[汽車之家 用車養(yǎng)車]  如今機(jī)動(dòng)車保有量越來(lái)越多，道路越來(lái)越堵，面對(duì)愈發(fā)復(fù)雜的路況，眼花繚亂的路牌和無(wú)處不在電子眼，小心謹(jǐn)慎都難免挨罰。這就需要駕駛員具備“眼觀六路耳聽(tīng)八方”的本事，避免一切罰款隱患，本文我們就羅列幾種道路上容易中槍的“冤枉罰單”。

●  跟車太緊闖紅燈

　　冤枉指數(shù)：★★★★☆

　　現(xiàn)如今城市道路交通流量大，堵車已經(jīng)很常見(jiàn)，尤其是早晚高峰時(shí)段，趕上個(gè)紅燈就要等很久。為了趕時(shí)間，大家都緊跟前車，尤其是通過(guò)路口時(shí)更是如此。

　　不過(guò)還是要提醒大家，當(dāng)前方是大車時(shí)要保持一定安全車距，注意觀察路口的信號(hào)燈狀況，避免視線不佳造成闖紅燈，那就有些得不償失了。

》點(diǎn)擊這里了解如何避免闖黃燈《

●  調(diào)頭在右側(cè)

　　冤枉指數(shù)：★★★★★

　　由于城區(qū)車多，一些區(qū)域道路狹窄，所以調(diào)頭有時(shí)候很困難，甚至要前前后后揉好幾把才能調(diào)過(guò)頭來(lái)。為了防止因?yàn)檎{(diào)頭造成擁堵，城區(qū)個(gè)別道路將調(diào)頭車道調(diào)整到了道路最右側(cè)，并且配合單獨(dú)信號(hào)燈提示。

　　這一做法雖然提高了通行效率，但是并非廣泛推廣，因此很多司機(jī)并不習(xí)慣，仍然會(huì)臨近路口習(xí)慣性的向左側(cè)并線，習(xí)慣性的調(diào)頭，很容易被后方探頭拍攝為闖紅燈。因此臨近路口要注意藍(lán)色提示牌，并且調(diào)頭前注意車道內(nèi)的標(biāo)志線，一旦發(fā)現(xiàn)本車道不能掉頭千萬(wàn)別抱僥幸心理，下一個(gè)路口再調(diào)頭也不遲。

》點(diǎn)擊這里了解容易犯糊涂的路口如何行車《

●  右轉(zhuǎn)提前出主路

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　這個(gè)情況和上面提到的類似，一些道路為了保證直行車輛通行效率，將右轉(zhuǎn)車輛提前引入輔路行駛，主路車道不能右轉(zhuǎn)。

　　但是一些粗心的駕駛員會(huì)習(xí)慣性的靠在主路最右側(cè)車道行駛，路口直接右轉(zhuǎn)，一些情況下會(huì)被設(shè)置在道路中間的探頭拍攝。因此行車途中要養(yǎng)成勤看路牌的習(xí)慣，尤其是接近路口之前可以放慢車速查看車道分布情況，避免處罰。

》點(diǎn)擊這里了解安全文明行車注意事項(xiàng)《

●  右轉(zhuǎn)有信號(hào)燈　　

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　一般情況下，車輛右轉(zhuǎn)是不用等信號(hào)燈的，除非一些流量較大的路口，為了不影響橫向車流的通行效率，往往會(huì)在路口設(shè)置右轉(zhuǎn)信號(hào)燈。

　　不過(guò)很多地區(qū)有單獨(dú)右轉(zhuǎn)燈的路口不多，大家習(xí)慣右轉(zhuǎn)不等燈了，所以有時(shí)冷不丁來(lái)一個(gè)右轉(zhuǎn)燈可能還真反應(yīng)不過(guò)來(lái)，因此需要我們?cè)陂_(kāi)車進(jìn)入不太熟悉的路段時(shí)要勤觀察，避免不必要的違章。

●  分時(shí)段闖禁行

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　這種情況比較特殊，就是如今一些道路會(huì)采取彈性管制、分時(shí)段禁行的措施。我本人也遇到過(guò)幾次，一條9-17時(shí)禁行的道路，上下班都可以通行，結(jié)果一天中午外出辦事，習(xí)慣性的正要拐進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)前車都沒(méi)有進(jìn)入，于是觀察路邊指示牌才發(fā)現(xiàn)是一條分時(shí)段禁行的路段。

　　因此有時(shí)上下班時(shí)段可以走的道路，可能白天大多數(shù)時(shí)間就不能走，那些很多上下班走習(xí)慣了的車主要特別注意。

●  外側(cè)車道限速低

　　冤枉指數(shù)：★★★★☆

　　一些城市環(huán)路或是高速路雖然有最高限速，不過(guò)要注意的是個(gè)別路段，每條車道的限速不同，行駛中一定要特別留意，按照規(guī)定速度行駛。

　　我就有一次在京沈高速的中間車道上以110km/h的時(shí)速本本分分行駛，幾天后收到超速罰單，該車道限速100km/h，只有最內(nèi)側(cè)車道才是120km/h的限速。

