配件廠商間的博弈直擊東京改裝展(終)

彭儲(chǔ)文

2015年02月27日 22:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● ENKEI展臺(tái)介紹

結(jié)語：

　　彭儲(chǔ)文：雖然這是第一次參加?xùn)|京改裝展的前方報(bào)道，但說實(shí)話參考往年的報(bào)道內(nèi)容，今年的這次展會(huì)并沒有我之前想象的那么精彩。由于不少大品牌隔年參展，因此這次沒有全部領(lǐng)略到所有改裝大廠的實(shí)力略顯有些遺憾。然而，客觀來說東京改裝展還是相當(dāng)精彩的，至少比國內(nèi)的改裝展豐富許多，在這里各種風(fēng)格的改裝車都能見到。對于沒有親臨現(xiàn)場的改裝愛好者來說，我還是非常推薦大家前往觀展的。

　　李洋：和儲(chǔ)文的感覺相同，今年的東京改裝展算是“小年”，規(guī)模沒有去年大，到場的改裝車數(shù)量和質(zhì)量也沒有去年高，但盡管是在這種情況下，我們還是發(fā)現(xiàn)日本改裝廠商能夠很敏銳的抓住一些流行趨勢，類似于寬體、空氣懸架等等元素，有一些并非是源于日本，但是日本的改裝廠商會(huì)在第一時(shí)間產(chǎn)出自己的作品，這是需要我們學(xué)習(xí)的。另外，日本改裝文化整體水平確實(shí)要比我們高出不少，如何能夠快速的提升國內(nèi)改裝文化，這和市場與法規(guī)有很大關(guān)系，日本對改裝市場的開放程度是我們需要學(xué)習(xí)和借鑒的，如何能管理好改裝市場，更是我們國家相關(guān)部門需要重視的。東京改裝車展一年一屆，明年我們還會(huì)為大家?guī)砀嘣敱M的報(bào)道，敬請期待。（圖/文/攝汽車之家李洋）