有人說這只是個(gè)有錢人的游戲，就是比比看誰快，但我告訴你，這里的門道真的很復(fù)雜，整個(gè)賽事章程得到了國際汽聯(lián)的審查，從比賽編排來看，這不亞于那些國際汽車賽事。相比于其它賽事而言，這場比賽的看點(diǎn)則更加豐富些，比如熊龍和李英健的較量，再比如以專業(yè)車手身份參加的韓寒能否適應(yīng)大馬力中置后驅(qū)車，但從大家的熱情來看，他們更為關(guān)注郭富城，無論是他還是他的賽車。之前提到的，唯一女車手張冉因在比賽中的表現(xiàn)并不很搶眼，漸漸被人們所忽視，但在之后的比賽中，她又用非專業(yè)組第3名的成績來證明了自己的價(jià)值。

（因?yàn)椴荒艿竭_(dá)事故現(xiàn)場，所以上下這兩張圖都是對著電視拍攝的，請各位網(wǎng)友見諒）

　　在發(fā)車前，郭富城的88號賽車周圍聚集了大量前來拍照的人，我從天王的面目表情來看，他對不斷閃爍的閃光燈有些反感，畢竟，賽前調(diào)整心態(tài)是很重要的，看來這情景讓他分心了。在隨后的比賽中，或許正是受了此前的影響，郭富城在心態(tài)上有些急躁，在一個(gè)并不難處理的彎道中，因車速過快導(dǎo)致賽車失控，賽車在撞墻后彈回了賽道，由于事故車輛處于彎道盲區(qū)，緊隨其后的99號賽車做出了緊急避讓的動(dòng)作，無奈沖出賽道致使車輛嚴(yán)重受損被迫退賽。而郭富城的88號賽車由于車頭受損嚴(yán)重，從電視畫面上來看，有大量的冷卻液從水箱處如泄洪般流到了賽道上。（回顧比賽戰(zhàn)況，請點(diǎn)擊這里）

　　為了減少遺撒的冷卻液對后續(xù)比賽的影響，場地工作人員用土將其掩蓋，這樣的效果似乎并不好，因?yàn)橥窘?jīng)這一路段時(shí)正是賽車出彎后加速的最佳時(shí)機(jī)，賽車受到的橫向加速度依然很大，很容易就會(huì)造成輪胎的打滑，如處理不及，賽車極易失控。

◆ 6月2日 15：00韓寒參加了奧迪R8 LMS杯的比賽，此前他剛剛完成了CTCC的比賽，他也是這個(gè)周末唯一一個(gè)一手托兩家的車手

　　奧迪R8 LMS杯的比賽與CTCC的比賽在當(dāng)天是穿插著進(jìn)行，所以，這也有機(jī)會(huì)讓韓寒同時(shí)參加兩個(gè)賽事。

　　韓寒以“新人”的身份參加了本站奧迪R8 LMS杯的比賽，這并沒有妨礙他參加同天開戰(zhàn)的CTCC比賽，換上不同涂裝的比賽服，韓寒便完成了不同角色的轉(zhuǎn)換，在我看來，他是這個(gè)周末最為忙碌的車手，密集的比賽安排并沒有影響到他的發(fā)揮，首次駕駛奧迪R8 LMS賽車的它就取得了第5名的成績。而在CTCC賽場上，被罰至15位發(fā)車的韓寒一路過關(guān)斬將，最終奪得CTCC珠海站的冠軍。（想了解CTCC珠海站韓寒如何逆轉(zhuǎn)奪冠，請點(diǎn)擊這里）

　　在排位賽里，韓寒的運(yùn)氣并不好，由于賽車故障，它的6號賽車最終是被工作人員推回了維修車間，維修技師檢查了點(diǎn)火系統(tǒng)并排除了故障。不過在維修過程中出現(xiàn)了一個(gè)小花絮，一名維修技師在拆卸點(diǎn)火線圈時(shí)遇到了些麻煩，能看得出他當(dāng)時(shí)的心里因此而感到很煩躁，或許是帶著手套操縱扳手有些別扭，但即便是摘下了手套，那顆小小的螺絲也還是沒有擰下來，不得已搬來了救兵。