[汽車之家 用車信息]  自從2004年上市至今，這款自主品牌的中型車以其獨特大氣的造型和出色的性價比在國內(nèi)車市中占據(jù)了一席之地，多年以來積累的客戶數(shù)也很是龐大。為此，汽車之家本周為大家?guī)�來了該車的日常維護保養(yǎng)價格，無論對于尊馳的車主還是準車主而言，希望都能夠起到一個參考。

　　中華尊馳目前在售車型共有1.8T和2.0L兩種排量的發(fā)動機，由于1.8T車型只有很少的消費者選購，而2.0L車型占了總體銷量很大一部分，所以本次保養(yǎng)選擇中華尊馳2.0L車型，這樣對車主更具參考價值。

一.保養(yǎng)項目和保養(yǎng)周期

　　中華尊馳的保養(yǎng)周期在同級車中絕對屬于佼佼者，10年或20萬公里的質(zhì)保期即使是一些大牌合資車都無法與之相提并論。該車的保養(yǎng)周期和駿捷FRV車型比較類似，前兩次小保養(yǎng)為免費服務，其后每5000公里左右做一次小保養(yǎng)，每1萬公里做一次更換機油和三濾的中型保養(yǎng)。

　　從表中我們不難發(fā)現(xiàn)，中華尊馳車型的保養(yǎng)價格在中型車中還是屬于比較便宜的，同時廠方為其2000公里和5000公里時各送一次小保養(yǎng)也是很實用的。該車2萬公里時需要做一次大保養(yǎng)，周期并不算短，所以更換的東西會比較多。除了標準的機油和三濾外，空調(diào)濾芯和火花塞也在更換配件范圍內(nèi)。

　　車輛駕駛到4萬公里的時候就需要做第二次大保養(yǎng)了，不過與2萬公里時不同的是，這次保養(yǎng)中還包含了變速箱油，材料費是197元，不過2.5個工時所需的費用卻要90元，總費用達到了287元。另外，當車輛行駛里程達到8萬公里時，這時建議用戶更換剎車油和轉(zhuǎn)向助力油，材料費分別為65元和33元，加上4個工時144元的費用，共計是242元。

注：需要說明的是，中華尊馳的工時費為36元/工時。

保養(yǎng)配件與工時費用詳細價格請見下表：

　　一般情況下，中華4S店為消費者提供的原廠機油為埃爾夫代工的，粘度指標為10W-40，滿足美國石油協(xié)會API SJ/CF的標準的礦物機油，4S店給出的售價為99元/4L。

　　對于部分有更高要求的消費者來說，店方明確表示不接受自帶機油的行為，遇此情況4S店將只能提供除更換機油外的其它保養(yǎng)服務，同時4S店也提供了粘度指標為10W-40的HX6型號黃殼機油以供選擇，價格為180元/4L。

二.其他保養(yǎng)項目及費用

　　除了例行的保養(yǎng)維護項目外，我們一定會不定期的對愛車的輪胎、發(fā)動機、節(jié)氣門等其他部分進行保養(yǎng)。這部分的配件價格我們也做了簡單的調(diào)查，得出的結(jié)論是配件價格并不貴，但是工時費占據(jù)了維護費用的大部分，詳細價格信息請見下表：

　　以上就是中華尊馳2.0L車型目前在滬的基本保養(yǎng)價格，下一頁中我們來看一下目前中華尊馳在滬的現(xiàn)車及行情情況。