接下來,我們可以先進(jìn)到車?yán),啟?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">發(fā)動機(jī),并將空調(diào)出風(fēng)狀態(tài)調(diào)整到“前風(fēng)擋除霜”擋位,同時(shí)開啟后風(fēng)擋除霜功能。
眾所周知,汽車暖風(fēng)來自發(fā)動機(jī)熱量,因此在水溫升高之前,毫無疑問空調(diào)實(shí)際是在吹冷風(fēng),我們只能等水溫慢慢的上升,盡管這樣做似乎又不是很環(huán)保,但畢竟遇到這種大雪的狀況不是很多,為了順利出行,充分的準(zhǔn)備工作還是要做的。
之所以要“熱車”,是因?yàn)樵谶@種低溫狀態(tài)下,車內(nèi)的很多機(jī)械部件的工作都會產(chǎn)生異常。例如離合器,目前汽車的方向盤、離合器等等都是液壓助力的,低溫會使液壓助力部件失靈,導(dǎo)致方向盤和離合器異常沉重。另外變速箱油在溫度較低時(shí)會變得特別粘稠,掛檔阻力明顯增加。這些都不利于行車的安全。
在打理前風(fēng)擋玻璃時(shí)千萬不能為了偷懶而用雨刮刮雪。這里有兩方面原因,第一是雪有可能已經(jīng)凍得有些硬度了,雨刮的力量根本刮不動;另一方面如果風(fēng)擋玻璃上結(jié)了冰,很可能會損傷雨刮片。正確的做法是將雨刮器抬起并人工除雪。
更大的可能是風(fēng)擋玻璃上結(jié)霜,也就是上面附著了一層冰晶,銀光閃閃的倒是很美,切勿使用雨刮器,因?yàn)闀䝼接旯纹送庖矂e用手摳,完全是費(fèi)力不討好,最好的辦法就是用空調(diào)除霜功能。
這里再多說一句,出行歸來時(shí)也要記得把雨刮抬起來,并保持這個(gè)狀態(tài)過夜,以免玻璃上的雪水把雨刮器凍住?偠灾@樣的低溫天氣對于雨刮片的傷害很大,各位車主一定要多加留意。
在整個(gè)掃雪過程中還有一個(gè)細(xì)節(jié)不得不說:不要讓掃下來的雪成為行車的障礙。比如說,現(xiàn)在多數(shù)車型都是前輪驅(qū)動,那么掃下來的雪最好不要堆在前輪的位置上,否而會給起步造成不小的麻煩。
好了,現(xiàn)在可以大膽出發(fā)去接受冰雪的挑戰(zhàn)了!當(dāng)然這一切只是剛剛開始,更多頭疼的問題終究還是在路上。知道這兩天我們做了什么嗎?一次相當(dāng)刺激的冰雪試駕體驗(yàn)!相關(guān)的文章近期就會與大家見面。
先放一張預(yù)告片:
這里提前透露一點(diǎn)內(nèi)容:想知道一輛車在雪地上以100公里的時(shí)速全力制動剎到完全靜止需要多長距離?——遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一個(gè)足球場的長度!欲知詳情請繼續(xù)關(guān)注汽車之家。(文/汽車之家 羅浩)
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