● 日常生活習(xí)慣也是影響油耗的一大因素

　　 12.輕裝上陣，把車內(nèi)不必要的物品放在家里。開車時，發(fā)動機(jī)就類似于推車或拉車的人，車上的東西越多，發(fā)動機(jī)就會發(fā)出更大的動力來驅(qū)動汽車，油耗也會相應(yīng)增加。

　　 13.汽車上的電能不是“白來”的，它來源于發(fā)動機(jī)，耗電自然就是耗油。為了方便，很多朋友都喜歡在車內(nèi)增加用電器或者加裝電子裝備，例如手機(jī)或其它數(shù)碼產(chǎn)品的充電器、電冰箱、加裝室內(nèi)氛圍燈等，這些產(chǎn)品無疑是會增加車輛的電能，油耗也自然會增加。沒錯，這些電子設(shè)備的功率的確是很小，不過長期使用后，別忘了小數(shù)目日積月累之后就是一個大數(shù)目了。

　　14.空調(diào)系統(tǒng)要合理利用。車載空調(diào)需要發(fā)動機(jī)的動力來驅(qū)動，因此車輛在使用空調(diào)的情況下肯定要比不使用空調(diào)時油耗高。打個比如，很多朋友喜歡在炎炎夏季一上車就馬上開啟空調(diào)的制冷功能，以圖一時的涼快。但這樣做實(shí)質(zhì)上制冷的效果是十分差的，而且時間也相對要長一些。因為被曬了一整天的車，它車艙內(nèi)必定是熱氣騰騰的，如果你認(rèn)為強(qiáng)行制冷可以更涼快的話，那你就得先把車內(nèi)暖氣的溫度都降下來，那可是耗時和耗油的做法，想省錢？沒門！

　　或許你可嘗試一下這種做法：1.把車打著，把所有的車窗都開啟（有天窗的話也把天窗打開，效果會更佳）；2.把空調(diào)打開，此時無需開啟制冷功能，僅僅讓空調(diào)送風(fēng)，把車內(nèi)的熱氣先送出車外；3.待車內(nèi)的暖氣差不多被排走的時候，可以開啟制冷，關(guān)閉所有車窗。另外，有朋友認(rèn)為空調(diào)系統(tǒng)的擋位越高，效果就會越佳，其實(shí)不然！對于普通的家用車而言，制冷系統(tǒng)的效率都十分有限，即使你把它的擋位調(diào)得再高，它的制冷速度也跟不上。輸出的風(fēng)無疑是大了，卻不感到更涼快，但油耗就上去了。

　　15.先想好路線再上路。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習(xí)慣，結(jié)果往往走了不少冤枉路，需知道“游車河”在這個時代已經(jīng)不流行了。每多走1米，油耗都會相應(yīng)增加，或許這個說法有點(diǎn)夸張。

　　不過我還是建議你出發(fā)前先想好自己需要行走的路線吧，最好是規(guī)劃出最短的行走路線。如果要去一個陌生的地主，那不妨出發(fā)前先查詢地圖或借助導(dǎo)航儀，少走一點(diǎn)冤枉路，那你省的也多。

● 全文總結(jié)：

　　油價繼續(xù)上漲沒有可能的說法，必然的事實(shí)！作為平民百姓的我們既然沒法去改變這個事實(shí)，那不妨放松心態(tài)保持樂觀的態(tài)度，從自己做起，改掉自己在駕駛和生活上的陋習(xí)，那省下一點(diǎn)點(diǎn)的燃油錢自然是不成問題。不過話說回來，如果油價再繼續(xù)上漲，甚至已經(jīng)到達(dá)了不是一般車主可以接受的地步的話，那所謂的省油技巧也只是“浮云”�；蛟S到了這個時候，轉(zhuǎn)乘公共交通工具才是最省錢的辦法了。（文/汽車之家 何家榮）

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