[汽車之家 改裝案例解析] 在新能源的分類中看到牧馬人車型總是有些怪異,畢竟這個(gè)全球最野性的車型之一,似乎與環(huán)保格格不入。不過在我們?cè)囻{過最新的插電式混動(dòng)Jeep牧馬人4xe之后(回顧試駕體驗(yàn)),似乎中了它“毒”,而牧馬人的“毒”不止這一種,還有無限的改裝潛力。
MOPAR十周年款前后杠
FALCON 3.3系列減振器
2.5寸車身舉升
寫在最后:
即使是插電版混動(dòng)車型,牧馬人依舊沒有失去那份野性,同樣也沒有失去它的改裝潛力,除了動(dòng)力總成之外,我們依舊可以想以前一樣,對(duì)牧馬人4xe大肆“動(dòng)刀”,它依舊是那個(gè)能爬能跑的牧馬人。而我們眼前這輛車還有一段很長的改裝之路要走。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓 特別鳴謝:FIST Auto)
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