JR-改裝社：狂野氣息十足的日產途達

何家榮

2020年07月27日 18:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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前臉狂野氣息十足

　　[汽車之家 JR-改裝社] 30萬以內，采用非承載式車身，并且原廠就已經擁有相當不錯的越野性能…這樣的外資中型SUV目前在國內并不多見，日產途達就是其中的一款。因此，在途達上市之后，它受到了不少看中性價比的越野玩家們的青睞。

　　既然原廠就擁有不錯的越野性能，那它還有改裝的必要嗎？那我倒是要反問你們，牧馬人、奔馳G級的原廠越野性能不是更強悍嗎？為什么它們的改裝車仍然是隨處可見？其實，這跟個人的追求是密切相關的，就像部分途達的車主，總有一天原廠的“硬實力”已經滿足不了他們的需求，那么通過改裝提升實力就是最為直接的辦法了。

　　本期分享到此結束，希望你們會喜歡這個改裝案例吧。如果想了解更多改裝車以及賽車的資訊，在JR-改裝社可以找到相應的內容，別忘了加我關注喲，感謝你們的支持。（圖/文汽車之家何家榮）

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　　如果你想了解JR-改裝社最近的“自改車”項目，可以點解下面的圖片鏈接，或許會對你的改裝之路帶來一點建議：

文章標簽： JR-改裝社改裝案例解析改裝圖賞

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途達 2018款 2.5L 自動四驅旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.69秒	42.75米	10.30升
測試文章：確有硬實力測試日產途達四驅旗艦版
評測編輯-王澤石：	它絕不是那種面面俱到的車，內飾質感甚至不如十幾萬的車，但它能用強勁的越野表現征服你。現在唯一的問題是低速四驅不能降擋，如果把這個解決了，那么它的實力能更進一步。
評測編輯-王濤：	這是一款性價比非常出眾的硬派越野車，外形好看，越野強悍，當然如果動力系統(tǒng)能再有提升就更完美啦！
評測編輯-洪冰清：	途達的動力偏弱，城市駕駛還好，中高速巡航會感覺比較乏力。轉向、懸架都是純硬派SUV的感覺，更傾向于越野路況駕駛。綜合20多萬的售價來說，適合入門級off-road玩家購買。