2015日內(nèi)瓦車展:德系RS 6 Avant改裝

許云鶴

2015年03月04日 20:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家動(dòng)力改裝] 在日內(nèi)瓦車展上，有兩臺(tái)基于奧迪RS 6 Avant的改裝車亮相，都是出自德國(guó)改裝大廠之手。兩款車雖然車型相同、改裝性能相近，但風(fēng)格各不相同。讓我們一起來(lái)欣賞前方特派員從日內(nèi)瓦發(fā)回來(lái)的圖片吧。

● ABT RS6-R

　　ABT為我們帶來(lái)了一款叫RS6-R的車，屬于內(nèi)外兼修的類型。從外觀上看，ABT安裝的車身套件包含了更大尺寸的前杠，配合碳纖維的下擾流和兩側(cè)擾流板對(duì)視覺(jué)效果有不錯(cuò)的提升。后窗上的擾流板和后下擾流也都是碳纖維材質(zhì)制造。全車噴了一層叫做“Daytona啞光灰”的特別版漆面，為配合整體效果，具有奧迪特點(diǎn)的大燈也換成了和車身套件相同風(fēng)格的款式，整輛車一改RS 6的溫和氣質(zhì)，顯得兇相外露。

　　既然叫RS6-R，可不能光靠外觀嚇唬人，它的4.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安裝動(dòng)力升級(jí)套件后，最大功率從560馬力提升到了730馬力，最高時(shí)速的電子限制在解除掉后也達(dá)到了320km/h。動(dòng)力升級(jí)套件包括帶有高流量三元催化的排氣全段和ABT開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，讓這臺(tái)RS6-R對(duì)得起最后面的那個(gè)“R”字。

文章標(biāo)簽：外觀改裝動(dòng)力改裝

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評(píng)測(cè)編輯-曹益：	RS 6首先是一款非常舒適的車型，這一點(diǎn)有些讓人意外，溫和順暢的動(dòng)力，柔韌細(xì)膩的底盤(pán)，它在日常駕駛時(shí)更像是一款豪華轎車，至于RS深不見(jiàn)底的動(dòng)力更多時(shí)候只是錦上添花。
評(píng)測(cè)編輯-：	新一代RS 6在“最強(qiáng)瓦罐”、“最強(qiáng)買菜車”的路上漸行漸遠(yuǎn)，這主要體現(xiàn)在更加優(yōu)秀的日常行駛舒適性和靜謐性。在絕對(duì)的性能上，Audi Sport從未讓我們失望。
評(píng)測(cè)編輯-：	600馬力，800牛·米，只要你想，RS 6能夠迅速甩開(kāi)路上的大部分車型。剩下那些比RS 6還快的，既沒(méi)它舒服，又沒(méi)它能裝，這就是瓦罐的魅力。

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評(píng)測(cè)編輯-：	千呼萬(wàn)喚終于引進(jìn)的車，雖然價(jià)格離老百姓有些遠(yuǎn)，但這種能力值全滿的車型素來(lái)也不是為普通消費(fèi)者準(zhǔn)備的。從產(chǎn)品層面看RS 6 Avant無(wú)可挑剔，我給滿分。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	跑的快的沒(méi)它能裝，比它能裝的沒(méi)我跑得快，R36車主的情懷與信仰，超跑擁有者的買菜車。
評(píng)測(cè)編輯-盛元珺：	奧迪RS 6 Avant作為最速旅行車，可以說(shuō)它是不少車迷心中的尤物。但理想回歸現(xiàn)實(shí)，當(dāng)你真的懷揣180萬(wàn)買車時(shí)，又有多少人會(huì)真正把它收入囊中，或許是一個(gè)問(wèn)號(hào)�？傊�，RS 6 Avant可以說(shuō)是實(shí)力不凡的千里馬，下一步就看伯樂(lè)是否夠多金了。

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