[汽車之家 用車養(yǎng)車]  對(duì)很多車主來說，日常對(duì)愛車的保養(yǎng)往往僅限于三濾和機(jī)油的更換以及剎車片的檢查更替。通常，兩年或6萬公里甚至更長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保期內(nèi)，我們都會(huì)將愛車送往4S店進(jìn)行維護(hù)，因此許多人都會(huì)忽略其中個(gè)別次中大型保養(yǎng)項(xiàng)目中那幾項(xiàng)不起眼的小項(xiàng)，其中就有我們今天要提及的剎車油更換。

　　一般來說，我們推薦車主們?cè)谲囕v行駛到兩年或者3萬-4萬公里的時(shí)候就更換剎車油，期間如果發(fā)現(xiàn)剎車有些偏軟，也可以前去做剎車油性能檢測(cè)。剎車油的重要性毋庸置疑，但在脫離了4S店之后如何去尋找一家可以放心更換剎車油的修理廠，本期的非4S店保養(yǎng)文章或許能夠給您一些參考。

小貼士：汽車之家推薦車主在保修期內(nèi)前往4S店維修保養(yǎng)，文中內(nèi)容僅為編輯個(gè)人經(jīng)歷分享，如您也有精彩的維修保養(yǎng)內(nèi)容與大家分享，可以在回復(fù)中貼上您的帖子鏈接！：）

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　　在正式開始前不妨和大家聊一下事情的起因，此次更換剎車油還要緣起于編輯本人的愛車最近剎車嚴(yán)重疲軟。說來也慚愧，這臺(tái)已經(jīng)跑了9萬2千多公里的老POLO近期已經(jīng)陸續(xù)更換了所有的保養(yǎng)件，但偏偏就是將剎車油的檢查給忘了，導(dǎo)致了近5萬公里沒有更換甚至都沒有檢測(cè)過剎車油，結(jié)果前幾天的一個(gè)紅綠燈路口非常悲催的追上了一臺(tái)雅閣……

■  關(guān)于剎車油的簡(jiǎn)單介紹：

　　剎車油又被稱為汽車制動(dòng)液，我們經(jīng)�？梢月牭絼x車油分DOT3和DOT4等等，但這些詞到底是什么意思呢？他們之前的區(qū)別又是什么呢？我覺得在開始更換剎車油之前，有必要先和各位分享一下。

　　所謂的DOT，實(shí)際上就是美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點(diǎn)的區(qū)別，也就是我們所常說的“平衡回流沸點(diǎn)”和“最低濕沸點(diǎn)”。而我國的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 12981－2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》也根據(jù)平衡回流沸點(diǎn)的大小，將制動(dòng)液分DOT3、DOT4兩個(gè)個(gè)規(guī)格等級(jí)，其對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)為≥205℃、≥230℃，如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。

　　DOT3和DOT4級(jí)剎車油是非礦物油系，是以聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成，吸水吸濕性非常強(qiáng)，因此才會(huì)有“濕沸點(diǎn)”的指標(biāo)，剎車油開啟后需要一次性用完。

★ 什么是平衡回流沸點(diǎn)（干）和最低濕沸點(diǎn)（濕）？

　　平衡回流沸點(diǎn)：是指在冷凝回流系統(tǒng)內(nèi)與大氣壓平衡條件下沸騰的溫度，也是指剛從密封容器中加入剎車系統(tǒng)后的沸點(diǎn)指標(biāo)。平衡回流沸點(diǎn)是制動(dòng)液的重要的指標(biāo)之一，其數(shù)值越高，產(chǎn)品的性能也就越出色，平衡回流沸點(diǎn)過低制動(dòng)液易揮發(fā)和產(chǎn)生氣阻。

　　最低濕沸點(diǎn)：濕沸點(diǎn)是指經(jīng)過2年使用后含水3.5%的沸點(diǎn)，剎車油的最低濕沸點(diǎn)不能低于150℃左右，通常在170℃甚至180℃就必須要更換。不然在連續(xù)剎車的情況下可能導(dǎo)致剎車失靈等嚴(yán)重后果。即使密閉良好的剎車系統(tǒng)，全新的醇基剎車油7天后含水量就會(huì)超過3%，35天后含水就高達(dá)7%，因此最低濕沸點(diǎn)是個(gè)非常重要的性能指標(biāo)。

■ 剎車油的選擇

　　魚龍混雜的汽配市場(chǎng)上，剎車油這種直接影響行車人生命安全的油液居然也會(huì)存在大量的劣質(zhì)產(chǎn)品，不得不說這就是唯利是圖的中國特色。我們推薦在購買剎車油的時(shí)候遵循以下三點(diǎn)原則：

1.盡量選擇大品牌如美孚、殼牌、嘉實(shí)多、博世BOSCH、AC德科等等的產(chǎn)品，或者選擇原廠指定的國產(chǎn)品牌也可以，切忌選擇從未聽說過的陌生品牌產(chǎn)品。

2.不選擇價(jià)格過于便宜的產(chǎn)品，目前DOT4剎車油根據(jù)品牌的不同，每升市場(chǎng)售價(jià)在40-80元不等，有些大品牌的產(chǎn)品甚至超過百元。若是遇到遠(yuǎn)低于以上售價(jià)的剎車油，您就要留一個(gè)心眼了。好幾萬公里才換，犯得著省幾十元去玩命么？

3.剎車油的顏色一般為淺黃色或者深黃色，滴于手心后摩擦?xí)�越來越熱，太稀或完全無色透明的剎車油建議不要冒險(xiǎn)采用

■ 關(guān)于剎車油的更換方法

　　通常進(jìn)行剎車油的更換最關(guān)鍵的就是要在整個(gè)過程中排除空氣的進(jìn)入，通常根據(jù)所擁有設(shè)備間的差異，我們可以看到三種不同的更換方法：

1.第一種是最原始的，也是早期一些較為簡(jiǎn)陋的路邊小攤所常用的方法，將一個(gè)裝有水的瓶子用軟管和放油口相連，然后一人在車內(nèi)踩剎車，另一人觀察臟油是否放完；然后加入新的剎車油，繼續(xù)踩剎車，直到出油口放出清澈的新油，并且水瓶中沒有氣泡產(chǎn)生為止。

2.第二種方法是目前普通修理廠比較常見的，用真空抽油機(jī)將剎車油從放油口中吸出，然后加入新的剎車油后繼續(xù)吸，直到排出的剎車油清澈且沒有空氣為止。

3.第三種也就是本次編輯所在的修理廠采用的方法，通過剎車油更換機(jī)來進(jìn)行更換。原理是在全封閉的情況下通過氣壓將新剎車油壓入，并頂出臟油。不過此設(shè)備的價(jià)格比較昂貴，功能卻很單一，只有較有實(shí)力的修理廠及4S店才會(huì)購置。

備注：三種方法沒有好壞之分，僅在于設(shè)備的易操作性區(qū)別，最終效果是一致的。

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