》點(diǎn)擊這里了解高速交通標(biāo)識(shí)的意義《

●  移動(dòng)拍攝違章停車

　　冤枉指數(shù)：★★☆☆☆

　　我們開(kāi)車行駛在路上，偶爾需要臨時(shí)停車很正常，但如果是那些有明顯的禁停標(biāo)志的地方，千萬(wàn)別覺(jué)得車?yán)镉腥嘶蛘叨虝r(shí)間離開(kāi)就足夠保險(xiǎn)了。

　　如今很多路口的探頭是可以移動(dòng)拍攝的，甚至一些區(qū)域會(huì)有交警的移動(dòng)執(zhí)法車進(jìn)行隨機(jī)拍攝違法行為，因此即便車?yán)镉腥擞袝r(shí)也難免被罰。為了我們不受損失，還是建議不要存在僥幸心理。

》點(diǎn)擊這里了解如何文明用車《

●  導(dǎo)航帶錯(cuò)路

　　冤枉指數(shù)：★★★★☆

　　導(dǎo)航儀很多車上都有配備，不論是原車自帶的，還是手持或后加裝的，有個(gè)導(dǎo)航對(duì)于我們的行車確實(shí)有所幫助。不過(guò)要注意，導(dǎo)航只是我們的行車參考，千萬(wàn)不要過(guò)分依賴。

　　尤其是如今城市發(fā)展速度極快，導(dǎo)航的更新顯然追不上道路變化的腳步，因此養(yǎng)成導(dǎo)航引導(dǎo)前觀察路面指示的習(xí)慣，不要因?yàn)閷?dǎo)航的播報(bào)錯(cuò)誤造成違章的產(chǎn)生。

》點(diǎn)擊這里了解導(dǎo)航地圖如何誕生《

●  道路合并

　　冤枉指數(shù)：★★☆☆☆

　　由于道路規(guī)劃不同，在路口前后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)道路合并的情況，兩車道合為單車道，或是三車道變?yōu)閮绍嚨馈?/p>

　　有時(shí)不知不覺(jué)就發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)出機(jī)動(dòng)車道，來(lái)到自行車道了，慌忙并線，往往此時(shí)最容易發(fā)生擁堵和剮蹭。因此路口前后應(yīng)當(dāng)減速慢行，注意觀察道路狀況，提前并入主道，避免違章和事故的產(chǎn)生。

●  吃含酒精的食物

　　冤枉指數(shù)：★★★★★

　　如今對(duì)于酒駕懲罰非常嚴(yán)，鋌而走險(xiǎn)的人已經(jīng)非常少了，不過(guò)食用一些食物仍然會(huì)被查出“酒駕”，這一點(diǎn)需要特別注意。

　　經(jīng)過(guò)我們之前的測(cè)試，如蛋黃派、提拉米蘇、酒心巧克力、藿香正氣水、漱口水等都含有一定量的酒精，在食用過(guò)后短時(shí)間內(nèi)會(huì)被查出酒駕的，因此我們應(yīng)當(dāng)避免食用它們后很快開(kāi)車，不要給自己帶來(lái)不必要的麻煩。

》點(diǎn)擊這里了解吃那些食物會(huì)酒駕《

●  車輛保險(xiǎn)、驗(yàn)車、駕照過(guò)期

　　冤枉指數(shù)：★★☆☆☆

　　我們的車輛每年都要上保險(xiǎn)，并且要定期進(jìn)行驗(yàn)車，這些時(shí)間節(jié)點(diǎn)一定要牢記，如果忘記了驗(yàn)車上保險(xiǎn)，上路就會(huì)被攝像頭拍攝進(jìn)行罰款。

　　另外我們的駕照也是有時(shí)間期限的，錯(cuò)過(guò)換證時(shí)間不僅要重新學(xué)習(xí)，一旦被交警查到也要受到處罰。

》點(diǎn)擊這里了解驗(yàn)車注意事項(xiàng)《

●  非法停車場(chǎng)

　　冤枉指數(shù)：★★★☆☆

　　停車難已經(jīng)成為大城市的通病，為了緩解這一問(wèn)題，每年都會(huì)有很多路邊區(qū)域被增設(shè)為停車區(qū)。

　　這里需要注意的是，我們選擇這樣的車位時(shí)一定要看清收費(fèi)指示牌，辨別收費(fèi)員是否正規(guī)，同時(shí)所要停車小票。因?yàn)樵��?jīng)出現(xiàn)過(guò)所謂的收費(fèi)員在非停車用地內(nèi)非法圈地，收完停車費(fèi)后人間蒸發(fā)，車主交了停車費(fèi)還被貼罰單的情況，因此需要車主特別留意。

》點(diǎn)擊這里了解停車省錢小竅門《

本文小結(jié)

　　隨著城市的飛速發(fā)展，道路設(shè)施的建設(shè)還有待完善，很多細(xì)節(jié)還存在著不合理的方面，因此這就需要我們守法開(kāi)車的同時(shí)要保持注意力集中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的隱患，避免自己遭受不必要的損失。（文/汽車之家 郭驍）

《用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問(wèn)題