氣上檔次”，也算是在拉手這個(gè)細(xì)節(jié)恢復(fù)到它本應(yīng)該有的樣子。（文、圖/汽車之家汪淼）

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