Z06的二次進(jìn)化科爾維特深度升級(jí)解析

許云鶴

2016年06月16日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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趨于原廠的低調(diào)外觀

　　[汽車之家改裝案例解析] 科爾維特Z06是雪佛蘭跑車中的高性能分支車型，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心開發(fā)和調(diào)校，堪稱一代精品。不過(guò)有一位偏執(zhí)狂車主，居然認(rèn)為Z06并不能滿足他的要求，并從骨子里深度對(duì)它進(jìn)行了完善和升級(jí)。這將是怎樣一種境界呢？看完今天的文章就知道了。

脫胎換骨的車架改制

750馬力的動(dòng)力源泉

傳動(dòng)/操控/總結(jié)

　　看到這里，你是否還覺得這輛科爾維特很普通呢？作為嘔心瀝血半年多的作品，它的確傾注了車主相當(dāng)?shù)男难�。那么你手里或身邊有沒有這樣一輛讓人為之傾注的車子呢？（文/汽車之家許云鶴，攝/任博許云鶴）

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　　最大功率700馬力動(dòng)力改裝克爾維特Z06
　　http://m.bjhplwc.com/tuning/201605/888963.html

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測(cè)試文章：惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	這是獨(dú)一無(wú)二的跑車，也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬(wàn)，實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車。但它的國(guó)內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國(guó)，我們買到它時(shí)的心情和美國(guó)人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國(guó)人的跑車，我也給它10分，為它的進(jìn)步，和承載的夢(mèng)。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	文化這東西，身在不同的環(huán)境下是很難理解的。8缸自然吸氣跑車對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)到底意味著什么，我無(wú)法切身體會(huì)。但我清楚的知道，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品，不完美，但性感，還接地氣，在它的出生地，它是普通人通過(guò)奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想，作為第七代產(chǎn)品，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì)。如果你去美國(guó)旅行，應(yīng)該租上一臺(tái)，在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國(guó)夢(mèng)的味道。

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750馬力的動(dòng)力源泉

傳動(dòng)/操控/總結(jié)

登錄后體驗(yàn)更完整

科爾維特

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