大眾車隊(duì)包攬冠亞軍 WRC墨西哥站戰(zhàn)報(bào)
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大眾/雪鐵龍/現(xiàn)代車隊(duì)?wèi)?zhàn)況
[汽車之家 賽事動(dòng)態(tài)] WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第三站于2014年3月6-9日在墨西哥的瓜納華托(GUANAJUATO)舉行，這是本賽季的首個(gè)全砂石路賽段，全程約400公里。本次大眾車隊(duì)可謂大獲全勝，奧吉爾（Sebastien Ogier）和隊(duì)友拉特瓦拉（Jari-Matti Latvala）包攬冠亞軍�，F(xiàn)代車隊(duì)的納維爾（Thierry Neuville）在隊(duì)友退賽的情況下，單騎奪得第三名。
大眾車隊(duì)的奧吉爾駕駛POLO R WRC賽車可謂一騎絕塵，在三天的比賽中保持遙遙領(lǐng)先。他的隊(duì)友拉特瓦拉在第一天拿到第三名，落后第二名16.4秒，后來因?yàn)檠╄F龍車隊(duì)的奧斯伯格（Mads Ostberg）退賽而自動(dòng)晉升第二名，并保持到了第三天比賽結(jié)束。
現(xiàn)代車隊(duì)的領(lǐng)航員吉爾索爾（左）和車手納維爾（右）在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上
現(xiàn)代車隊(duì)的納維爾今年剛開始接觸現(xiàn)代i20賽車，就展現(xiàn)出了不凡的實(shí)力。他在隊(duì)友中途退賽的情況下，單車作戰(zhàn)，最終以第三名收?qǐng)�，讓現(xiàn)代車隊(duì)第一次站上了WRC的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。在第三天賽后，維修人員發(fā)現(xiàn)散熱器上破了一個(gè)洞，而車輛居然堅(jiān)持到了最后完賽。納維爾在頒獎(jiǎng)時(shí)候幾乎涕零。
雪鐵龍車隊(duì)的奧斯伯格（Mads Ostberg）駕駛DS3 WRC賽車在第一天的比賽中一度在第二名的位置，并對(duì)冠軍奧吉爾產(chǎn)生了相當(dāng)大的壓力�？上г诘诙熨惗沃凶矇牧藴p振器，在和他2013年幾乎一樣的位置退賽。三天總成績(jī)排名第九位。老將梅克（Kris Meeke）因?yàn)橘愜囯娐饭收虾秃髞淼淖曹嚥恍彝速悺?/p>
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福特陣營(yíng)車隊(duì)?wèi)?zhàn)況及總成績(jī)
今年有三支車隊(duì)使用嘉年華RS WRC賽車參賽，分別是M-Sport，RK M-Sport，還有Jipocar捷克國(guó)家隊(duì)。
M-Sport車隊(duì)的伊文斯（Elfyn Evans）首次參加墨西哥站的比賽，水平發(fā)揮穩(wěn)定，最終毫無壓力以第四名完賽。他的隊(duì)友哈沃寧（Mikko Hirvonen）在第一天因賽車電路故障退賽后一直表現(xiàn)不佳，最終排名第八。
Jipocar捷克國(guó)家隊(duì)的普羅考普（Martin Prokop）第五名。他在2013年的成績(jī)只有第九名，積分也只拿到2分。今年12分的積分算是給車隊(duì)一份滿意的答卷。
普羅考普在最后一天的比賽中出現(xiàn)嚴(yán)重失誤，險(xiǎn)些翻車。普羅考普相信他是幸運(yùn)的，并且為躊躇滿志為下一站做好了準(zhǔn)備。
RK M-Sport車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)庫(kù)比卡（Robert Kubica）的賽車在第一站出現(xiàn)液壓換擋系統(tǒng)故障，后來中途不幸退賽。第二天庫(kù)比卡又把車子翻了個(gè)底朝天，第三天的比賽則沒有參加。
墨西哥本地車手格拉（Benito Guerra）是唯一一名墨西哥籍拉力車手，他駕駛嘉年華RS賽車讓在自己的祖國(guó)上奪得了第六名的成績(jī)。盡管第一站出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)故障，第二站錯(cuò)過剎車點(diǎn)橫滑著撞了一棵樹，他還是堅(jiān)持著完成了比賽。
目前車手成績(jī)?nèi)缦拢?/p>
| WRC世界拉力錦標(biāo)賽墨西哥站成績(jī) | |||||
| 排名 | 車手 | 車型 | 成績(jī) | 分站積分 | 總積分 |
| 1 | 奧吉爾 | 大眾Polo R WRC | 4小時(shí)27分41.8 | 28 | 63 |
| 2 | 拉特瓦拉 | 大眾Polo R WRC | 4小時(shí)28分54.4 | 20 | 60 |
| 3 | 納維爾 | 現(xiàn)代i20 WRC | 4小時(shí)33分10.4 | 2 | 32 |
| 4 | 伊文斯 | 福特嘉年華RS WRC | 4小時(shí)34分31.1 | 0 | 24 |
| 5 | 普羅考普 | 福特嘉年華RS WRC | 4小時(shí)37分26.2 | 12 | 20 |
| 6 | 格拉 | 福特嘉年華RS | 4小時(shí)40分39.4 | 0 | 18 |
| 7 | 阿金森 | 現(xiàn)代i20 WRC | 4小時(shí)42分57.2 | 5 | 18 |
| 8 | 哈沃寧 | 嘉年華RS WRC | 4小時(shí)44分48.6 | 0 | 17 |
| 9 | 奧斯博格 | 雪鐵龍DS3 WRC | 4小時(shí)53分23.4 | 15 | 15 |
| 10 | 普羅塔索夫 | 福特嘉年華R5 | 4小時(shí)45分00.0 | 0 | 10 |
| 2014WRC車隊(duì)總積分（截止到第三站） | ||
| 排名 | 車隊(duì) | 積分 |
| 1 | 大眾車隊(duì) | 115 |
| 2 | 雪鐵龍車隊(duì) | 60 |
| 3 | M-Sport車隊(duì) | 40 |
| 4 | 現(xiàn)代車隊(duì) | 31 |
| 5 | 大眾車隊(duì)2隊(duì) | 28 |
| 6 | Jipocar捷克國(guó)家隊(duì) | 10 |
| 7 | RK M-Sport車隊(duì) | 4 |
總積分方面，大眾車隊(duì)以115分絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，雪鐵龍車隊(duì)60分居第二，M-Sport車隊(duì)40分居第三。大眾依舊以強(qiáng)大的陣容和穩(wěn)健發(fā)揮制霸。勒布退役后，貌似已經(jīng)沒人能再和奧吉爾匹敵。曾經(jīng)的冠軍霸主雪鐵龍本站不太走運(yùn)，但也還占據(jù)在總積分的亞軍位置。福特車隊(duì)相比去年已經(jīng)是相當(dāng)大的進(jìn)步，崛起的氣勢(shì)咄咄逼人。而新秀現(xiàn)代車隊(duì)暫列第四已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)，究竟能不能堅(jiān)持到最后，讓我們拭目以待。第四站比賽將于4月3-6日回到歐洲，在葡萄牙舉行。（文/汽車之家 許云鶴）
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