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現(xiàn)代(進口)-勞恩斯-酷派

韓國性能車代表 勞恩斯-酷派改裝匯總

孟歡
2012年09月26日 00:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● GREDDY推出350馬力老款2.0T勞恩斯-酷派案例

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● 老款3.8升勞恩斯-酷派改裝HellaFlush風格

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　　你是否還記得《東京漂移》里的“韓”曾說過：“難道讓我給你一輛現(xiàn)代去漂移嗎？”這句話。當時，勞恩斯-酷派并不被人們所看好，認為只是徒有其表。不過，通過今天介紹的這幾個改裝案例，我想大家會像我一樣，感覺勞恩斯-酷派其實還是有很大改裝潛力的。而新款勞恩斯-酷派的設計更加運動，而且價格相當誘人，今后應該會有越來越多的人選擇這輛車，并加入改裝的隊伍。讓我們等著瞧吧�。ㄎ�/汽車之家 孟歡）

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    • 勞恩斯-酷派 2009款 2.0T 自動靚雅版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.20秒 40.00米 --升
      測試文章：增加更多雄性激素！測勞恩斯-酷派2.0T
      評測編輯-韓路：

      外形非常像超級跑車，雖然性能只能算常規(guī)，但是整體性價比被外形拉升到了一個全新高度。40萬內的跑車，我只關注勞恩斯酷派。
      評測編輯-王苦公：

      之前炒得很火的一款車，可能是這個原因，看到車后反而比較失望。2.0T發(fā)動機動力馬馬虎虎，數(shù)值標得很高，實際表現(xiàn)卻一般。說它價格便宜，性價比高吧，可內飾做得一點也不好，只做出了跑車的樣子，離精益求精還差得遠。和上一代現(xiàn)代Coupe一樣，只能作為廉價的入門級跑車，唯一的好處是這回動力夠用了。
      評測編輯-孟慶嘉：

      相比老車型，勞恩斯-酷派簡直就像做了變性手術，它充滿陽剛和力量！從之前的花瓶姿態(tài)轉眼變成了男子運動員，這種重新認識的感覺非常真實。2.0T的動力并沒有“聽”上去出色，性能表現(xiàn)比較一般，想要更“職業(yè)”一點？想必3.8L 車型才叫對味。
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    勞恩斯-酷派 2012款 3.8L 自動Brembo版

    指導價：36.96萬
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    發(fā)動機：3.8L 347馬力...
    變速箱：8擋手自一體

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