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2015日內(nèi)瓦車展:德系RS 6 Avant改裝

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  [汽車之家 動力改裝]  在日內(nèi)瓦車展上,有兩臺基于奧迪RS 6 Avant的改裝車亮相,都是出自德國改裝大廠之手。兩款車雖然車型相同、改裝性能相近,但風(fēng)格各不相同。讓我們一起來欣賞前方特派員從日內(nèi)瓦發(fā)回來的圖片吧。

ABT RS6-R

  ABT為我們帶來了一款叫RS6-R的車,屬于內(nèi)外兼修的類型。從外觀上看,ABT安裝的車身套件包含了更大尺寸的前杠,配合碳纖維的下擾流和兩側(cè)擾流板對視覺效果有不錯的提升。后窗上的擾流板和后下擾流也都是碳纖維材質(zhì)制造。全車噴了一層叫做“Daytona啞光灰”的特別版漆面,為配合整體效果,具有奧迪特點的大燈也換成了和車身套件相同風(fēng)格的款式,整輛車一改RS 6的溫和氣質(zhì),顯得兇相外露。

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  既然叫RS6-R,可不能光靠外觀嚇唬人,它的4.0L渦輪增壓發(fā)動機安裝動力升級套件后,最大功率從560馬力提升到了730馬力,最高時速的電子限制在解除掉后也達到了320km/h。動力升級套件包括帶有高流量三元催化的排氣全段和ABT開發(fā)的發(fā)動機控制單元,讓這臺RS6-R對得起最后面的那個“R”字。

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    RS 6首先是一款非常舒適的車型,這一點有些讓人意外,溫和順暢的動力,柔韌細膩的底盤,它在日常駕駛時更像是一款豪華轎車,至于RS深不見底的動力更多時候只是錦上添花。

    評測編輯-:

    新一代RS 6在“最強瓦罐”、“最強買菜車”的路上漸行漸遠,這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對的性能上,Audi Sport從未讓我們失望。

    評測編輯-:

    600馬力,800牛·米,只要你想,RS 6能夠迅速甩開路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的,既沒它舒服,又沒它能裝,這就是瓦罐的魅力。

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    評測編輯-:

    千呼萬喚終于引進的車,雖然價格離老百姓有些遠,但這種能力值全滿的車型素來也不是為普通消費者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無可挑剔,我給滿分。

    評測編輯-黃正橋:

    跑的快的沒它能裝,比它能裝的沒我跑得快,R36車主的情懷與信仰,超跑擁有者的買菜車。

    評測編輯-盛元珺:

    奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車,可以說它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實,當(dāng)你真的懷揣180萬買車時,又有多少人會真正把它收入囊中,或許是一個問號?傊,RS 6 Avant可以說是實力不凡的千里馬,下一步就看伯樂是否夠多金了。

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奧迪RS 6 2013款 RS 6 4.0T Avant

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息