六、2012年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽奔馳奪冠
梅賽德斯-奔馳與F1結(jié)緣是在1954年的法國(guó)大獎(jiǎng)賽,當(dāng)時(shí),首次代表梅賽德斯-奔馳出戰(zhàn)的阿根廷車(chē)手方吉奧就獲得了分站冠軍。此后,奔馳在1954年和1955年的F1賽事中,又由方吉奧和斯特林·莫斯獲得8個(gè)分站冠軍,而方吉奧則連續(xù)兩年獲得車(chē)手總冠軍。
不過(guò),由于在1955年的勒芒24小時(shí)耐力賽中,皮埃爾·列文駕駛的梅塞德斯賽車(chē)沖到了人群中,造成80多人死亡的慘劇,因此梅塞德斯車(chē)隊(duì)宣布在賽季末退出包括F1在內(nèi)的所有賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。
直到55年后,戴姆勒集團(tuán)(梅賽德斯-奔馳母公司)收購(gòu)了2009賽季F1車(chē)隊(duì)及車(chē)手雙料冠軍獲得者布朗GP車(chē)隊(duì),于2010年正式重返F1。經(jīng)過(guò)兩年零3個(gè)月共計(jì)41場(chǎng)大獎(jiǎng)賽的奮斗,梅賽德斯終于再次獲得了F1分站冠軍,這是值得紀(jì)念的歷史時(shí)刻。
今年的F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽雖然不是雨戰(zhàn),也沒(méi)有發(fā)生激烈的碰撞,但仍然是一場(chǎng)精彩絕倫的比賽。因?yàn)榱_斯伯格幫助梅賽德斯AMG車(chē)隊(duì)在時(shí)隔57年后重新獲得了F1的分站冠軍,這是值得被銘記的時(shí)刻。這個(gè)長(zhǎng)相酷似萊昂納多的德國(guó)男子,在參加了111場(chǎng)F1大獎(jiǎng)賽后,在本站比賽中奪得了個(gè)人職業(yè)生涯首個(gè)桿位與分站冠軍。而這只是一個(gè)開(kāi)始,所有人都相信羅斯伯格有潛力成為與他父親一樣出色的F1世界冠軍。(文/汽車(chē)之家 李伊文)
2012 F1上海站 比賽結(jié)果 | |||
排名 | 車(chē)手 | 所屬車(chē)隊(duì) | 完賽時(shí)間 |
1 | 羅斯伯格 | 梅塞德斯 | 1小時(shí)36分26秒929 |
2 | 巴頓 | 邁凱輪 | +20秒626 |
3 | 漢密爾頓 | 邁凱輪 | +26秒012 |
4 | 韋伯 | 紅牛 | +27秒924 |
5 | 維特爾 | 紅牛 | +30秒483 |
6 | 格羅斯讓 | 蓮花 | +31秒491 |
7 | 小塞納 | 威廉姆斯 | +34秒597 |
8 | 馬爾多納多 | 威廉姆斯 | +35秒643 |
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