第一回合正賽100號賽車：

　　100號賽車由我進行發(fā)車，起跑后迅速卷入了各種組別的混戰(zhàn)。在長達20分鐘的混戰(zhàn)中，消耗了不少精力和體力、賽車也出現(xiàn)了油溫高、提前斷油的問題。其實這都是不算大問題，但當天氣溫超過了40攝氏度，車內(nèi)又充滿了發(fā)動機艙吹進的滾滾熱浪，即使駕駛側(cè)窗戶全開卻沒有涼風進入。導致我僅在30多分鐘時就出現(xiàn)了嚴重中暑現(xiàn)象，意識開始模糊。和車隊經(jīng)理溝通后利用安全車窗口進站換人，但由于我比預(yù)計換人時間早了10多分鐘，導致下一棒車手周宇軒來不及穿裝備，耽誤了一些時間，十分抱歉。

　　周宇軒今年在寧波屬于雙線作戰(zhàn)，再上午他剛剛跑完領(lǐng)克杯的比賽，下午又加入了CEC的戰(zhàn)斗，十分勇猛。前面說過，他上場的準備有些倉促，導致耽誤了一些時間，不過他憑借自己的實力從比賽最后一位開始追趕。車輛在炎熱狀態(tài)下表現(xiàn)尚可，盡管存在一些過熱情況，但他還是努力將圈速成績維持在2:10-2:12之間，名次也有緩慢提升。經(jīng)過近50分鐘的駕駛，他也明顯感覺到狀態(tài)下滑，在圈速大幅度影響前，周宇軒選擇二次進站，保證車輛選手都不會出現(xiàn)問題。

　　隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)向多云，對于第三棒出場的李喬辰來說，高溫情況已經(jīng)得到了緩解，這點是非常幸運的。對于只跑過一次寧波賽車場的他來說，穩(wěn)住前兩個車手為車組建立起的優(yōu)勢是主要目標。在迅速適應(yīng)輪胎和車輛情況后，李喬辰開始進入狀態(tài)并穩(wěn)定了圈速。在與一些車輛的纏斗過程中也逐漸緩解了因為對賽道不熟悉而造成的心態(tài)緊張問題。最終把車輛安全帶回，成績?yōu)?600B組別第六。

　　100號賽車的第四位車手常羽恒今天配合賽事直播工作沒有被安排出場，在第二回合中，他會是駕駛100號賽車的第一棒車手，讓我們?yōu)樗�加油�?/p>

　　第一回合的比賽已經(jīng)結(jié)束，我們的車隊整體表現(xiàn)令人滿意，601、818兩臺賽車的優(yōu)異表現(xiàn)為明天的比賽開了個好頭。不過由于我個人的體能原因，使100號賽車丟失了原本的名次，還是非常遺憾的，希望我們明天能有更好的表現(xiàn)。（文/汽車之家 陶懞軒）