[汽車之家 用車養(yǎng)車]  對(duì)于買過新車的朋友來說一定聽說過“光觸媒”這個(gè)詞語，作為很多4S店或汽車美容機(jī)構(gòu)的推薦項(xiàng)目，新車做光觸媒可以降低車內(nèi)污染。相信不少車主也都曾嘗試過，不過這種虛無縹緲的項(xiàng)目是否有效？不管是親身感受還是心理作用，大家反映各不相同，關(guān)于光觸媒是否真的管用的爭論也一直沒有停止，究竟光觸媒能否切實(shí)降低車內(nèi)污染，今天我們就用數(shù)據(jù)來驗(yàn)證。

●  測試原則

　　為了保證測試的客觀真實(shí)且具有一定的普遍性，我們選取了兩臺(tái)購買時(shí)間不超過1個(gè)月的準(zhǔn)新車在盡量相同的環(huán)境里進(jìn)行光觸媒測試。并且其中一臺(tái)在專業(yè)的美容店進(jìn)行、另一臺(tái)則購買光觸媒產(chǎn)品DIY進(jìn)行，看看不同途徑進(jìn)行的光觸媒工作是否對(duì)降低空氣污染有效。

　　在閱讀本文之前，建議您》點(diǎn)擊這里《了解一下車內(nèi)污染物的主要來源和危害，對(duì)下文的理解會(huì)有幫助。

光觸媒是什么？

　　在開始正文之前，我們先來聊聊光觸媒，相信很多聽說過的朋友并不清楚，這個(gè)看似虛無縹緲的光觸媒究竟是什么物質(zhì)，依靠什么原理在工作著。

　　光觸媒也叫光催化劑，主要成分是二氧化鈦，在吸收太陽光或照明光源中的紫外線后，發(fā)生氧化還原反應(yīng)，表面形成強(qiáng)氧化性的氫氧自由基和超氧陰離子自由基，把空氣中的有害物質(zhì)（包括苯、二甲苯、甲醛、氨和其他揮發(fā)性有機(jī)化合物）及微生物分解成無害的二氧化碳和水，從而達(dá)到凈化空氣、殺菌等目的。

　　如果有些朋友覺得這樣描述并不直白，那么簡單的說，我們經(jīng)常打開車窗通風(fēng)可以加速揮發(fā)有害氣體，光觸媒就相當(dāng)于進(jìn)一步加速了這個(gè)揮發(fā)效果。

●  測試背景

　　測試車：福特翼搏/福特�？怂�，兩車購買時(shí)間均2013年5月初，并且沒有做過任何裝飾，未作光觸媒時(shí)車內(nèi)異味明顯。

　　數(shù)據(jù)采集：分別在進(jìn)行光觸媒前后兩次采集車內(nèi)污染物數(shù)據(jù)，采集和檢測工作由專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu)執(zhí)行，每次測試數(shù)據(jù)前兩車停放時(shí)間均為10小時(shí)左右。

　　采樣環(huán)境：大廈地庫，溫度相對(duì)恒定。

　　  數(shù)據(jù)采集時(shí)間：每車光觸媒結(jié)束后的第3天

第一次采樣

　　我們提前10個(gè)小時(shí)將兩臺(tái)測試車輛停入大廈地庫中，并且關(guān)閉車窗，停止使用。地庫溫度相對(duì)恒定，第一次采樣開始，工作人員使用專業(yè)儀器，采樣時(shí)間20分鐘，檢測數(shù)據(jù)在3天后傳回。

　　得到了第一組原始數(shù)據(jù)以后，我們就可以開始接下來的光觸媒施工了，我們將分別對(duì)兩車進(jìn)行光觸媒測試，隨后繼續(xù)測試數(shù)據(jù)。