●  施工完畢，對(duì)比效果

　　說到效果，由于測(cè)試當(dāng)天并沒有下雨，因此實(shí)際的雨天效果我們可能無法測(cè)試出來，不過我們盡可能從貼近雨天用車的幾點(diǎn)需求出發(fā)，為大家模擬幾種效果。

測(cè)試項(xiàng)目1：降水能否快速排走

　　在雨天行車時(shí)，視線不佳的原因往往是由于玻璃上的那層水膜導(dǎo)致的，即便是使用雨刮器，剛剛刮干凈的玻璃表面又被新的雨水所覆蓋，并且這些雨水會(huì)聚成一大片水膜往下流，整個(gè)過程相當(dāng)于在擋風(fēng)玻璃上形成了一層薄厚不均的水膜，因此駕駛員透過不規(guī)則水膜后視線一定會(huì)受到直接影響。

　　我們模擬大雨過程中的環(huán)境向擋風(fēng)玻璃上灑水，效果非常明顯，同樣的水量在經(jīng)過處理過的三個(gè)區(qū)域時(shí)，水會(huì)形成水條，非常迅速的流下，動(dòng)作干脆。

　　然而沒做過任何處理的區(qū)域則會(huì)將周圍的水盡可能的匯聚在一起，而后緩慢的往下流，整個(gè)過程可以看見水膜形成以及成波浪狀的下滑，肉眼觀察的區(qū)別還是非常明顯的。

　　不過對(duì)比3個(gè)經(jīng)過不同產(chǎn)品處理過的區(qū)域表現(xiàn)，水的流速都很快，并且?guī)缀鯚o法分出在流速上有什么區(qū)別，因此可以斷定，使用了這類產(chǎn)品以后，都可以加速雨水滑落的效果，盡可能保證駕駛員的視線。

測(cè)試項(xiàng)目2：水珠殘留多不多

　　在雨中行車時(shí)，若雨量不大，我們通常會(huì)將雨刮器的擋位調(diào)低，在兩次刮水期間，雨點(diǎn)在玻璃上殘留越少，駕駛員的視線也就越好。

　　我們模擬雨中狀態(tài)，分別向4個(gè)區(qū)域進(jìn)行灑水，待水流下后，經(jīng)過處理的三個(gè)區(qū)域中殘留的水珠明顯少于未經(jīng)過處理的區(qū)域。而且沒經(jīng)過處理區(qū)域內(nèi)會(huì)是一層密密麻麻的不規(guī)則水霧，若不使用雨刮器，很難保持良好視線。

　　不過這一環(huán)節(jié)中，3個(gè)經(jīng)過處理的區(qū)域水珠殘留情況同樣有所不同。水珠殘留最多的是使用了驅(qū)水劑的區(qū)域，明顯有很多水珠殘留在玻璃表面，雖然并不會(huì)嚴(yán)重影響視線，但是對(duì)于正常觀察一定會(huì)有些許影響。

　　其次是驅(qū)水鍍膜王，它所處理區(qū)域的水珠殘留仍然較多，不過明顯少于驅(qū)水劑處理的區(qū)域，應(yīng)該說不影響正常觀察。

　　殘留最少的是使用玻璃鍍膜套裝的區(qū)域，殘留的水珠寥寥無幾，效果還是值得肯定的。

測(cè)試項(xiàng)目3：玻璃光滑度如何

　　我們知道，水珠在玻璃上是存在一定附著力的，當(dāng)水珠本身的張力大于自身重力以后，水珠就會(huì)殘留在玻璃表面，因此雨水是否快速流下并且盡量少的殘留水珠，和玻璃本身的光滑程度有關(guān)。因此涂抹各種產(chǎn)品也是為了增加玻璃光滑度，達(dá)到不掛水的目的。

　　光滑程度這個(gè)問題很難測(cè)試，我們嘗試用同樣的力度去吹不同區(qū)域玻璃表面的水珠，結(jié)果是未進(jìn)行任何操作的區(qū)域水珠很難被吹動(dòng)，然后經(jīng)過兩種簡(jiǎn)單處理的區(qū)域水珠可以被吹動(dòng)，當(dāng)然光滑性最好的則是使用鍍膜套裝的區(qū)域，水珠很容易被吹跑，因此可以斷定，以上3中玻璃鍍膜產(chǎn)品都可以提高玻璃表面光滑程度，雨量不大時(shí)，行駛中產(chǎn)生的風(fēng)力可以將幫助驅(qū)趕玻璃上殘留的水珠，以此提高視線。

★  體驗(yàn)者的感受

　　就在我們文章制作過程中，北京迎來了兩天降雨，并且短時(shí)雨量不小。我們這次測(cè)試車的車主，我的同事張欣也向我描述了這兩天的使用感受。（張欣開車時(shí)未能拍攝效果照片，敬請(qǐng)諒解）

　　當(dāng)雨量較小時(shí)，基本可以不使用雨刮，因?yàn)橛挈c(diǎn)落在玻璃上以后并不會(huì)影響視線，車速一快就被吹跑了。即便是雨量稍大，雨滴匯在一起就流下去了，不會(huì)形成水膜，因此效果還是很不錯(cuò)的。不過出于安全方面的考慮，還是要適時(shí)開啟雨刮的。

