[汽車(chē)之家 賽事] 在2013年的奧迪R8 LMS杯的比賽中出現(xiàn)了許多的新面孔,這其中駕駛66號(hào)嘉實(shí)多極護(hù)綠色涂裝賽車(chē)的瑞士車(chē)手姑娘拉埃爾·弗萊(Rahel Frey)最受人關(guān)注,弗萊備受關(guān)注不單是因?yàn)樗莻(gè)白皙精致的金發(fā)女郎,還因?yàn)樗鲱?lèi)拔萃的駕駛技術(shù)毫不遜于賽場(chǎng)上頂尖的男車(chē)手。這不免讓我對(duì)這個(gè)女子產(chǎn)生了興趣,想去和她聊聊作為一名成功女車(chē)手的成長(zhǎng)故事。
● 我叫拉埃爾·弗萊
姓名:拉埃爾.弗萊(Rahel Frey)
生日:1986年2月23日
出生地:瑞士的Niederbipp 身高1.63米
愛(ài)好:汽車(chē)運(yùn)動(dòng) 各種運(yùn)動(dòng) 美食
人生座右銘:(Go fast and never ever give up!)
● 弗萊的車(chē)手成長(zhǎng)經(jīng)歷
★ 1986 - 1998 發(fā)現(xiàn)世界
1986年出生的弗萊稱(chēng)小時(shí)候的自己是一個(gè)十足的“多動(dòng)癥”,那時(shí)的她總是需要想方設(shè)法的去做一些事情。她嘗試過(guò)芭蕾、足球、網(wǎng)球和體操等運(yùn)動(dòng),但是都沒(méi)有持續(xù)很久。把弗萊和賽車(chē)聯(lián)系在一起的是她的父親,一位前職業(yè)賽車(chē)手,是的,也許這種紐帶是天生的,只需要一個(gè)正確的時(shí)間,讓弗萊能夠意識(shí)到她和賽車(chē)之間紐帶的存在。
在弗萊12歲生日的時(shí)候,她的父親把小弗萊帶到卡丁車(chē)場(chǎng),用把她塞進(jìn)卡丁車(chē)?yán)锂?dāng)做生日禮物。弗萊的賽車(chē)生涯便從此順理成章的開(kāi)啟了。為了賽車(chē),弗萊2001年才念完了小學(xué),2006年初中畢業(yè),而這時(shí)的弗萊已經(jīng)20歲了。弗萊說(shuō):“學(xué)校從來(lái)不是我首選對(duì)象,但是我不得不去上學(xué),因?yàn)槲覌寢屨f(shuō)如果我不上學(xué)是不會(huì)允許我開(kāi)賽車(chē)的,不過(guò)現(xiàn)在我知道她當(dāng)時(shí)的決定是正確的!
★ 1998 - 2004 踏上賽車(chē)之路
“我一直夢(mèng)想成為一名飛行員,現(xiàn)在我得說(shuō)我的技術(shù)和飛行員一樣好,只是不同的是我坐在駕駛艙中操控著四個(gè)車(chē)輪。”弗萊風(fēng)趣的說(shuō)。孩童時(shí)期的弗萊夢(mèng)想加入瑞士陸軍成為一名專(zhuān)業(yè)直升機(jī)飛行員,而當(dāng)12歲的她在初入卡丁車(chē)賽場(chǎng)便進(jìn)步非凡時(shí),我想這個(gè)成為飛行員夢(mèng)想只能排在成為車(chē)手之后,排名第二了。
弗萊在開(kāi)始進(jìn)入國(guó)際舞臺(tái)前一直參加瑞士舉辦的一些國(guó)家級(jí)賽事,她在比賽中表現(xiàn)出了非凡的競(jìng)爭(zhēng)力,讓周?chē)娜撕芸於颊J(rèn)識(shí)了她。第一年參加卡丁車(chē)比賽時(shí)小弗萊還由父母資助,而到了第二年她已經(jīng)得到了專(zhuān)業(yè)贊助商的支持了。沒(méi)錯(cuò),因?yàn)樵诘诙陞⒓痈呒?jí)別卡丁車(chē)比賽的時(shí)候她表現(xiàn)的非常好,總是能夠登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。當(dāng)談到這個(gè)弗萊賽車(chē)生涯的第一個(gè)贊助商(一個(gè)瑞士的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商)時(shí),弗萊總是很感慨的表示自己當(dāng)時(shí)是有多么的幸運(yùn),能夠在第二年就獲得贊助。
★ 2004 - 2006 轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)際賽場(chǎng)
2004年弗萊接到了一通電話(huà),通知她可以在一部方程式賽車(chē)上做測(cè)試,這給了她從卡丁車(chē)轉(zhuǎn)戰(zhàn)方程式賽車(chē)的機(jī)會(huì),開(kāi)啟了她更高級(jí)別的車(chē)手生涯。剛開(kāi)始參加方程式賽車(chē)比賽的經(jīng)歷令弗萊終身難忘,她在2004年參加瑞士雷諾方程式2.0第一場(chǎng)的兩輪比賽中,就連續(xù)登上了兩次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),取得了一個(gè)第三和一個(gè)冠軍的驕人成績(jī),很好的證明了她很快適應(yīng)新挑戰(zhàn)的能力。2004年這個(gè)瑞士女孩取得了當(dāng)時(shí)的年度總成績(jī)第四名,2005年取得了年度總成績(jī)第三名。2006年時(shí)她已經(jīng)開(kāi)始征戰(zhàn)像意大利和歐洲雷諾方程式2.0這樣的國(guó)際錦標(biāo)賽了。
