[汽車之家 改裝] “外表”是很多人在選擇輪圈時最關(guān)注的部分,他們不在乎輪圈的數(shù)據(jù)是多少,只要好看就會購買,這就像人們穿衣打扮一樣,很多人追求的是“徒有虛表”的個性和品味,其實冷暖自知。今天我們就為大家介紹幾款不被“外表”妥協(xié)、純?yōu)檫\動而生、具有濃烈“戰(zhàn)斗范兒”的日系品牌輪圈。
什么是“戰(zhàn)斗范兒”輪圈:
顧名思義,“戰(zhàn)斗范兒”輪圈就是專為追求運動性能的輪圈,它們大多采用鍛造工藝,不過現(xiàn)在有些輪圈廠家利用鑄造工藝生產(chǎn)的輪圈已經(jīng)能夠接近鍛造水準了。不管采用何種形式制造,“戰(zhàn)斗范兒”輪圈必須滿足以下幾個特點。
1、高強度:在激烈駕駛時不會因為承受負荷過大而導致變形或者斷裂。
2、耐用度:能夠在長時間激烈駕駛時不喪失原有的強度。
3、輕量化:在保證強度和耐用度的基礎(chǔ)上,最大化的追求輪圈的輕量化。
4、通風性:當輪圈和剎車溫度過高時能夠很好的引導氣流,達到輔助散熱的作用。
在以上四點中,輕量化是“戰(zhàn)斗范兒”輪圈最主要的特點,它會比同尺寸一般輪圈輕20%左右,輪圈輕了以后能夠有效減少發(fā)動機的軸上負荷,并能把這部分負荷轉(zhuǎn)化為動力,從而達到提高車輛動力性能的效果。重量減少同樣能夠改善操控性,轉(zhuǎn)向?qū)⒏虞p便靈敏,讓駕駛者在操作時能夠隨心所欲。此外,輪圈輕了以后還能減少懸掛負荷,當行駛在顛簸路面時懸掛系統(tǒng)可以做出更快的反映。
對于一款“戰(zhàn)斗范兒”輪圈來說,性能占第一位,而外觀對于這種輪圈來說并不重要,而且為了保證輪圈強度、耐用度和輕量化,以及受鍛造工藝和一次成型技術(shù)的制約,“戰(zhàn)斗范兒”在外觀上只能設(shè)計出相對比較簡單的樣式。
在日本本土有很多知名輪圈制造商,下面就先向大家介紹四個在制造“戰(zhàn)斗范兒”輪圈方面比較知名的品牌,讓我們看看它們都擁有怎樣的實力和技術(shù)特點,希望能夠為大家在選擇輪圈時提供幫助。
■ 品牌:RAYS
日本官網(wǎng):點擊進入
中國代理:深圳零創(chuàng)
地址:深圳市羅湖區(qū)春風路3006號五礦大廈708室
電話:0755-8222 1633
RAYS創(chuàng)立于1973年,而真正開始研發(fā)和生產(chǎn)輪圈是在1981年,并在同一年成立了汽車賽事運動部門,主要用于參加各級別賽車比賽。1986年,RAYS引進5500噸鍛造壓力機,開始生產(chǎn)高強度鍛造輪圈,而后在2005年,RAYS又引進了一臺高達10000噸的鍛造壓力機,是當時首個采用此鍛造壓力機制造輪圈的工廠。通過多年的經(jīng)營,RAYS在日本成立了多家子公司使經(jīng)營業(yè)務(wù)細分化,并把鑄造輪圈工廠和鍛造輪圈工廠分開經(jīng)營。除此之外,RAYS還為多家汽車品牌代工輪圈。
作為生產(chǎn)賽車輪圈的公司,RAYS是各級別賽車的輪圈供應(yīng)商,比如F1方程式比賽、WTCC世界房車錦標賽、Super GT日本超級房車賽以及美國ALMS耐力賽等。在民用市場,RAYS同樣有著專為戰(zhàn)斗而生的Volk Racing系列運動輪圈,下面就為大家列舉幾個比較經(jīng)典的型號。
☆ 型號:VR.G2
尺寸:16-20英寸
官方價格(不含稅):3600-9500 元/只(人民幣)
適合車型:日系性能車及大眾、奧迪、寶馬、迷你、奔馳、法拉利等品牌車型
特點:萬噸壓力機一次成型、單片式鍛造輪圈
VR.G2輪圈是由RAYS那臺高達10000噸的鍛造壓力機一次成型方式打造的,這款輪圈相比同樣強度的其他輪圈擁有更輕的質(zhì)量和更持久的耐用性。在外觀上,這款輪圈采用傳統(tǒng)六輻設(shè)計,共有方程式銀、亞光黑、和亮銀三種顏色可選(個別尺寸可選擇紅色樣式,但需要增加額費用)。
作為RAYS高端運動輪圈,VR.G2大多用在高性能跑車上,雖然樣式比較單一,但是近年來混搭改裝風愈加盛行,很多歐系車型開始嘗試搭配這款輪圈,給人以全新的視覺感受,促使這種款式的輪圈又重新回到了改裝潮流之中。
☆ 型號:TE37
尺寸:13-20英寸
官方價格(不含稅):3000-12800 元/只(人民幣)
適合車型:日系大部分轎車和越野車、保時捷系列車型
特點:8000噸壓力機一次成型、單片式鍛造輪圈
TE37做為老牌戰(zhàn)斗輪圈,相信很多人都不陌生,它可以說是RAYS最經(jīng)典的輪圈型號,多年來一直沒被市場所淘汰,并且在不斷更新輪圈的各種數(shù)據(jù)來適應(yīng)更多車型,擁有從13至20英寸8種尺寸,對應(yīng)市售大部分車型均有相應(yīng)的產(chǎn)品供應(yīng)。TE37是RAYS輪圈中對應(yīng)車型最廣泛的一款,很多人都是先知道這款輪圈后才了解RAYS品牌。
經(jīng)過多年的發(fā)展,TE37衍生出了多達12種分類,用以針對特定車型使用,同時也會根據(jù)車型是否更換大活塞卡鉗而有多種ET值(輪圈安裝接面與其中心線之間的距離)可選,此外TE37還專為保時捷設(shè)計具備獨有樣式的輪圈。
☆ 型號:CE28N
尺寸:8輻,14-16英寸 / 10輻,16-19英寸
官方價格(不含稅):3000-7000 元/只(人民幣)
適合車型:日系大部分轎車、大眾POLO、奧迪A1、迷你等
特點:一次成型制造工藝、單片式鍛造輪圈
CE28N與TE37和VR.G2同為Volk Racing系列運動輪圈,不過在設(shè)計上采用的是8輻和10幅兩種樣式,其中8幅的尺寸有14-16英寸可選,一般針對一些動力較小的車型使用,10幅CE28N從16-19英寸共有四種尺寸,對應(yīng)日系大部分車型和歐系小型轎車適用(歐系車型安裝時個別車型需加裝輪圈中心圈)。
這款輪圈依然采用單片式鍛造工藝,顏色則更加豐富,有傳統(tǒng)的古銅色、泰坦銀(16英寸)、白色(14/15英寸)、以及方程式銀(需額外支付費用)等,除此之外,可根據(jù)個人需求進行專業(yè)化定制,從RAYS提供的黑、銀、灰、青銅、白、深藍和紅色七種色系共16種樣式中進行選擇。
小結(jié):以上介紹的三款輪圈均為RAYS的Volk Racing系列較常見的款式,雖然相比現(xiàn)在主流輪圈在樣式上有些單調(diào),但是對于一款性能輪圈來說,質(zhì)量和耐用度是其最基本的要求,在這基礎(chǔ)上進一步實現(xiàn)輕量化才是它們最應(yīng)該追求的方向。
好評理由:
差評理由: