改裝件接近10萬實拍奧迪Q3 ABT改裝版

彭儲文

2014年05月02日 09:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝案例實拍] ABT，作為大眾集團的御用改裝品牌想必大家一定不會陌生，而其既能夠保持原廠設計理念，同時又能使車輛的視覺效果進化的更為強烈，或者可以理解為低調(diào)奢華有內(nèi)涵的那類改裝。當然，通常御用改裝品牌的改裝件都不便宜，今天我們拍得的這臺全車加裝ABT外觀套件的奧迪Q3單單改裝費就已接近10萬，讓我們一起來看看這么多錢都改了些什么吧！

《解讀低配車實拍奧迪Q3 35 TFSI進取型》

編輯點評：

　　其實這臺ABT改裝版的奧迪Q3是4S店的展車。相比被出售，這臺車更大的使命則在于更直觀向到店的消費者以及準車主展現(xiàn)ABT改裝件“上車”后的視覺效果。這種呈現(xiàn)方式相比改裝店中直接掛墻的方法要地道的多，當然成本也會比較高，畢竟這么一套ABT套件價值已接近10萬元了。（圖/文汽車之家彭儲文攝：盛元珺）

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評測編輯-洪冰清：	全新Q3以嶄新的面貌示人，而且取得了不錯的測試成績，但是目前來看價格有些高了，如果能有不錯的市場優(yōu)惠應該會更吸引人。
評測編輯-王澤石：	全新Q3來了一次全方位的進化，總算跟上了時代的步伐，漂亮的測試成績說明它有一副好底子，良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn)，同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。
評測編輯-于晗：	新Q3很多都變了，但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜，然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū)，GLA向來沒起色的當今，Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng)，也符合奧迪的特點。

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評測編輯-梁�。�	我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異，沒有因為國產(chǎn)化而降低了品質(zhì)，性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求，而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。
評測編輯-胡正暘：	X1目前已經(jīng)推出了手動版本，進一步拉低價格，Q3想取得更好的銷售成績，短時間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少，比較重要的有：控制好終端售價。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)Q3終于來了，在整體品質(zhì)相比進口車型沒有下降的前提下，它的價格絕對算是厚道的。所以，寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復存在，Q3想要復制大哥Q5的成功也沒太大難度，只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。

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