　　若車玻璃比較臟，或是雨水帶著空氣中的漂浮物落下，會(huì)在玻璃上形成很多泥沙，這種情況下驅(qū)水產(chǎn)品的效果就要差一些，不過我們使用玻璃水將表面灰塵除凈即可。

　　另外當(dāng)雨很小或是玻璃上雨水基本被刮干的狀態(tài)下，雨刮器擺動(dòng)中會(huì)伴有明顯的抖動(dòng)，這在使用驅(qū)水用品前是沒有的。我們也詢問了公司內(nèi)使用過這類產(chǎn)品的同事，似乎都經(jīng)歷過這樣的抖動(dòng)情況。

　　關(guān)于抖動(dòng)的原因我們?cè)谖恼轮羞M(jìn)行了大膽的猜測(cè)，不過在文章回復(fù)中有專業(yè)的網(wǎng)友指出了我們的錯(cuò)誤，我們也在此進(jìn)行更正。（感謝網(wǎng)友“寒江流”對(duì)于抖動(dòng)原因給出的解答）

　　一般驅(qū)水劑的原理是利用石蠟來實(shí)現(xiàn)油水隔離。石蠟本質(zhì)上屬于油性物質(zhì)，粘稠度較大，而且分子結(jié)構(gòu)也較大（大于水一百倍），因此，水分子對(duì)于石蠟分子來說，就相當(dāng)于把球放在一百倍大的球上，所以水會(huì)在石蠟表面流下，因?yàn)楦街鴱埩�很小�?/span>

　　刮動(dòng)雨刷的時(shí)候有抖動(dòng)，這不是真空原理，而是由于石蠟分子粘稠度很大，雨刷與石蠟表面接觸的表面積也很大，從而造成很大的摩擦力。玻璃是石英結(jié)構(gòu)，表面光滑，玻璃與橡膠（雨刷）的摩擦系數(shù)大概是0.25左右；如果玻璃表面涂覆石蠟，那么石蠟的粘稠度造成與雨刷的摩擦系數(shù)增至0.8左右。這就意味著摩擦力增加了3倍！

　　雨刷驅(qū)動(dòng)時(shí)有額定設(shè)置，雨刷電機(jī)輸出的扭矩是有限定的，因此當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大3倍以上的情形時(shí)，表現(xiàn)出電機(jī)間歇性輸出過載，電機(jī)本身也會(huì)出現(xiàn)電流不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)輸出抖動(dòng)，這是其一。其二，表面附著力變大，表面摩擦力的形式不僅僅是簡(jiǎn)單的滑動(dòng)摩擦，還加上粘滯拉力的因素，這也是形成雨刷微小彈跳的原因。

●  使用驅(qū)水產(chǎn)品的優(yōu)劣勢(shì)

　　  優(yōu)勢(shì)：不掛水、不存水，提高駕駛中的安全性

　　劣勢(shì)：價(jià)格便宜的有效期短，有效期長的價(jià)格貴，并且雨量較小時(shí)部分車型會(huì)出現(xiàn)雨刮抖動(dòng)的情況。部分驅(qū)水劑等產(chǎn)品會(huì)比較容易沾灰塵。

●  選購法則

　　看到這里，相信不少朋友對(duì)驅(qū)水產(chǎn)品產(chǎn)生了興趣，那么市場(chǎng)中類似產(chǎn)品種類繁多，價(jià)格從幾十到數(shù)百元不等，購買哪種更劃算呢？

　　在我看來，若您身處降雨頻繁的地區(qū)，并且用車頻率很高，且具備一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的話，選擇一些中高檔產(chǎn)品為宜。因?yàn)檫@類產(chǎn)品效果不錯(cuò)，并且有效期比較長，省去了頻繁操作的麻煩。

　　若平時(shí)用車頻率不高，或是所在區(qū)域降雨并沒有很頻繁，降雨前使用中低端產(chǎn)品以備不時(shí)之需也是一種辦法。

●  關(guān)于用量

　　從我們體驗(yàn)的三款產(chǎn)品來看，若僅針對(duì)前風(fēng)擋使用，數(shù)十元的產(chǎn)品可以涂抹五六次，600元的套裝產(chǎn)品大概可以使用2-3次左右。

結(jié)論：

　　顯然我們今天體驗(yàn)的三種產(chǎn)品對(duì)于驅(qū)水都有一定的效果，對(duì)于開車的朋友來說，進(jìn)入雨季之前不妨選擇一些產(chǎn)品來提高自己的駕車安全。當(dāng)然一分錢一分貨，600元的高級(jí)產(chǎn)品效果一定是最好的，并且從產(chǎn)品介紹上來看可以持續(xù)一年有效。然而另外兩款產(chǎn)品官方給出的有效期大都在一個(gè)月左右，不過價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。

　　當(dāng)然，今天看的測(cè)試結(jié)果只是剛剛施工完畢后的效果，而買這個(gè)產(chǎn)品要是下一場(chǎng)雨就沒了當(dāng)然是不合理的，正好這以后北京連續(xù)陰雨天氣，我們同事的這輛車也是天天都會(huì)開的，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注效果，看看誰能笑到最后。（文/汽車之家 郭驍）

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