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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

汽油版小保養(yǎng)僅需505元 索蘭托保養(yǎng)解析

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● 柴油車型保養(yǎng)明細(xì)

起亞索蘭托車型保養(yǎng)周期及費(fèi)用
2.2T柴油車型常規(guī)保養(yǎng)

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

柴油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000每1.5萬(wàn)公里更換一次

為方便計(jì)算將其費(fèi)用算到每2萬(wàn)公里中。

-----免費(fèi)
10000--885元
20000--1255元
30000--995元
40000--1255元
50000--995元
60000--1255元
索蘭托2.2T柴油車型 行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)總費(fèi)用:6640元
 在60000公里以內(nèi)贈(zèng)送6次柴油濾清器
整車質(zhì)保期是兩年或6萬(wàn)公里
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換 - :無(wú)需更換
本文數(shù)據(jù)來(lái)自 成都地區(qū)的進(jìn)口起亞4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

  柴油車型行駛6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用為6640元。相比2.4L汽油車型的7775元還要便宜1135元,這確實(shí)有點(diǎn)出乎我們的意料。并且這個(gè)價(jià)格在進(jìn)口的柴油SUV車型里也算是比較低廉的。

  但需要注意的一點(diǎn)是,由于柴油版索蘭托前6次保養(yǎng)所用的柴油濾清器都為4S店免費(fèi)贈(zèng)送,所以這在無(wú)形中節(jié)約了共1980元現(xiàn)金,而6萬(wàn)公里之后每次價(jià)值330元的柴油濾清器則需要車主自掏腰包,此時(shí)柴油車型行駛6萬(wàn)公里的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用就會(huì)比汽油車型略高一點(diǎn),單次小保養(yǎng)的費(fèi)用將會(huì)上升至1315元,還好差價(jià)并不算太大大,基本可以控制在千元左右。

起亞 索蘭托(柴油版) 保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱

配件價(jià)格(元)工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油90元/1升×7L
(5W-30礦物機(jī)油)
120
(為機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器三個(gè)零件工時(shí)費(fèi)用,如只換機(jī)油和機(jī)油濾清器仍為120元)
機(jī)油濾清器135/個(gè)
空氣濾清器110/個(gè)
油濾清器330/個(gè)100
空調(diào)濾清器220/個(gè)40
轉(zhuǎn)向助力油-無(wú)
剎車油100×1桶150
自動(dòng)變速箱油130×4/桶180
防凍液40×2桶120
注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于成都地區(qū)進(jìn)口起亞汽車4S店,其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考

● 配件展示

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.2T 5座柴油至尊UVO版

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 5座汽油至尊UVO版

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 5座汽油至尊UVO版

汽車之家 起亞(進(jìn)口) 索蘭托 2013款 2.4 5座汽油至尊UVO版

● 總結(jié)

  通過(guò)這次保養(yǎng)調(diào)查,我們可以看出,起亞索蘭托的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用其實(shí)并不高,6萬(wàn)公里六、七千元的保養(yǎng)價(jià)格基本與目前一些歐美合資品牌的SUV相當(dāng),所以價(jià)格方面還算實(shí)惠。另外,因?yàn)椴裼蛙囆颓?次保養(yǎng)所用的燃油濾清器全部為免費(fèi)贈(zèng)送,加上1萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)的周期,所以綜合算下來(lái)柴油車型的保養(yǎng)費(fèi)用比汽油車還要低一點(diǎn)。(文/汽車之家 田陽(yáng))

鳴謝數(shù)據(jù)信息提供:

經(jīng)銷商名稱:成都賢成汽車
經(jīng)銷商地址:成都市機(jī)場(chǎng)輔道黃河中路199號(hào)
經(jīng)銷商電話:400-868-5277

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    這是一輛性價(jià)比很高的7座中型SUV,配置領(lǐng)先,空間靈活,駕乘感覺(jué)偏向美系車的舒適,在目前來(lái)看是個(gè)非常值得購(gòu)買的產(chǎn)品。不過(guò)在全新漢蘭達(dá)和全新銳界上市后,它的競(jìng)爭(zhēng)力可能不像現(xiàn)在這樣強(qiáng)了。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    一款配置、空間、動(dòng)力、油耗都不錯(cuò)的產(chǎn)品,跟老款車型比確實(shí)有了很大的提升。不過(guò),相比漢蘭達(dá)、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對(duì)手們一旦實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市,索蘭托L的日子不會(huì)好過(guò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò),值得稱贊。但是它的對(duì)手太強(qiáng)大了,比如全新漢蘭達(dá),還有即將到來(lái)的全新銳界。與這樣的對(duì)手生于同一時(shí)代,只能說(shuō)運(yùn)氣不太好。要想有所突破,似乎只有價(jià)格戰(zhàn)這一條路。

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    接觸過(guò)索蘭托,你很容易對(duì)這款賣20多萬(wàn)的進(jìn)口SUV產(chǎn)生興趣,個(gè)頭很大,空間實(shí)用,同時(shí)還有全景天窗以及四驅(qū)系統(tǒng),作為城市SUV來(lái)說(shuō),它能具備的基本都有了。雖說(shuō)四驅(qū)的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實(shí)力不俗的產(chǎn)品,空間、油耗都可以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。由于客觀條件的限制,四驅(qū)能力沒(méi)辦法完全展示出來(lái),希望將來(lái)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下汽油四驅(qū)版車型,畢竟柴油在國(guó)內(nèi)很多地區(qū)都有限制。

    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    柴油版的動(dòng)力參數(shù)比2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少,也讓人對(duì)它的性能有了更大期待。柴油機(jī)大扭矩低功率的特點(diǎn)決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒(méi)錯(cuò),在汽車文化發(fā)達(dá)的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國(guó),在一些大城市你連上牌照都困難。

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