亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置：首頁 改裝/賽事 賽車解析 正文
上汽大眾斯柯達(dá)-晶銳

堅(jiān)固的小坦克 實(shí)拍斯柯達(dá)晶銳拉力賽車

孫迪
2012年08月30日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

★晶銳賽車的駕駛艙

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

★晶銳賽車的底盤

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

汽車之家 上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2012款 1.6L 自動(dòng)晶享版

　　總結(jié)：本文的最后讓我們來認(rèn)識(shí)一下眾和拉力車隊(duì)的車手們。韓岳曾經(jīng)是達(dá)喀爾拉力賽中國軍團(tuán)的一員，并且是目前世界泊車吉尼斯世界紀(jì)錄的保持者。來自臺(tái)灣的張盛鈞曾經(jīng)多次取得過WDS世界漂移系列賽的冠軍，并且還同時(shí)參加CTCC的比賽。

汽車之家

汽車之家

◆MINI特技車手韓岳在美國NBC電視臺(tái)的《Today Show》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)漂移入位吉尼斯世界紀(jì)錄，2分18秒開始韓岳挑戰(zhàn)紀(jì)錄成功。


更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

◆韓岳VS張盛鈞，視頻中張盛鈞駕駛日產(chǎn)S14漂移賽車與韓岳駕駛的老MINI上演了精彩對(duì)決，特別是在3分12秒開始S14圍繞單側(cè)輪行駛的MINI漂移更是本視頻的高潮之處。


更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　拉力賽可以說是檢驗(yàn)汽車穩(wěn)定性和耐用性最好的試驗(yàn)場(chǎng)，在拉力賽嚴(yán)酷的比賽環(huán)境中，有時(shí)候能夠順利完賽就是一切，斯柯達(dá)晶銳賽車憑借著其小坦克般堅(jiān)固的車身，和優(yōu)良的穩(wěn)定性，使其每次比賽都能笑道最后成為S2組別的佼佼者。想知道賽車和您手中的晶銳有什么差別？請(qǐng)期待我們的科技文章——解析賽車與民用車的技術(shù)關(guān)系，看看賽車和民用車，各自都強(qiáng)在哪。（文/汽車之家 孫迪）

●相關(guān)閱讀： 

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

>>感受速度與激情，體會(huì)賽車運(yùn)動(dòng)魅力，一切盡在汽車之家賽事頻道<<

文章標(biāo)簽： 深度賽車解析 汽車賽事
共2頁<
12
>
文章導(dǎo)航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.79秒 42.75米 7.50升
      測(cè)試文章：小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
      評(píng)測(cè)編輯-張可：

      單純就產(chǎn)品而言，晶銳開起來動(dòng)力并不強(qiáng)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L，況且這臺(tái)前行版屬于低配車型，實(shí)用性不高，其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來看，中國品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品，空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng)，唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：

      從目前市場(chǎng)來看，小型車的受眾群體已經(jīng)很小了，而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說優(yōu)點(diǎn)，我覺得懸架不錯(cuò)，駕駛感受比較扎實(shí)，體量較小，城市里使用算是方便。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      晶銳很適合在城市中駕駛，雖然動(dòng)力并不是很好，但是僅作為代步的話倒是夠用，至于其他方面，我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。
    • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      14.02秒 41.64米 6.72升
      測(cè)試文章：動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
      評(píng)測(cè)編輯-韓路：

      晶銳是好開的小車，油耗也低，動(dòng)力我不關(guān)注，女孩們兒非常喜歡！外加大量使用成熟的POLO零件，我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的，沒了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。
      評(píng)測(cè)編輯-王苦公：

      除了風(fēng)格完全不一樣的外觀，晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章，給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國式，很讓人放心，油耗也不高，就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比，也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂，這也為它增添了些活躍年輕的感覺；德國化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的，扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性，晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了；動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了，盡管油耗還不錯(cuò)，但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些。
    最新文章
    加載中

    晶銳

    指導(dǎo)價(jià)：6.99-11.79萬
    級(jí)別：小型車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有