[汽車之家 深度賽車解析] 一說起拉力賽,很多車迷一定會首先想到那些曾經(jīng)叱咤WRC國際賽場的斯巴魯、三菱、福特等等國外品牌的賽車。其實,與外國一樣,國內(nèi)的很多自主汽車廠商都前赴后繼的將產(chǎn)品投入到中國的CRC拉力賽中,這其中包括江淮汽車。
江淮汽車于2014年首次以廠商姿態(tài)進入CRC中國拉力錦標賽,并在當(dāng)年以全戰(zhàn)全勝的傲人戰(zhàn)績奪得年度冠軍。并在2015年的張掖站完成了奇跡般的連續(xù)8個分站賽冠軍,并再次奪得當(dāng)年年度冠軍。而在波折的2016賽季,江淮拉力車隊將賽車更換為瑞風(fēng)S2,再次取得不俗的成績,提前鎖定年度冠軍,下面我們就去詳細了解一下這輛瑞風(fēng)S2賽車。
● 樸素外觀下藏玄機
● 為競技打造的車內(nèi)(1)
● 全部為競技打造的車內(nèi)(2)
● 近乎原廠的動力
● 冠軍車手聊聊感受
● 寫在最后
盡管CRC在舉辦上面臨著各種坎坷,賽歷也史無前例的一再更改。不過我仍舊希望能有更多中國汽車廠商參與到這項賽事中來,像江淮、像比亞迪、像長安,以及之前的各個車企。中國的汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中,中國的賽車在發(fā)展中,需要一些車企來推動中國賽車的發(fā)展。在賽場上,或許有輸有贏,但是在場外,我覺得這些參與進來的中國車企都是贏家,他們贏得了尊重和對產(chǎn)品的信任。中國賽車加油。ň庉/汽車之家 郭楓 部分圖片來自專業(yè)車志)
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