​做工綜合評價(jià)——

　　​相信大家看完了上文的單品拆解，腦子中應(yīng)該已經(jīng)產(chǎn)生了主觀評價(jià)。但是這里要理智看待問題，因?yàn)楸敬螌Ρ炔皇且�比出個(gè)誰最好誰最差，它們的產(chǎn)品定位和價(jià)格都是很有大差距的，如果用某幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來橫評是不公平的。下面我們就來總結(jié)一下這些產(chǎn)品的差距。

外部做工

　　外部做工主要看的是外殼手感和接縫等細(xì)節(jié)，整體評價(jià)5款不同價(jià)位的產(chǎn)品，不出意外，它們的做工質(zhì)量也是與價(jià)格成正比的。從重量方面來說，天馳達(dá)的重量是最輕的，也就是平常說的沒手感，接縫處也是僅僅可以接受而已，沒有可以去稱贊的點(diǎn)，相比之下售價(jià)比它貴100元的鐵將軍做工就要好很多。但是這兩款沒有顯示屏的國產(chǎn)機(jī)型擺在PAPAGO的低端產(chǎn)品P0和快譯通面前，就顯得有些酸澀了，刨除PAPAGO的顯示屏成本和售前、售后服務(wù)，做工的優(yōu)勢是很明顯的，另外P0與更高端的產(chǎn)品在基本的制作工藝上是統(tǒng)一要求的。而價(jià)格接近千元的快譯通和對于多數(shù)人來說“天價(jià)”的PAPAGO 660，做工是沒的說的，手感接縫均勻度都不在話下，對于追求質(zhì)感的消費(fèi)者來說這些做工是對得起這個(gè)價(jià)格的。

　　從拆解這幾款不同價(jià)位機(jī)型來看，對于只要簡單拍攝單一功能的用戶，300-400元的產(chǎn)品正常使用足以，但是不能苛求太多的手感和做工了。想選擇一款保證基本功能且還講究做工的產(chǎn)品，編輯的推薦是500-1000元之間的產(chǎn)品。

內(nèi)部做工

　　如果說外殼外部的做工是面子工程的話，那么內(nèi)部做工更能反映廠家對于產(chǎn)品的態(tài)度是否負(fù)責(zé)。此次拆解對比中，成本受限的天馳達(dá)，內(nèi)部做工除了帶有毛刺的塑料內(nèi)表面，無螺絲固定的鏡頭和雜亂的用膠布簡易固定的電線讓人對正常使用的可靠性都產(chǎn)生質(zhì)疑，如果讓我打分的話，只能是本次對比中品質(zhì)最差的。

​

　　鐵將軍是比較個(gè)性的一款產(chǎn)品，內(nèi)部結(jié)構(gòu)很緊湊，從感官上來看塑料的材質(zhì)也是低成本制作，不過由于體積較小+如同雞蛋的造型，手感和強(qiáng)度都還尚可。這些細(xì)節(jié)雖然不會(huì)直接影響到主要功能的使用，但是可能會(huì)潛在影響使用壽命，比如在高溫和低溫下塑料的耐用性，還有塑料硬度對于內(nèi)部零件的保護(hù)能力等。

　　快譯通的做工是中規(guī)中矩的，給人感覺最好的就是它外殼塑料的硬度，很結(jié)實(shí)的感覺，另外電路板設(shè)計(jì)的緊湊，在有顯示屏+1080P拍攝能力+幾百元的售價(jià)這三個(gè)條件下，快譯通還是很有競爭力的。

　　內(nèi)部做工PAPAGO P0和快譯通處于同一水平，在600元這個(gè)檔次是價(jià)位和質(zhì)量都有保證的產(chǎn)品。外殼內(nèi)部的做工到位，并且里面獨(dú)立的內(nèi)部支架是同級別產(chǎn)品少有的設(shè)計(jì)，電路板元件規(guī)整，從做工方面來說，可謂是百元級別行車記錄儀中的佼佼者。而同出名門的旗艦型號660則是這類產(chǎn)品中的精品了，除了多出來的GPS等配置，光看內(nèi)部做工也是足以讓人咋舌，絕對是記錄儀產(chǎn)品中高品質(zhì)的體現(xiàn)。

附：

　　對于不同定價(jià)的產(chǎn)品肯定會(huì)有所差別，貴有貴的道理，便宜有便宜的遺憾。所以購買便宜實(shí)惠產(chǎn)品的朋友，也不要對產(chǎn)品原始功能之外有過多的苛求，夠用就好。貴的產(chǎn)品也有貴的道理，不是白要價(jià)，只是它對于原始功能之外的細(xì)節(jié)加了優(yōu)化，一分錢一分貨嘛。（文、圖/汽車之家 汪淼）

相關(guān)文章——

​

​

《用車養(yǎng)車》頻道幫您解決車輛使用上遇到的問題