● 使用誤區(qū)：

出風(fēng)模式固定不動(dòng)

　　很多人在使用汽車空調(diào)的時(shí)候，出風(fēng)模式都是一路固定，甚至是長(zhǎng)期固定，這不是個(gè)好習(xí)慣。車輛上每一個(gè)出風(fēng)口都有它的作用，根據(jù)不同的使用環(huán)境來及時(shí)調(diào)節(jié)出風(fēng)模式是很有必要的。比如如果前風(fēng)擋上已經(jīng)布滿霧氣，這時(shí)候繼續(xù)使用吹駕駛艙模式就是耽誤事兒了。

　　另外，就算是沒有出現(xiàn)霧氣等影響駕駛的情況，我們?cè)陂L(zhǎng)途行駛中，每隔一段時(shí)間也需要有意識(shí)地調(diào)整出風(fēng)模式，這樣也有利于熱風(fēng)或者冷風(fēng)更好地在車內(nèi)循環(huán)。如果只使用一種出風(fēng)模式，很可能就是頭熱腳涼或者是腳熱頭涼。

冬天開暖風(fēng)也開A/C

　　有很多網(wǎng)友都存在一個(gè)疑惑，就是冬天開暖風(fēng)用不用開啟A/C？答案是不用的，因?yàn)槠�車上的暖風(fēng)不是通過壓縮機(jī)來提供，而是通過利用冷卻液，通過暖風(fēng)水箱來提供暖風(fēng)。

　　所以即使是在冬天，開啟A/C按鈕與暖風(fēng)系統(tǒng)是沒有關(guān)系的。而且對(duì)于多數(shù)手動(dòng)空調(diào)車型來說，開啟A/C也是強(qiáng)制制冷，你感覺到的熱風(fēng)，只是風(fēng)道切換到了暖風(fēng)出風(fēng)口，冷風(fēng)進(jìn)不來而已，但是壓縮機(jī)也是在工作的，這就無形地增加了不必的磨損和燃油的消耗。當(dāng)然，有很多自動(dòng)空調(diào)已經(jīng)改善這一點(diǎn)，在溫度低于設(shè)定值時(shí)，壓縮機(jī)不啟動(dòng)。

風(fēng)量不是越大越好

　　空調(diào)的風(fēng)量使用要適中，即便迫切需要改變溫度也不要一下子將風(fēng)量開到最大擋，因?yàn)檫@樣可能會(huì)適得其反，讓溫度變化的更慢。如果是冬天，防凍液溫度還沒有上升到正常值，暖風(fēng)水箱也是涼的，這時(shí)如果再讓鼓風(fēng)機(jī)瘋狂旋轉(zhuǎn)，那么剛剛攢出來的那點(diǎn)熱氣就都被吹走了，這樣也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輛車預(yù)熱，對(duì)車和人都沒什么好處。如果在夏天也是同樣的道理，壓縮機(jī)剛開始工作時(shí)如果把鼓風(fēng)機(jī)開最大擋，也會(huì)減慢制冷。

　　另外，對(duì)于那些很長(zhǎng)時(shí)間沒有清洗過空調(diào)風(fēng)道的車輛，鼓風(fēng)機(jī)開啟最大擋后可能會(huì)把那些風(fēng)道深處的塵土吹入到駕駛艙內(nèi)，對(duì)于國(guó)內(nèi)比較惡劣的空氣環(huán)境，這樣做可能會(huì)給車內(nèi)乘員造成呼吸科的病癥。當(dāng)然，我們也再次建議，定期清理空氣風(fēng)道，一般開春前和入冬前清理一次最佳，保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。

吹前風(fēng)擋霧氣，熱風(fēng)最好用

　　平常的做法就是打開車內(nèi)的風(fēng)扇和制冷開關(guān)，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會(huì)一散而盡，效果很快很直接。這是因?yàn)槔錃獯档讲Ａ�上，在玻璃表面形成一道“寒氣膜”，起到除霧效果。這個(gè)方法有一個(gè)最大的弊病，就是車內(nèi)的人可能會(huì)感到很冷，吹幾分鐘可能就會(huì)關(guān)掉冷氣，不一會(huì)霧氣又開始掛在玻璃上，又開冷氣……這樣反反復(fù)復(fù)的操作不方便而且車內(nèi)溫度會(huì)很不適宜，另外低頭操作對(duì)安全造成了一定得隱患。

　　而用熱風(fēng)除霧既不會(huì)增加額外的能耗，還可以舒舒服服的開車，一舉兩得。但是有一點(diǎn)要提醒大家，在行駛中玻璃已經(jīng)起霧的情況下打開熱風(fēng)，玻璃上的霧反而會(huì)變得越來越嚴(yán)重，在雨天空氣中水分大的時(shí)候更是明顯，會(huì)一下將前風(fēng)擋變成毛玻璃，很危險(xiǎn)！所以編輯建議在行駛中最好不要嘗試用熱風(fēng)來吹風(fēng)擋玻璃。最好是在行駛之前就用熱風(fēng)吹玻璃至其干燥。等霧氣全部吹干后將溫度降低一些就好了，這樣行駛過程中也不會(huì)再次起霧的，因?yàn)檐噧?nèi)干燥了。

停車后不要馬上關(guān)閉空調(diào)

　　很多朋友都有過這樣的情況，到達(dá)目的地后不關(guān)空調(diào)直接拔鑰匙下車，操作上看似沒問題，但是這里您忽略了一點(diǎn)，就是風(fēng)道內(nèi)外的溫差比較大，這樣會(huì)有水分掛在風(fēng)道了，滋生細(xì)菌，長(zhǎng)期這樣肯定會(huì)影響車內(nèi)乘員的身體健康。應(yīng)該在到達(dá)目的地之前，提前1-2公里將A/C關(guān)閉，使空調(diào)風(fēng)道內(nèi)的溫度的與外界保持平衡，保證風(fēng)道內(nèi)相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。

總結(jié)：

　　空調(diào)系統(tǒng)是平時(shí)最常用的舒適性配置，但是越是熟悉的事情越會(huì)忽略應(yīng)該注意的細(xì)節(jié)，所以我們應(yīng)該在日后使用汽車空調(diào)時(shí)多多關(guān)注它，即使是全自動(dòng)空調(diào)也別常年“AUTO”擋，畢竟它密切關(guān)系著我們的安全和健康。（文/汽車之家 汪淼）

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