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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

2010款東風(fēng)標(biāo)致307保養(yǎng)解析 小保277元

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 。汽車(chē)之家 保養(yǎng)解析] 作為標(biāo)致闊別中國(guó)7年之后的首款車(chē)型,東風(fēng)標(biāo)致307為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者再次帶來(lái)了法式的浪漫體驗(yàn)。不過(guò)首推的且專(zhuān)為中國(guó)研發(fā)的三廂車(chē)型并未能得到國(guó)人的肯定與贊同。反而遲來(lái)的兩廂車(chē)型受到了并不是特別喜好兩廂車(chē)型的國(guó)人認(rèn)同。

2010款東風(fēng)標(biāo)致307保養(yǎng)解析 小保277元 汽車(chē)之家

  東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型上市已經(jīng)將近有7年的時(shí)間了,雖然在銷(xiāo)售之初的三廂車(chē)型不受認(rèn)同,但到降價(jià)之后的性?xún)r(jià)比突出,標(biāo)致307逐漸成為了東風(fēng)標(biāo)致旗下銷(xiāo)量最高的車(chē)型,也成為緊湊型車(chē)市場(chǎng)上的主流車(chē)型,其在國(guó)內(nèi)保有量十分不錯(cuò)。不過(guò)至今為止,307車(chē)型的保養(yǎng)信息文章仍是空缺,對(duì)于欲購(gòu)買(mǎi)307的讀者朋友并未能及時(shí)為其提供保養(yǎng)信息在此深表歉意,所以本文特意收集編寫(xiě)了目前307在國(guó)內(nèi)的常規(guī)保養(yǎng)情況的文章,希望能對(duì)讀者朋友購(gòu)買(mǎi)307車(chē)型有積極的指導(dǎo)作用。


  有關(guān)車(chē)輛保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目,廠家會(huì)在車(chē)輛出廠時(shí)通過(guò)隨車(chē)附帶的保養(yǎng)手冊(cè)告知車(chē)主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì),實(shí)際情況可能無(wú)法達(dá)到。因此各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車(chē)主使用等情況,對(duì)保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。

  注:本文經(jīng)銷(xiāo)商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考!


汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2010款 兩廂 1.6 自動(dòng)豪華版

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● 廠家保養(yǎng)手冊(cè)分析:

  原廠車(chē)輛使用手冊(cè)里面包含了東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型的各項(xiàng)使用說(shuō)明,當(dāng)中也包含了售后保養(yǎng)的建議。為了得到更真實(shí)準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,在進(jìn)入實(shí)店保養(yǎng)調(diào)查之前我像往常一樣先查閱了相關(guān)車(chē)型保養(yǎng)手冊(cè)里面的廠家保養(yǎng)建議計(jì)劃,也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個(gè)對(duì)比,下面是車(chē)輛使用手冊(cè)里面的售后保養(yǎng)建議:

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2010款 兩廂 2.0 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版

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『點(diǎn)擊可查看大圖』

關(guān)于表格的相關(guān)解釋--

  東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型為2年或6萬(wàn)公里保修,購(gòu)車(chē)享受1次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)(首次保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾及工時(shí)免費(fèi)),所以表格中第1次保養(yǎng)所產(chǎn)生的材料費(fèi)用不包含機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用。不過(guò)需要特別注意的是,車(chē)主一定要在7500公里之前進(jìn)行首保,否則超出里程可能造成經(jīng)銷(xiāo)商不提供免費(fèi)保養(yǎng)。

汽車(chē)之家 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6 手動(dòng)雅致版

配件/
里程
(km)

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾芯

燃油
濾芯
空調(diào)
濾芯

剎車(chē)油

變速
箱油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞

7500● -○  -
15000● -○  -
30000●  
45000● - -
60000●  ●   ●  
*整車(chē)質(zhì)保周期為2年或6萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))
東風(fēng)標(biāo)致3071.6L與2.0L車(chē)型的保養(yǎng)項(xiàng)目及周期均一致

