極速320km/h G-Power改裝寶馬M4 GTS

陳雨航

2016年08月03日 12:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動力改裝] 寶馬改裝專家G-Power曾經(jīng)先后將M4的動力提升至520馬力和600馬力，而隨著限量版車型M4 GTS的出現(xiàn)，G-Power又按耐不住了。

　　限量700輛的M4 GTS是專為賽道而生的車型，寶馬已經(jīng)將這臺車武裝到了牙齒，但是原廠500馬力的動力卻稍顯不足，現(xiàn)在經(jīng)過G-Power的ECU程序升級之后，最大功率可一舉提升至615馬力。

　　外觀方面僅更換了G-Power品牌21英寸輕量化鍛造輪圈，相比原廠那款雙色輪圈顯得更加低調(diào)。

　　得益于動力提升，M4 GTS的0-100km/h加速時間從3.8秒縮短到3.6秒，在解除電子限速之后，最高時速可以達到320km/h。（文/汽車之家陳雨航）

文章標簽：動力改裝

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。

級別：中型車

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