在第三回合的較量中,Andy Priaulx拿下了他個(gè)人在WTCR本賽季首個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯。發(fā)車(chē)階段,排在桿位起跑的澳門(mén)9冠王Rob Huff并不太順利,直接被排在第2位的Andy Priaulx一舉超越。在隨后的11圈比賽中,Priaulx保持了很好的節(jié)奏,并帶領(lǐng)另外3臺(tái)賽車(chē),以第一集團(tuán)火車(chē)頭的方式率先沖線。
“這是一場(chǎng)艱難的比賽”,曾經(jīng)的三屆WTCC世界冠軍Priaulx說(shuō)。Huff自始至終一直緊咬在我的后面,沒(méi)有給我任何喘息的機(jī)會(huì)。很高興我又回到了曾經(jīng)屬于我的冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。關(guān)于可能接到車(chē)隊(duì)指令,從而丟掉勝利的說(shuō)法,他回答道:“我收到的指令是讓我為了勝利不斷向前沖,而且這是一場(chǎng)特別的勝利,因?yàn)榻裉靹偤檬俏遗畠?6歲的生日。”
Huff很遺憾地錯(cuò)過(guò)了他在澳門(mén)的第10場(chǎng)勝利,但他為對(duì)手Andy表示祝賀!斑@是一個(gè)正常的開(kāi)始,我一直在努力守著我的賽車(chē)線。就是這樣。我們一如既往地走在直道上。但這是一場(chǎng)很好的比賽,被安迪擊敗,我真的不介意,和他比賽總是很愉快!
與此同時(shí),車(chē)手冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)在經(jīng)過(guò)了周末的激烈角逐后進(jìn)一步收緊。積分榜領(lǐng)軍者Norbert Michelisz以第12位完賽,他最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Esteban Guerrieri以第10名完賽,而前兩回合冠軍Yvan Muller則獲得了第六名。本場(chǎng)比賽過(guò)后,Michelisz僅比Guerrieri領(lǐng)先9分,而Muller僅以2分之差屈居積分榜第3名。這為沖擊下一站馬來(lái)西亞站的年終總冠軍打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
Thed Björk在整個(gè)比賽的大部分時(shí)間里都處于孤獨(dú)的第5位,但在最后一圈,他為了Muller犧牲了位置和積分。這使得BRC現(xiàn)代賽車(chē)隊(duì)的Nicky Catsburg排名升至第5,Muller排名第6,Björk排名第7,Yann Ehrlacher第8。
縱觀整個(gè)2019賽季,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)是唯一一個(gè)包攬分站賽三場(chǎng)正賽冠軍的車(chē)隊(duì),領(lǐng)克也成為世界房車(chē)最高級(jí)別比賽中,唯一包攬單站三場(chǎng)正賽冠軍的汽車(chē)品牌。截止本站比賽結(jié)束后,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)共獲得8個(gè)冠軍、8個(gè)亞軍、5個(gè)季軍,以593分強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑車(chē)隊(duì)積分榜,劍指年度總冠軍。
車(chē)手方面,Yvan Muller與Thed Björk分別以305分和288分位居車(chē)手積分榜的第3和第4位。作為今年WTCR收官之戰(zhàn)前的最后一站,所有參賽車(chē)隊(duì)都鉚足勁頭,全速發(fā)力,爭(zhēng)奪籌碼,為年度積分榜爭(zhēng)取更多主動(dòng)權(quán)。(文 汽車(chē)之家 張子儀 王濤)
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