[汽車之家 改裝] 在這個辭舊迎新的喜慶時節(jié)，汽車之家改裝團隊再次給網(wǎng)友們拜年了！恭祝新春快樂！龍年大吉！龍車拜龍年，這次我們準備了幾款以龍為主題的精彩改裝作品，其中包含了成龍大哥親手設(shè)計的限量龍版三菱EVO，以及KAHN龍年特別版改裝路虎極光、龍版勞斯萊斯幻影，廢話不多說，下面就讓我們一起來欣賞吧！

● Fire Sports EVO 8 MR

　　首先出場的是Fire Sports公司專門為成龍定制的三菱LANCER EVO 8 MR（國內(nèi)俗稱8代半）與EVO9龍版改裝車，這兩款車最大特色就是成龍大哥親自設(shè)計的碳纖維外觀套件，與全車隨處可見的繁體“龍”字LOGO。

　　經(jīng)典的4G63紅頂發(fā)動機經(jīng)過了Ralliart（三菱御用改裝品牌“拉力藝”）的進一步強化，使得動力輸出更為靈敏，這款EVO 8代半并沒有采用一般改裝廠較為普遍的將動力大幅提升的方案，保持良好的低轉(zhuǎn)速動力響應(yīng)讓該車更適合游走在城市道路中。

● Fire Sports EVO 9

　　在Fire Sports EVO 8 MR成龍版推出不久后，成龍大哥又與該公司合作推出了外觀更為夸張的EVO 9代限量版車型，該車同樣使用了大量的碳纖維外觀套件，定價為60萬港幣，香港只有10臺的限額。該車總共限量50臺，一經(jīng)推出便被車迷與影迷們一掃而空，足以見得大哥的號召力與影響力。

　　作為一款地道的性能車型，無論改裝品牌的的官方版本，還是出自民間的改裝作品，歷代EVO都有著不勝枚舉的出色作品，相比之下，大哥推出的龍版車型雖然在性能上并不突出，又或許在外觀設(shè)計上稱不上最為專業(yè)考究。但無可否認的一點是成龍大哥不遺余力地用自己在國際上的知名度來幫助推廣中國文化。通常在公眾場合中見到的成龍，幾乎都無一例外的身著一身唐裝出席。而說回汽車，這款限量版EVO遍布全車的龍字LOGO也足以印證了這一點。

『車頭的龍字徽章成為了該車的象征』

『打孔發(fā)動機蓋、前探的頭唇、子彈鏡以及寬體車身，無處不散發(fā)著該車的力量感』

『雖然得到了眾多粉絲的追捧，但我個人認為這個尾箱設(shè)計難免讓人有些匪夷所思...』

『龍版EVO 9已經(jīng)武裝到了“牙齒”，與FEDERAL合作推出的成龍版運動型輪胎』

『隨車可見的碳纖維制品與龍字LOGO』

● 成龍與三菱

　　在成龍的影片中，經(jīng)常能見到各種款式三菱車的身影，1980年成龍在其第一部主演的美國影片中駕駛?cè)�菱車出現(xiàn)在銀幕中，到今年已經(jīng)整整31年了。從二十多年前在電影《炮彈飛車》里使用了三菱汽車后，成龍就一直保持著與三菱汽車長期的“親密接觸”。成龍經(jīng)常說：“三菱汽車是我的老朋友，它給予我信心，是我的知己。”

　　在成龍看來，和三菱汽車的合作不僅是商業(yè)上的伙伴，雙方的合作已經(jīng)升華為老朋友之間的情義。他常說，自己好像是三菱汽車的一員，不論何時何地，只要有三菱汽車的活動就會關(guān)注。特別當三菱車隊在達喀爾拉力賽上取得七連冠時，他感慨道：“真的是讓人振奮。拉力車手的駕車技術(shù)真的是堪稱一絕。當車隊取得冠軍時，我真的是太高興了。讓我感到更高興的是，三菱汽車已將在達喀爾拉力賽中贏取冠軍的技術(shù)投入中國，并為中國培養(yǎng)著許多出色的中國車手。”

『成龍大哥以賽車為題材的電影<<霹靂火>>』

　　熱心于賽車事業(yè)的成龍，積極參與各類賽車活動。上世紀80年代的澳門最優(yōu)秀獎的輔助賽事中，三菱同一型號比賽，就出現(xiàn)以成龍來命名的“成龍優(yōu)勝獎”。但是讓成龍感到遺憾的是，自己無法親自下賽場參賽（成龍大哥的身價過高，保險公司不允許成龍親自下場參加比賽），為彌補這一遺憾，他特別編劇并拍攝了《霹靂火》。