江淮車隊四連冠

　　在本站中，江淮軍團上一站奪冠的主力陣容悉數(shù)到場，一共派出了7輛賽車的豪華陣容。在本站之前，江淮車隊其實已經(jīng)提前拿到S2組的年度總冠軍，這也是車隊成立以來的第4個年度總冠軍。

　　雖然總冠軍到手，但是江淮車隊并沒有松懈對比賽的認真態(tài)度，他們不但秒殺了S2組的同門兄弟，而且還超越了國家杯兩驅(qū)組所有排量的對手以及一大堆的四驅(qū)大車。

　　其實在年中的三都站超級短道比賽中，江淮車隊的兩大主力車手袁浩和余承磊都已經(jīng)體驗過三都的賽道，并不陌生。作為本土車手的袁浩，可以說是在自己的家門口主場作戰(zhàn)，占據(jù)了天時地利人和。

　　袁浩上一站拿了第二，這一站希望可以拿到冠軍。當然這只是一個期望，比賽會遇到各種各樣的問題，希望盡可能少出現(xiàn)問題，順利完成比賽。但是在實際表現(xiàn)中，袁浩排在了全場第9的位置，他也是全場前十中唯一駕駛國家兩驅(qū)賽車的選手，值得一提的是盡管剛從美國回國仍處在倒時差之中。一輛僅有100多馬力的兩驅(qū)賽車與一票大馬力四驅(qū)車處于同一個陣列，這也真的只有江淮車隊能夠做到了。

　　在袁浩的出色戰(zhàn)績之外，車隊長余承磊/朱盛平同樣也令人眼睛一亮，他們僅落后對手2秒排在國家杯兩驅(qū)組的第3位，

　　在進入長距離賽段的爭奪后，賽道的兇險程度讓中國車手三甲的林德偉、韓寒、范高翔等大牌高手紛紛落馬，全場形勢一片混亂，而江淮汽車拉力車隊逆風(fēng)飛揚，不但三車全部回到了終點，而且在國家杯兩驅(qū)組里全都站到了前五名的位置，

　　率先回到維修區(qū)的袁浩表示，在如此兇險的賽道里比賽，雖然是自己的家鄉(xiāng)，卻也只能嘆息一聲“想說愛你不容易”。為車隊拿到足夠的積分，順利完成年度冠軍的衛(wèi)冕，這是他今年的首個目標。

　　蔣智洋/張雷車組排進全場第九，國家兩驅(qū)組第二，距離對手只有10秒的差距，但是究竟是去拼這10秒還是守住車隊冠軍？他也陷入了糾結(jié)之中。不過對于這條賽道來說一旦犯錯，就沒有重來的機會了。

　　來到最后一天的比賽。決定奮力一搏的蔣智洋從第一個拉攬賽段就開始奮力追趕前車，畢竟與前面的差距只有10秒左右�？墒亲罱K事與愿違，不僅在賽段中發(fā)生爆胎，在最后一個賽段半軸也被干斷了，只得遺憾收場。

　　好在隊友袁浩和余承磊聯(lián)袂奪得國家杯兩驅(qū)組的廠商杯冠軍，順利實現(xiàn)了年度四連冠。