注:●:需要更換 ○:檢查 -:無(wú)需更換

  表格中所顯示的項(xiàng)目里,廠家指定的東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型首保期限為7500公里/6個(gè)月內(nèi)(兩者以先到為準(zhǔn)),而保養(yǎng)周期也是15000公里,這個(gè)保養(yǎng)周期在同級(jí)別車(chē)型中在同級(jí)別車(chē)型中十分之有優(yōu)勢(shì),且除了機(jī)油機(jī)濾外的其他部件保養(yǎng)周期都比較長(zhǎng),體現(xiàn)了法系車(chē)型在保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)之處,令車(chē)主朋友在車(chē)輛保養(yǎng)方面省心不少,下面我將繼續(xù)關(guān)注到東風(fēng)標(biāo)致307車(chē)型在4S店內(nèi)的保養(yǎng)情況。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車(chē)保養(yǎng)
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  • 標(biāo)致307 2008款 兩廂 1.6L 手動(dòng)雅致版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:期待已久 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致307兩廂1.6手動(dòng)
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    307我一直接觸的都是2.0升款,這次開(kāi)過(guò)了1.6手動(dòng)之后,我還真有點(diǎn)小驚喜!驚喜的就是307一直比較生澀的離合器設(shè)定,這次變得非常柔和易用,上手難度低了很多,外加便宜的價(jià)格,1.6升手動(dòng)的兩廂307做為入門(mén)家用車(chē)很合適。PS:標(biāo)致系的變速箱抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在新款兩廂307身上依然沒(méi)有任何改變。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    兩廂的307更貼近它的定位,少了尾廂看起來(lái)更適合家用。實(shí)際情況也是如此,經(jīng)過(guò)我們反復(fù)的實(shí)驗(yàn),多種組合方案的行李廂完全能夠滿(mǎn)足大部分的使用需求。在其他方面,兩廂車(chē)型基本沿襲了三廂的特點(diǎn),沒(méi)有太大的變化。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力雖然不是很猛烈,但家用完全夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    我還是青睞于307兩廂的這個(gè)外形,絕對(duì)的年輕并原汁原味!它的后備箱空間使用效果也比較令人滿(mǎn)意,家用完全足夠!1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不算突出,但經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。我認(rèn)為這款車(chē)型很適合年輕的兩口之家,其中低配版是我認(rèn)為比較值得,原因:不求最好,但求夠用。

  • 標(biāo)致307 2007款 改款 2.0L 手動(dòng)尊享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    標(biāo)致307的剎車(chē)讓我比較驚訝,進(jìn)步竟然這么大!同時(shí),高配置也能贏得很多朋友喜愛(ài),作為緊湊型車(chē)這點(diǎn)很值得表?yè)P(yáng),但是我們也能看到很多無(wú)用的設(shè)備比如那個(gè)所謂的車(chē)載電話系統(tǒng),有點(diǎn)充數(shù)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    新307的改觀改動(dòng)比較成功,全新的前臉讓它煥發(fā)活力。內(nèi)飾做工用料也可以接受,豐富的配置很令人滿(mǎn)意。動(dòng)力性能也沒(méi)得說(shuō),2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力不俗?偟膩(lái)說(shuō)新307各個(gè)方面都很均衡,沒(méi)有明顯的不足,很適合家用。價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯,當(dāng)然原因是車(chē)型較老。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    新標(biāo)致307的“大嘴”讓我很著迷,不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)沒(méi)有改動(dòng)實(shí)在有點(diǎn)遺憾;應(yīng)該說(shuō)307這款車(chē)的實(shí)用性還是挺不錯(cuò)的,空間較大、配置豐富、價(jià)格合理,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與剎車(chē)能力都表現(xiàn)不錯(cuò),這種平衡與全面性令人滿(mǎn)意!因此推薦購(gòu)買(mǎi)。

  • 標(biāo)致307 2006款 2.0L 手動(dòng)Prestige 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:升級(jí)后性能曝光!詳細(xì)測(cè)試標(biāo)致新307
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新標(biāo)致307升級(jí)的比較成功。發(fā)動(dòng)機(jī)提升的雖然不明顯,但是總線系統(tǒng)確實(shí)給整車(chē)帶來(lái)了質(zhì)的提升。不錯(cuò)的配置和省心的系統(tǒng)和厚道的價(jià)格讓新307的性?xún)r(jià)比小幅度提升了。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    作為測(cè)試編輯,我對(duì)新307升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示非常失望,性能沒(méi)有看到提升。相反,剎車(chē)成績(jī)還有退步。調(diào)節(jié)過(guò)軟的懸掛拖累了剎車(chē)成績(jī),標(biāo)致也許應(yīng)該明白一點(diǎn),國(guó)人不再只追求舒適了,性能也關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    標(biāo)致307的內(nèi)飾和配置給了我不小驚喜。黑色的內(nèi)飾我非常喜歡!總線系統(tǒng)的運(yùn)用讓開(kāi)車(chē)更佳省心且安全。如果非要說(shuō)哪里不足,也許就是那對(duì)兒舒適的前座為什么不是電調(diào)的?

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加載中

標(biāo)致307

指導(dǎo)價(jià):9.28-19.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)