[汽車之家 用車養(yǎng)車] 今天,我們?yōu)榇蠹医榻B的是昂科拉ENCORE的原廠導航系統(tǒng),盡管該車上市時間不長,但關注它的消費者數量眾多,其中年輕人占了多數。在我們之前做別克其他車型的導航體驗時感覺使用情況不太理想,無論是地圖模式還是人性化設計方面都存在需要優(yōu)化的地方,而作為主攻年輕人市場的昂科拉ENCORE的導航系統(tǒng)會不會有所改進呢?下面就跟我一起來看看吧。
注:需要特別說明的是,我們所展示的部分并不是原廠導航設備中所有內容,僅僅是介紹一些關于如何使用導航、部分選項的用處,而對于一些不經常用到或者與導航無關的項目我們并沒有進行介紹。
昂科拉導航系統(tǒng)介紹
從參數配置上看,昂科拉只有1.4T 自動兩驅領先型和1.4T 自動四驅旗艦型配備了這套帶有7英寸觸摸屏幕的導航系統(tǒng),其他車型均使用的單色小屏幕,也就是說如果想要獲得導航系統(tǒng)的話就要多花費2萬元左右。而據我們了解,有些4S店可以提供升級導航系統(tǒng)的服務,但工程量和花費也不小。
從上面的操作我們可以初步的斷定這套導航系統(tǒng)應該是第三方廠商提供的,雖然地圖的界面設計以及加入的別克4S店都給你原廠的感覺,但按鍵區(qū)和系統(tǒng)無法配合使用,操作按鍵時就會跳到主菜單這種情況不得不讓人覺得有些蹊蹺。
昂科拉導航使用說明
昂科拉的導航界面與別克其他車型的非常相似,唯一不同的是需要觸控操作而按鍵區(qū)域無法進行操作。雖然觸屏操作更適合年輕人使用,但存在一個嚴重的問題,昂科拉的屏幕距離駕駛員較遠,操作起來會非常的費勁,反而沒有按鍵操作來得順手。
總結:
從昂科拉導航系統(tǒng)的實際使用情況上看還是比較令人滿意的,反應速度和菜單設計在同級別產品中算是非常不錯的,單單從導航的表現方面足以打上很高的分數。但就是這個操作方式真的不能讓人接受,如果別克能夠再進行優(yōu)化一下,將按鍵區(qū)域和導航系統(tǒng)連接上,那么這套系統(tǒng)就無懈可擊了。(圖/文 汽車之家 李洋)
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昂科拉部分車型參數配置
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
廠商指導價 | 17.69萬 | 15.99萬 |
廠商 | 上汽通用別克 | 上汽通用別克 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
上市時間 | 2012.10 | 2012.10 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
發(fā)動機 | 1.4T 140馬力 L4 | 1.4T 140馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4278*1774*1646 | 4278*1774*1646 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 186 | 186 |
官方0-100km/h加速(s) | 10.8 | 10.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 10.28 | - |
實測100-0km/h制動(m) | 40.68 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.6 | 7.6 |
實測油耗(L/100km) | 8.49 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
長度(mm) | 4278 | 4278 |
寬度(mm) | 1774 | 1774 |
高度(mm) | 1646 | 1646 |
軸距(mm) | 2555 | 2555 |
前輪距(mm) | 1540 | 1540 |
后輪距(mm) | 1540 | 1540 |
滿載最小離地間隙(mm) | 158 | 158 |
車身結構 | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 356-1372 | 356-1372 |
整備質量(kg) | 1420 | 1420 |
發(fā)動機 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
發(fā)動機型號 | - | - |
排量(mL) | 1364 | 1364 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.5 | 9.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | 72.5 | 72.5 |
行程(mm) | 82.6 | 82.6 |
最大馬力(Ps) | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大功率轉速(rpm) | 4900-6000 | 4900-6000 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1850-4900 | 1850-4900 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發(fā)動機特有技術 | 雙可變氣門正時 | 雙可變氣門正時 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
變速箱 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
擋位個數 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng) | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
駕駛操控 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
發(fā)動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統(tǒng) | - | - |
四驅/越野 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | - |
駕駛功能 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
衛(wèi)星導航系統(tǒng) | - | - |
并線輔助 | - | - |
夜視系統(tǒng) | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - |
車外燈光 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | ● | - |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | ● | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
車聯網 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
多功能方向盤 | ● | - |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
車內充電 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節(jié) | - | - |
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節(jié) | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- |
后排杯架 | ● | - |
音響/車內燈光 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅領先型 | 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅精英型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區(qū)控制 | ● | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: