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周末改裝車集錦第107期 美國DUB專輯

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●  美式跑車DUB寬體變身之大黃蜂科邁羅

  大黃蜂科邁羅算是目前市場上為數(shù)不多的美式跑車了,銳利的車身線條,對于后天改造是極有利的條件。作為土生土長的美國車,DUB也成為其必不可少的改裝選擇之一。

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 科邁羅Camaro 2011款 3.6L 傳奇性能版

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  有人發(fā)現(xiàn)這輛科邁羅已經(jīng)完成了寬體車身的改造嗎?請留意后輪前面那個夸張的進風(fēng)口,據(jù)說車主親自動手,花了三周時間改造完成。

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 科邁羅Camaro 2011款 3.6L 傳奇性能版

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  點評:雖然手頭的資料并沒有顯示這輛科邁羅的輪圈尺寸,但按照科邁羅原廠已經(jīng)使用20寸輪圈的尺度計算,這套輪圈絕對是個夸張的尺寸。還有一點,就是美國車改DUB風(fēng)格就是容易出效果呀。


●  超跑R8也要DUB?

  其實嚴格來說,給超跑換上大輪圈這個美國流行的手法,不一定能稱為DUB風(fēng)格,但是我們經(jīng)?匆娢魳返腗V里出現(xiàn)眾多名貴超跑,各種換大輪圈,既然DUB源自嘻哈文化,也就一并拉來展示吧。

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

奧迪 奧迪(進口) 奧迪R8 2010款 5.2 FSI quattro

  點評:奧迪R8扁平流暢的車身線條,搭配上一套比例夸張的超大輪圈,在超級跑車身上做這種事情,還是需要一定的勇氣的。

文章標簽: 周末改裝車集錦
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  • 酷熊 2009款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 41.20 6.70
    測試文章:個性/樂趣的大玩具 測試長城酷熊1.5MT
    評測編輯-韓路:

    一個5萬的車,這么實用、這么時尚,做的如此用心,的確很少見,前面我說過炫麗被自己兄弟蓋了鋒芒,其實主要就是指的被酷熊這款車掩蓋勢頭。從我們文章訪問量就能看出這款車受歡迎程度,體驗+測試一共140萬的訪問量足以說明問題了。

    評測編輯-王苦公:

    又是長城,劍走偏鋒,將國外很流行的K-CAR概念率先引入國內(nèi)。接受能力強的人會認為酷熊是一款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品,空間,配置等等都不錯;接受不了它的人始終會將它和小面搞混。而我個人對它的改裝潛力充滿期待,它能打破國內(nèi)車型單一的僵局,流行起來嗎?

    評測編輯-孟慶嘉:

    酷熊真是個不錯的小車!外形有特點,方方正正的設(shè)計成就了超強的空間表現(xiàn),另外該車的動力與經(jīng)濟性都非常夠格,而售價也挺劃算!在綜合水平上,我不知還敢提出什么不知足的地方,F(xiàn)在,它唯一的弱項就是消費者的接受程度。

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酷熊

指導(dǎo)價:6.39-8.79萬
級別:小型車
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