★ 2007 - 2009 要想贏,先有耐心
弗萊相信努力終有回報(bào),所以她始終遵循她的座右銘“go fast and never ever give up!”前行,在2007至2009的三年中,這個(gè)姑娘經(jīng)歷了很多大起大落,2007年她從雷諾方程式2.0轉(zhuǎn)戰(zhàn)更高級(jí)別的國(guó)際方程式大師賽,這時(shí)的弗拉速度依舊很快,但是總是因?yàn)橘愜?chē)的機(jī)械故障而止步于領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),在法國(guó)的波城站處于第二的她止步于發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸,在德國(guó)的奧舍斯萊本站處于第三名的她止步于電器系統(tǒng)故障,這不但沒(méi)有讓她心灰意冷,更讓她明白了一個(gè)道理,要想贏就要先學(xué)會(huì)有耐心。
這樣的心態(tài)讓她在07年第一次為奧迪成功測(cè)試DTM賽車(chē)時(shí)得到了回報(bào),由于這次成功的測(cè)試,弗萊接到了來(lái)自大眾廠商的贊助,并從2008年起代表大眾參加歐洲F3的比賽。但是參加F3的第一年,對(duì)于弗萊來(lái)說(shuō)是最艱難的的一年,她與賽車(chē)和團(tuán)隊(duì)之間都沒(méi)有找到感覺(jué)。到了2009年她轉(zhuǎn)變了觀念,換了車(chē)隊(duì)和環(huán)境后算是走上了正軌,在奧舍斯萊本站登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),更在紐博格林站取得了第一名,這也是歷史上女性首次奪得F3的冠軍。不幸的是弗萊不得不在經(jīng)過(guò)4站比賽后退出2009賽季的比賽,原因是贊助商毀約。
★ 2010 勒芒24小時(shí)耐力賽
由于弗萊沒(méi)能找到新贊助商的資金支持來(lái)繼續(xù)她的方程式賽車(chē)生涯,她開(kāi)始接受來(lái)自其他賽車(chē)領(lǐng)域的新挑戰(zhàn)。2010年她找到了一支瑞士的本土車(chē)隊(duì),與另外兩名瑞士女孩一起,駕駛福特GT GT3賽車(chē),參加著名的勒芒24小時(shí)耐力賽。
此外弗萊還被大眾邀請(qǐng)成為尚酷R杯的客座明星車(chē)手,再一次得到了大眾廠商的青睞,她說(shuō)我們都愿意為了得到某些東西而付出,在2010年底,在她為奧迪DTM賽車(chē)做第二次測(cè)試時(shí),順利的通過(guò)了測(cè)試,成為了一名DTM職業(yè)車(chē)手。
★ 2011 - 2012 賽車(chē)生涯的最高峰
2011年初,夢(mèng)想成真的弗萊正式與奧迪簽約,成為一名征戰(zhàn)DTM的職業(yè)賽車(chē)手,第一年她為Phoenix車(chē)隊(duì)效力,第二年為Abt車(chē)隊(duì)效力,弗萊在DTM的最好成績(jī)第七名也讓她是第一個(gè)為奧迪在DTM賽事中取得過(guò)積分的女性車(chē)手,(要知道DTM中高手云集,像庫(kù)爾特哈德和小舒馬赫這樣的前F1高手都參與其中。)在DTM的兩年中弗萊得到奧迪廠隊(duì)的系統(tǒng)培養(yǎng),成長(zhǎng)成了一名職業(yè)賽車(chē)手,在這樣世界頂級(jí)賽事中的經(jīng)歷對(duì)她未來(lái)幫助很大,當(dāng)然弗萊還會(huì)接受更多新的挑戰(zhàn)。
★ 2013 “萊”到中國(guó)
2013年弗萊來(lái)到中國(guó),加入奧迪R8 LMS杯賽事中,成為了繼張冉之后,第二位效力于嘉實(shí)多車(chē)隊(duì)的女車(chē)手。面對(duì)熊龍、李英健、方俊宇、孫正這樣的高手,弗萊已經(jīng)取得了幾個(gè)第四的成績(jī),其中有一次原本排名第二的她由于賽車(chē)打滑而名次掉落,距離領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)只有一步之遙。
未來(lái)弗萊希望能夠在賽車(chē)領(lǐng)域取得更高的成就,就像她的偶像——拉力女皇米歇爾·莫頓一樣,弗萊清楚想要達(dá)到最高的成就她還要更加深入、努力的練習(xí),提高自己。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: