看完了北京和廣州的改裝車展后，接下來帶來本周國外改裝界的一些新作品。

　● 輕量化輪圈上身法拉利458 Italia

　　首先為大家介紹這輛由Vorsteiner操刀的法拉利458 Italia，這家來自北美專門致力于高檔車空力套件研發(fā)的改裝廠曾經(jīng)推出過很多經(jīng)典的改裝案例，而這次他們卻只為法拉利458 Italia更換了一套超輕量化輪圈。

　　這款名為VS-130的輪圈利用Vorsteiner的最新技術(shù)，達(dá)到了重量與強度的“完美”平衡，其前后輪圈的尺寸分別為21X9J和21X11J，配合米其林前255/30 R21,后305/30 R21的PS2款輪胎，能夠充分發(fā)揮出法拉利458 Italia的潛能。

　　這次Vorsteiner對法拉利458 Italia的小幅改動讓我們稍微有些失望，但不久的將來相信它一定會推出能夠讓我們嘆為觀止的空力套件，那么就讓我們拭目以待。

　● 奢華小車阿斯頓馬丁Cygnet

　　也許有人會說阿斯頓馬丁Cygnet和豐田iQ就像是雙胞胎一樣，但是價格卻相差很多。那么，從外觀上我們可以看出來阿斯頓馬丁Cugnet有更COOL的中網(wǎng)，而豐田iQ沒有，當(dāng)然這點差距也不至于拉開這么大的價格吧。

　　這輛出自Project Kahn之手的Cygnet更換了很多改裝套件，首先是看起來更nice的多幅多叉樣式的輪圈，前后尺寸分別為17和18英寸。還有可以讓客戶自由選擇顏色的剎車卡鉗。俗話說沒換避震，輪圈再好看也白搭，當(dāng)然Project Kahn不會犯這種低級錯誤，它同樣為Cygnet提供了更加運動的避震套件。

　　Project Kahn沒有發(fā)布這輛Cygnet的內(nèi)飾圖片，而他們的負(fù)責(zé)人說：“不管客戶想要啥樣的我們都可以給他改”。

　● 暴躁的LP700-4

　　接下來介紹的是通過Prindiville Design調(diào)教的蘭博基尼Aventador LP700-4。從外觀上看，Prindiville Design的這款包圍全部采用碳纖維材質(zhì)，重量只有替換下來的原廠部件的65%。

　　雖然這輛車的外觀是改裝重點，但是Prindiville Design同樣對動力和操控部分做了一些改動，更換的全新高性能排氣系統(tǒng)的重量只有原廠的80%，優(yōu)化的ECU能夠讓油門響應(yīng)更加迅捷，另外還有更加強悍的剎車系統(tǒng)等等。

　　內(nèi)飾部分，Prindiville Design為客戶提供豐富的皮革樣式以及其他材質(zhì)供其選擇，充分滿足他們的需求。

　　據(jù)悉，Prindiville還將為這款車推出拋光亮面的內(nèi)飾套件，以及發(fā)布關(guān)于這輛車的更多細(xì)節(jié)，敬請期待。

　● 低調(diào)兇狠的路虎攬勝

　　乍一看到這款由輪圈專家Modulare和空力套件名廠SR Auto Group合力推出的路虎攬勝也許感覺沒多少大的改動。但是當(dāng)我再多看幾眼之后，我承認(rèn)被其低調(diào)的顏色蒙騙了。

　　SR Auto Group設(shè)計的寬體空力套件包括更加運動的前包圍以及輪眉和側(cè)裙。而Modulare為這輛車提供的編號為C15的深色三片式輪圈能夠更好的融入到這套空力套件之中，使得整車看起來更加的厚重飽滿。而且這款輪轂的尺寸高達(dá)22英寸。

　● 推薦 -- 改裝大片來襲

　　這是一條充滿“文藝”味道的片子，不過片子的主角不但不文藝，而且很暴力。一輛保時捷911 Turbo的997后期版本，在Vivid Racing的操刀下，發(fā)動機(jī)改裝上Garrett出品編號GT3076的渦輪，因此這輛車有另一個代號“VR825”。VR是Vivid Racing的簡稱，825相信是這輛保時捷新的馬力數(shù)字。外觀部分，Volsteiner車身包圍、HRE輪圈，都是收視率的保證。這么暴力的車子出現(xiàn)在大街上，連警察的目光都被吸引了，4分39秒開始的那段靜態(tài)太有感覺啦。

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　　最后看到這些國外的最新改裝作品，我們不得不感嘆，目前國內(nèi)改裝文化與發(fā)達(dá)國家還存在著相當(dāng)大的差距，不過近年來愈發(fā)火爆的改裝市場也似乎讓我們看到了汽車改裝文化在國內(nèi)正在逐漸興起，在這里衷心的祝愿改裝文化在中國能夠發(fā)展壯大，這其中的關(guān)鍵也需要相關(guān)政策法規(guī)更加理性科學(xué)，這樣便能讓更多的汽車愛好者參與其中，體會到改裝帶來的快樂！（文/汽車之家 尹棟 孟歡 劉玨輝）

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