3、適用于中國的相關(guān)優(yōu)化

　　一個好的系統(tǒng)應(yīng)該讓使用者不會感到任何的不爽或者難用，而CUE系統(tǒng)在開發(fā)的過程中針對中國用戶的需求開展了長達4年的用戶體驗跟蹤，使得該系統(tǒng)符合中國消費者的使用需求，關(guān)于針對中國用戶的特殊優(yōu)化情況我也咨詢了官方，但官方表示由于該系統(tǒng)還沒有正式發(fā)布，目前還不能回答�？梢钥隙ǖ氖牵�比如導航設(shè)置、語音識別等功能都會在正式投放國內(nèi)市場的時候有針對性對中國消費者進行二次優(yōu)化。

4、方向盤五維度控制

　　從上面的介紹中，相信您已經(jīng)了解到這套系統(tǒng)在功能和設(shè)計上還是比較先進的，但再先進的功能如果操作不方便也是沒意義的。CUE的設(shè)計人員們，已經(jīng)把這個問題想到并進行了相關(guān)的改進，車主可通過方向盤右側(cè)的“五維度”按鈕來控制這套系統(tǒng)的相關(guān)操作。

5、未來支持軟件下載

　　從目前了解到的信息看，廠家只是開啟了一部分CUE系統(tǒng)的功能，還有一些功能仍在研發(fā)和測試中，未來會在合適的情況下開放給用戶使用，比如現(xiàn)在很多人都很喜歡的應(yīng)用程序下載。

　　在這套系統(tǒng)，用戶可以通過連接手機的方式通過3G網(wǎng)絡(luò)來上網(wǎng)，未來是否增加內(nèi)置3G模塊或者WIFI裝置廠家沒有表明，但可以確定這些設(shè)備未來將會成為車載多媒體發(fā)展的一個趨勢。

　　由于CUE系統(tǒng)是基于Linux系統(tǒng)開發(fā)出來的，因此任何人都可以為CUE系統(tǒng)開發(fā)相關(guān)的程序軟甲，未來只要通過凱迪拉克官方認定就可以在車輛上使用。

總結(jié)：

　　關(guān)于這套系統(tǒng)我現(xiàn)在的了解也僅僅是皮毛更深的內(nèi)容廠家也沒有透露，至于實際使用方面由于沒有相關(guān)車輛也無法體驗，因此對這套系統(tǒng)的評價只能等到未來有試駕車的時候再體驗。

　　初步了解之后，我對這套系統(tǒng)的初步判斷是：界面足夠炫，功能也比較智能，但操作上手可能比較費勁，據(jù)了解為了能讓車主和關(guān)注此系統(tǒng)的朋友更好的了解，凱迪拉克專門為此開發(fā)了一套App程序，可以幫助他們更好更快的了解CUE系統(tǒng)。

　　此外我們還了解到，未來凱迪拉克的ATX、全新SRX都會采用這套CUE系統(tǒng)，并且會根據(jù)不同車型設(shè)置不同的頁面顯示。（文/汽車之家 翟元）

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