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5.93s破百的標致206 平民賽車系列第1期

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● 車內(nèi)改裝

東風標致 標致206 2005款 1.6L 手動風尚版

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●動力及傳動系統(tǒng)改裝

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  • 標致206 2007款 1.6L 自動睿動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.10 42.30 8.50
    測試文章:加速成績一般/操控一流 測試206 1.6AT
    評測編輯-韓路:

    206的發(fā)動機感覺我現(xiàn)在逐漸不是很喜歡了,法國車的油門和變速桿的抖動有些讓人難以接受,但是高轉(zhuǎn)速的激情還是很有意思的,4AT的變速箱并不能發(fā)揮出這個高轉(zhuǎn)速發(fā)動機的激情,我認為買206還是買手擋。8.5升/百公里的油耗,不高不低,沒什么可過多評論的。

    評測編輯-王苦公:

    標致206是一款粗中帶細的車。細在精致的外觀和諸多的人性化設計,但細節(jié)上還是能體現(xiàn)出法國人隨意的性格。1.6的發(fā)動機對206來說,動力不存在任何問題,但不細致還是最大的缺點,抖動和噪音都比較明顯,4速自動變速箱也不是很智能。黑色的內(nèi)飾能掩蓋不少做工上的瑕疵,也很符合206的性格。操控依然是206的強項。

    評測編輯-孟慶嘉:

    206給人的感覺很“法國”,夸張的落鎖聲、發(fā)動機犀利的高頻聲和4AT所帶來的明顯沖擊感等都是其特色之處,我不太喜歡這種傳達過于直接的感覺,尤其是4AT所帶來的頓挫感甚至會影響到一定的駕乘舒適性;而對于206S的黑色內(nèi)飾我還是給予肯定的。

  • 標致206 2005款 1.6L 手動智尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.56 44.59 --
    測試文章:彎路體驗進攻式操控 網(wǎng)媒首測標致206
    評測編輯-韓路:

    206的價格現(xiàn)在真是一個很有誘惑力的東西,但是同時,我們也對它的零件耐久性和懸掛表示不認可。社區(qū)里大量反應的節(jié)氣門問題及加高3cm的懸掛,讓這個本應支撐東標門面的家伙并不盡如人意。7分。

    評測編輯-王苦公:

    標致206外觀造型設計出色,開著它走在大街上回頭率絕對是百分之百。轉(zhuǎn)向犀利、路感出眾、懸掛韌性十足,唯一的缺點就是懸掛調(diào)高后的穩(wěn)定性稍差。測試的過程中發(fā)現(xiàn)標致206雖然靈活好動,但極限到來時卻有這很好的預知性,讓人信心十足。

    評測編輯-孟慶嘉:

    外形靚麗、時尚的標致206出現(xiàn)在人們面前的時候,很多人第一時間就對其產(chǎn)生好感,當深入了解了206出色的動力以及一流的操控性之后,更多的人會深深喜歡上標致206。豐富的配置和8.68萬~10.88萬的價格使性價比得到很好的體現(xiàn),讓時尚的年輕一族慷慨解囊。

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加載中

標致206 2005款 1.6L 手動風尚版

指導價:8.68萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.6L 106馬力...
變速箱:5擋手動