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別克林蔭大道保養(yǎng)情況調(diào)查 小保養(yǎng)580元

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林蔭大道部分車型參數(shù)配置對(duì)比:

車型圖片
基本參數(shù)林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)30.89萬46.89萬
廠商上汽通用別克上汽通用別克
級(jí)別中大型車中大型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
上市時(shí)間2010.032010.03
最大功率(kW)150187
最大扭矩(N·m)265340
發(fā)動(dòng)機(jī)2.8L 201馬力 V63.6L 250馬力 V6
變速箱5擋手自一體5擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5175*1899*14805175*1899*1480
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)205225
官方0-100km/h加速(s)9.97.8
NEDC綜合油耗(L/100km)11.411.6
整車質(zhì)保兩年或6萬公里兩年或6萬公里
車身林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
長(zhǎng)度(mm)51755175
寬度(mm)18991899
高度(mm)14801480
軸距(mm)30093009
前輪距(mm)16021602
后輪距(mm)16201620
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車
車門數(shù)(個(gè))44
座位數(shù)(個(gè))55
油箱容積(L)7575
后備廂容積(L)505505
整備質(zhì)量(kg)19901910
發(fā)動(dòng)機(jī)林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)AlloyTec V6AlloyTec V6
排量(mL)27923565
排量(L)2.83.6
進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式VV
氣缸數(shù)(個(gè))66
每缸氣門數(shù)(個(gè))44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)201250
最大功率(kW)150187
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)65006600
最大扭矩(N·m)265340
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)26002800
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)雙可變氣門正時(shí),電子節(jié)氣門控制,可變進(jìn)氣歧管控制。雙可變氣門正時(shí),電子節(jié)氣門控制,可變進(jìn)氣歧管控制。
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)95號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV歐IV
變速箱林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
擋位個(gè)數(shù)55
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱5擋手自一體5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)前置后驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動(dòng)林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格225/60 R16225/55 R17
后輪胎規(guī)格225/60 R16225/55 R17
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動(dòng)安全林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動(dòng)安全林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)--
自動(dòng)駐車--
上坡輔助
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●前- / 后●
駕駛功能林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動(dòng)泊車入位--
外觀/防盜林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
電動(dòng)后備廂--
感應(yīng)后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
LED日間行車燈--
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光--
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)-
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉--
天窗/玻璃林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話-
車載電視--
智能化配置林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
車聯(lián)網(wǎng)--
主動(dòng)降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
220V/230V電源--
座椅配置林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱林蔭大道 2009款 2.8 舒適型林蔭大道 2009款 3.6 旗艦型
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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  • 林蔭大道 2007款 3.6 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.00 39.30 --
    測(cè)試文章:移植豪華車的后座 測(cè)試頂配版林蔭大道
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    林蔭大道有些出乎的意料了,這個(gè)檔次的車型卻提供了極為豐富的后座功能,同時(shí)整車外形也很符合中國(guó)人的審美,我覺得林蔭大道是通用這些年整體均衡性較好的車型,沒有明顯的弱點(diǎn)與不足,突破傳統(tǒng)美國(guó)車一些固有的瑕疵印象。如果要非得找個(gè)問題的話,那就是前排座椅,實(shí)在有點(diǎn)不合體,坐墊太短了!

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    林蔭大道把全車的重點(diǎn)都放在了后排座椅,影音娛樂、加熱按摩,基本上該有的都有了。車身寬大、內(nèi)部空間充足、外觀大氣穩(wěn)重,加上均衡的動(dòng)力,通用對(duì)中國(guó)商務(wù)車市場(chǎng)拿捏得很準(zhǔn)確。當(dāng)然除了后排座椅,全車并沒有更多突出的亮點(diǎn)。對(duì)于更加關(guān)注后排座椅的消費(fèi)者,在同價(jià)位中,林蔭大道值得考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    林蔭大道給我的感覺完全可稱得上是一款明星車型,除了車身尺寸刷新同級(jí)之最外,豪華車才享有的后排功能也是它值得炫耀的部分;另外,豐富的配置、舒適的駕乘感更是錦上添花,對(duì)于務(wù)實(shí)的老板們來說,林蔭大道絕對(duì)是款不錯(cuò)的選擇!

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