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● 正賽報道
總結(jié):
雖然這種大型的賽事離我們還有點(diǎn)遙遠(yuǎn),無法參與其中,最多也只能是買張門票去觀賽,但現(xiàn)場那種震撼的感覺,真的很刺激,很打動人。一個團(tuán)隊里面有不同年齡,不同角色的參與者,他們分工明細(xì)、配合默契,為的是追其極致的速度。在PIT房里整個團(tuán)隊的都很專注,很純粹地在做事情,雖然這只是個競速游戲,但顯然大家都玩得很認(rèn)真,樂在其中。在這里,我深深地感受到賽車的魅力。(文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉)
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可能在這個領(lǐng)域中,藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合,SLS AMG的美屬于鷗翼,而力量來自于6.2L V8發(fā)動機(jī),雖說兩者不能 算是群組中的領(lǐng)袖,但它的獨(dú)具特色也完全夠得這一稱號。足夠了,又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢?只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達(dá)到目的了,不是么?
這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,具備了奔馳所有的尖端技術(shù),或許你可以說它在性能指標(biāo)上不算最強(qiáng),但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,這不是簡單幾個數(shù)字可以表達(dá)的,更何況當(dāng)車門打開的瞬間,幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。
作為目前奔馳的品牌旗艦,SLS AMG在具備超跑性能的同時,成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,它是一款能涵蓋奔馳精神的車,除了折服,沒有其他意見了。
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