勒芒洲際賽珠海站！感受耐力與速度較量
進(jìn)入到維修區(qū)之前，在通道見(jiàn)到了數(shù)個(gè)集裝箱，里面裝滿了輪胎，不同型號(hào)的輪胎分別放在不同的集裝箱內(nèi)。都說(shuō)賽車運(yùn)動(dòng)就是“燃燒金錢”，從這些輪胎的數(shù)量來(lái)看，確實(shí)如此。標(biāo)致車隊(duì)此次帶來(lái)了非常龐大的“后勤部隊(duì)”，相比于一些小廠商來(lái)說(shuō)，近百人的團(tuán)隊(duì)足以保證比賽的勝利。
為了減輕車輛的重量，標(biāo)致908 HDi FAP全車均使用輕量化材質(zhì)，鎂合金的輪圈雖然尺寸為18寸，但成人男子單臂就能舉起一個(gè)輪胎。而車身的設(shè)計(jì)更是減到了極致，全車碳纖維材質(zhì)，結(jié)合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，使得標(biāo)致908 HDi FAP的車重沒(méi)有超過(guò)930kg。
我們不得不承認(rèn)標(biāo)致在勒芒比賽中投入的精力是很多車隊(duì)不能比擬的，這也就是為什么它能夠蟬聯(lián)多次冠軍的原因，法國(guó)人雖然浪漫，但對(duì)待工作的嚴(yán)謹(jǐn)非常值得我們學(xué)習(xí)。每個(gè)人都有自己負(fù)責(zé)的崗位，都努力做好自己份內(nèi)的工作，因?yàn)樗麄冎�，作為一個(gè)TEAM中的一員，每個(gè)細(xì)節(jié)都很重要。
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汽車賽事
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