[汽車之家 汽車賽事] 北京時間11月16日下午14:30,第66屆澳門格蘭披治大賽車WTCR的正賽1如期舉行,著名的東望洋賽道,最窄處僅有7米,其中既包含長直道、高速彎、低速慢彎,又有充滿街道典型特征的狹窄路段與顛簸路面,比賽格外激烈。
Cyan Racing領克車隊的Yvan Muller從桿位起步,最終奪得冠軍。這也是老將Muller本賽季第三次奪冠。BRC現(xiàn)代N Squadra Corse車手Norbert Michelisz獲得亞軍,駕駛阿爾法·羅密歐Giulietta Veloce TCR賽車的Mulsanne車手Kevin Ceccon獲得季軍。Cyan Performance領克車隊的Yann Ehrlacher和Andy Priaulx做出犧牲,為Thed Björk讓位,最終Thed Björk以第5名完賽,9次在澳門獲得勝利的駕駛高爾夫GTI TCR賽車的Rob Huff獲得第4名。
車手積分榜方面,Norbert Michelisz以306分領跑,駕駛本田思域賽車的Esteban Guerrieri落后18分屈居第2,Yvan Muller憑借此戰(zhàn)勝利,反超Thed Björk,上升到第3的位置,落后第2名18分,Thed Björk以11分之差位居第4。車隊積分榜方面,Cyan Racing Lynk&Co以529分,23分的領先優(yōu)勢位居榜首。
正賽開始之后,Cyan Racing Lynk&Co的Muller有了一個完美的開局,整場比賽過程中都沒有受到身后Michelisz的嚴重威脅,兩人都在確保年度積分的狀態(tài)下穩(wěn)扎穩(wěn)打。Mulsanne車隊的Kevin Ceccon在他的Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR上獲得了最后的季軍領獎臺位置,Andy Priaulx犧牲了第三名,在最后一圈直接讓車至第6名,目的就是讓隊友、年度冠軍爭奪者Thed Björk能夠再上升一個位置,獲得更多積分。
賽后,Andy Priaulx談到被車隊指令要求幫助隊友Thed Björk拿到更多積分時,顯得毫不猶豫!拔艺娴暮軜芬鉃檐囮犔峁⿴椭,”曾經(jīng)獲得三屆WTCC冠軍的Andy Priaulx說!熬臀覀人而言,我的成績越來越好。我仍然認為還有一個更高的水平,所以我非常樂觀。我正在接近Michelisz,但他在第一計時段表現(xiàn)非常出色,我沒有機會超越他。”Andy Priaulx的此次犧牲也意味著他在2019年WTCR的賽場上仍然無緣領獎臺。
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